基于数字信号处理器的正弦脉宽调制矩阵变换器

将正弦脉宽调制（SPWM）控制技术虚用于矩阵变换器中，导出了矩阵变换器的SPWM调制策略，控制开关函数不需要复杂的数学推导和计算。利用TMS320F240数字信号处理器设计了矩阵变换器控制系统，分析了该系统的控制方法，给出了系统的硬件框图、软件流程图。该系统可满足矩阵变换器对控制实时性的要求，且性能良好，系统软、硬件设计简单。     

三电平SHE-PWM调制方法的DSP实现

有选择性的消谐波脉宽调制Selective H arm onic Elim inated-PW M ,简称SH E-PW M )方法具有开关频率小、输出波形质量好和调制比高的特点,是一种频率最优化的PW M 调制方法。本文在介绍三电平SH E-PW M 方法原理的基础上,讨论了如何采用DSP LF2407A 实现三电平SH E-PW M 调制的问题。实验结果验证了SH E-PW M 方法的特点。     

基于DSP的直流电机数字调速系统设计

目前国内大多采用模拟方法实现直流电机的PWM调速,该方法不仅电路复杂,而且可靠性差。鉴于此,提出充分利用DSP(TMS320F2812)芯片的高速运算功能,即以数字控制替代传统的模拟PID控制来完成直流电机的PWM调速。其中主要内容涉及控制器的硬件电路构成和软件编程设计。实验结果表明,该调速系统具有良好的控制性能,并能达到很高的控制精度。     

基于数字信号处理器的正弦脉宽调制矩阵变换器

将正弦脉宽调制(SPWM)控制技术应用于矩阵变换器中,导出了矩阵变换器的SPWM调制策略,控制开关函数不需要复杂的数学推导和计算。利用TMS320F240数字信号处理器设计了矩阵变换器控制系统,分析了该系统的控制方法,给出了系统的硬件框图、软件流程图。该系统可满足矩阵变换器对控制实时性的要求,且性能良好,系统软、硬件设计简单。     

基于DSP的三相空间矢量脉宽调制整流器研究

阐述了空间矢量脉宽调制( SVPWM)在电压型整流器(VSR)运用中的基本原理及控制策略,分析得出SVPWM控制可实现高功率因数整流,通过Matlab搭建仿真模型,得出仿真结果.给出了基于DSP实现的三相PWM整流器双闭环控制系统的设计方案,搭建了基于TMS320F2812型DSP控制芯片的VSR实验平台,并给出原理样...     

基于DSP56F8346的SVPWM实现方法

空间矢量脉宽调制(Space Vector Pulse Width Modulation,简称SVPWM)系统由于具有比正弦脉宽调制(Sinus Pulse Width Modulation,简称SPWM)调速方式更优异的性能而得到更广泛应用.本文叙述了SVPWM的基本原理,介绍了一种以56F8346数字信号处理器为核心的异步电动机调速系统的软件设计.介绍了空间电压矢量产生的软件流程,给出了SVPWM程序设计流程图.实验结果证明了SVPWM的正确性,表明该系统实现算法简单、控制精度高、输出电流谐波失真小、有较强的实时性.     

基于DSP的空间矢量PWM波实现

叙述了空间矢量PWM(SVPWM)的基本原理;介绍了用DSP(TMS320LF2407A)生成SVPWM波的控制方法.通过软硬件结合,在DSP调速平台上进行了实际的调试和验证.结果证明,利用DSP实现SVPWM波的确有控制算法简单,速度快,实现方便等优点.     

空间矢量脉宽调制的仿真研究及其实现

在分析了空间矢量脉宽调制（SVPWM）理论的基础上，详细地介绍了在Simulink仿真环境下实现SVPWM的方法。对交流永磁同步电动机控制系统进行了仿真研究，给出了电流仿真波形，并对电流波形进行了谐波分析。基于TMS320LF2407A，对SVPWM两种实现方案进行了分析研究。实验结果表明，SVPWM能有效地提高电机的运行性能。     

基于DSP单相两电平整流器的PWM控制方法

针对单相两电平PWM整流器,分析了其工作原理,并建立了数学模型。由于高速数字化处理器(DSP)的快速发展,采用传统的基于面积等效原理的PWM技术已能够实现。详细分析了基于预测电流控制的这种PWM原理。通过计算机仿真和基于TMS320F2812实验样机验证了该算法的可行性,并证明该调制算法不仅能有效抑制注入电网的谐波,而且可实现单位功率因数,获得直流侧电压的恒定和能量的双向流动。该算法可达到与SPWM等同的效果。     

基于DSP实现的一种新颖开关逆变电源

介绍了一种用周波逆变器的结构及原理，并以TI的TMS3201LF2407型数字信号处理器作为控制核心，取代传统的模拟控制方式，且给出了硬件和软件的设计方案。实验结果证明此系统的控制取得了良好的效果。     

基于数字信号处理器的无刷直流电机控制系统设计

设计了一种基于TMS3201F2812的无刷直流电机(BLDCM)数字控制系统.介绍了系统的工作原理及软硬件设计过程.采用霍尔传感器获取转子位置,利用PID算法实现高精度控制,可有效地产生脉宽调制(PWM)信号驱动逆变电路对BLDCM进行控制,并有较好的电流保护功能.试验结果表明,该系统具有较好的动态和静态特性,电机运行的可靠性高.     

基于DSP及轴角数字转换器的直流无刷电机控制系统设计

设计了一种基于数字信号处理器(DSP)及轴角数字转换器AD2S80A的高精度直流无刷电机(BLDCM)控制系统,实现了电机转子位置的精确定位,同时为电机换相提供了准确的位置参考。整个系统集成度高、控制灵活、稳定性好。试验结果表明,该系统运行良好。     

燃料电池电动汽车用功率斩波器快速控制原型设计

介绍了燃料电池电动汽车动力系统中DC／DC斩波器的工作原理,并对其控制算法进行分析。通过Simulink／Stateflow工具箱建立相应快速控制原型,生成适合DSP的自动嵌入式代码,完成燃料电池电动汽车用DC／DC斩波器控制算法设计。仿真结果表明,基于Simulink／Stateflow的快速设计原型并生成代码的开发方法加快了工程进度,提高了代码的稳定性。     

基于DSP及轴角数字转换器的直流无刷电机控制系统设计

设计了一种基于数字信号处理器（DSP）及轴角数字转换器AD2S80A的高精度直流无刷电机（BLDCM）控制系统,实现了电机转子位置的精确定位,同时为电机换相提供了准确的位置参考。整个系统集成度高、控制灵活、稳定性好。试验结果表明,该系统运行良好。     

基于DSP的变频器与PC机串行通信的实现

文章实现了基于DSP的变频器与PC机之间的串行通信.上位机(PC)程序在VB6.0下利用MSComm控件实现,变频器DSP通信程序采用TMS320F240汇编语言实现.     

基于DSP的飞行仿真转台控制系统

文章介绍了一种新型的基于高速数字信号处理器(DSP),以永磁同步电动机(PMSM)为驱动部件的飞行仿真转台控制系统的原理及构成,并介绍了控制系统的硬件和软件结构.给出了一些实验结果.     

基于数字信号处理器的自适应励磁控制器

提出一种以数字信号处理器(DSP)为工作平台的自适应最优励磁控制器(AOEC)。AOEC充分利用了DSP强大的计算处理能力,可以对发电机控制过程进行实时辨识,并将辨识参数代入离散的Riccati方程实时求解最优反馈增益,以得到最优控制输出。理论上,该控制器能够保证被控对象始终保持最优性能。单机无穷大系统的动模实验表明,AOEC具有良好的控制性能,在暂态过程中能够为系统提供足够的阻尼。同时讨论了自适应算法实用化过程中对辨识算法的一些改进措施。