装药结构对孔壁压力影响的理论探讨

对炮孔耦合装药、空气不耦合装药、水不耦合装药等几种装药结构形式爆破时孔壁的透射压力进行了理论分析,结果表明：同等炸药和岩石条件下,耦合装药,爆轰波直接冲击孔壁,孔壁透射压力最大;水不耦合装药,爆轰波冲击压缩水介质激起水中冲击波,由水将爆炸压力传递给岩石,孔壁冲击压力降低;而空气不耦合装药,爆轰产物则膨胀充满炮孔后再作用于孔壁,孔壁压力最小。且随着装药不耦合系数值增大,孔壁压力降低,空气不耦合装药时孔壁压力下降速率更快。     

用X—射线研究条形装药在土介质中的爆破

采用闪光Ｘ－射线摄影术，对条形装药在土介质中的挤压爆破进行研究，得到了在实验条件下爆炸空腔的发展规律。     

分散装药爆破的震动效应

分散装药和集中装药的爆破近区内其爆破震动效应显然不一样，本文根据对实际观测数据的分析，力争证明分散装药和集中装药爆破之间的震动效应划性，由此解释浅孔，浅眼爆破的降震作用和拆除工程超浅眼爆破对周围一般建筑物的无危害性，以此作为浅孔浅眼爆破和超浅眼拆除爆破的安全评估的借鉴。     

爆竹机械装药工房装药爆炸破坏危害研究

爆竹机械装药工房设计过程中缺乏安全评估的依据,是机械化推广的主要影响因素。通过对爆竹机械装药工房爆炸危害源进行分析,定量探讨了爆炸冲击波危害效应和爆炸震动危害效应,为爆竹机械装药工房建设提供了参考。     

路堑条形装药的硐室爆破

试图通过硐室条形药室装药提高路堑爆破,减少大块率和飞石、减少边坡修整工作量,便于机械清运;从而改善硐室爆破效果、提高爆破效率、降低综合成本。     

爆炸抛撒液体最大速度的确定

通过实验，分析了液体量，装药量，液体性质等对液体抛撒初期最大速度的影响，采用回归分析的方法得出了爆炸抛撒的最大速度和装药量，装药直径以及液体比重有显著的相关关系，得出了爆炸抛撒初速度确定的公式和能量利用系数的取值范围。     

反向装药爆破法

本文在叙述了目前煤矿爆破一般装药结构后，对反向装药爆玻的机哩进行了分析研究，并就国内外的有关实践进行了综述，提出推荐反向装药的意见。     

垂直上向深大孔装药试验研究

孔径110mm的上向深孔的装药不同于中深孔装药,其孔径大,深度也大。通过对炸药射流的理论分析,提出通过改装装药器、加粗装药管管径、提高装药罐内风压、选用合适的炸药,来解决垂直上向深大孔装药的问题。通过现场生产试验,取得了较为满意的效果。     

分散装药爆破的震动效应

分散装药和集中装药的爆破近区内其爆破震动效应显然不一样。本文根据实际观测数据的分析,证明分散装药和集中装药爆破之间的震动效应差异性,由此解释浅孔,浅眼爆破的降震作用和拆除工程超浅眼爆破对周围一般建筑物的无危害性。以图为浅孔、浅眼爆破和超浅眼拆除爆破的安全评估给予借鉴作用。     

立井深孔光爆水不偶合装药和水柱装药

分析了立井深孔光爆时径向水不偶合装药和轴向水柱装药结构作用机理及参数设计；实际工程应用表明，此种装药结构可取得较好的光面爆破效果。     

粉尘颗粒群主动荷电特性试验研究

基于单个粉尘颗粒主动荷电的经典理论,建立粉尘颗粒群主动荷电的数学模型,分析得到了粉尘直径、荷电电压与粉尘荷质比的关系.采用自行研制的粉尘主动荷电与荷电量测量装置,对不同直径粉尘在不同荷电电压下的荷质比进行了试验研究,结果表明:在粉尘颗粒直径为10～75μm内,粉尘颗粒群的荷质比隨着颗粒直径的增大而下降,隨着荷电电压的增...     

雾滴感应荷电的影响因素及相关性分析

为揭示各因素对雾滴荷电的影响规律及各因素与荷电效果之间的关系,在一定的雾化参数下,采用网状目标法系统地研究了荷电电压 U 、电极环直径 D 以及极间距 L 对雾滴荷电效果的影响,并通过SPSS分析了这3种影响因素与雾滴荷电效果之间的相关性。结果表明：在感应荷电条件下,雾滴的荷质比随电压升高、电极环直径与极间距的减小而增大;各影响因素与雾滴荷质比之间基本上均成线性关系;荷电电压与极间距对雾滴的荷电效果具有显著影响,而电极环直径的影响相对较弱;各因素对雾滴荷电效果的影响顺序为：极间距>荷电电压>电极环直径。最后,建立了各因素影响雾滴荷电效果的统一线性方程。     

锚杆动载响应和轴向应力分布规律数值分析

利用数值分析软件LS-DYNA3D程序,研究了在集中装药爆炸应力波的作用下,锚杆的动载响应及轴向应力分布规律.数值分析结果表明:通过对比拱顶同一位置的试验和数值模拟压应力时程曲线,说明数值模拟结果可信;通过分析拱顶、拱腰、拱脚和侧墙锚杆中间位置轴向应力时程曲线,发现拱顶既受压又受拉,并且受压较大,在施工时应尽量减少受压影响;根据拱顸、拱腰、拱脚和侧墙锚杆的轴向应力分布规律,得出受拉和受压都是先增加后减小,并且最大拉应力峰值点向锚端偏移,压应力峰值点靠近锚头;拱脚和侧墙锚杆压应力相对于拉应力几乎没有,此处的锚杆可能会由于拱部和边墙位移的不协调导致锚杆剪切破坏.     

用于煤矿机车蓄电池的智能充电机设计

介绍了铅酸蓄电池的一种快速充电方式:变电流脉冲充电,并基于DSP技术设计了一种开关电源式的煤矿机车蓄电池充电装置,分析了它的主功率变换部分的原理,给出了充电机的硬件结构和控制方式。实验结果表明:变电流脉冲充电能有效消除大电流充电下电池的极化现象,使得充电速度加快,充电效率增加,同时电池析气量少,温升较低。     

煤矿机器人智能安全充电系统设计

煤矿机器人工作在井下危险气体环境下,特别是对于井下移动式巡检机器人,其动力系统的能源供给方式主要以锂电池供电为主,目前《煤矿安全规程》对锂电池的井下使用有着严格的限制条件,其充电必须要求在专用的充电硐室中进行。为提高煤矿机器人的续航能力和实用性,研究一种煤矿机器人智能安全充电系统,提出煤矿机器人专用充电硐室构想,设计煤矿机器人井下智能岔轨及硐室内充电技术,系统由煤矿机器人、煤矿机器人移动轨道、煤矿机器人转向用智能岔轨以及硐室内充电桩组成,通过井下巡检机器人专用充电硐室和智能岔轨技术的设计,可实现巡检类机器人井下在轨充电,有利于煤矿机器人井下不间断智能巡检作业。     

新型Buck/Boost电路在充电装置中的应用

提出了应用智能功率模块IPM实现新型Buck/Boost拓扑完成向蓄电池充电和蓄电池去极化放电的智能充电装置。实验表明,采用新型智能充电装置可使充电效率提高到90%,充电时间缩短到1.5h以内。     

连铸坯热送热装技术的应用

连铸坯热送热装工艺分为热送装炉轧制和直接装炉轧制两种。阐述连铸坯热进热装两种工艺的特点和实施时需注意的问题。并介绍具体应用实例。采用该工艺后可以节约能源、降低生产成本、提高成材率、缩短生产周期、优化产品的综合性能。     

煤矿井下单轨吊车蓄电池智能充电系统设计

针对煤矿井下蓄电池充电系统的不足,设计了基于改进型变电压间歇快速充电法的蓄电池单轨吊车智能充电系统。该充电系统集成于机车内,与整机控制系统共享一块ARM芯片,经试验验证,具有成本低、效率高、能有效延长蓄电池使用寿命等优点。     

菱镁矿粉体颗粒摩擦荷电实验与仿真研究

为了对粉体颗粒摩擦荷电过程进行数值模拟,以菱镁矿粉体颗粒为研究对象,利用离散元模型和电荷转移模型对粉体颗粒运动过程和摩擦荷电过程分别进行理论建模。在EDEM仿真软件中建立了适用于粉体颗粒摩擦荷电仿真的计算模块,并应用该模块进行菱镁矿粉体摩擦荷电仿真分析,考察给料量和滑槽倾斜角度对摩擦荷质比的影响,同时利用振动槽摩擦荷电装置进行菱镁矿粉体颗粒摩擦荷电对比实验研究。结果表明,菱镁矿粉体摩擦荷质比随给料量的增加而减小,随滑槽倾斜角度的增大而减小。试验结果得到了与仿真结果相似的变化趋势,验证了所建粉体颗粒摩擦荷电数值模型的准确性。本文研究结果对更精确粉体颗粒摩擦荷电模型的建立和粉体颗粒摩擦带电的进一步应用具有重要意义。     

地下矿山炸药装药车现状与智能化发展

详细介绍了国内外地下矿山装药车的发展现状,并指出随着人工智能、传感器、计算机、通信等关键技术的发展,智能化装药车在地下矿山的无人化操作方面将发挥关键作用。