基于有限元分析的连铸机钢包回转台结构优化设计

本文利用先进的ANSYS工程分析软件对连铸机钢包回转台进行有限元分析,找出整个回转台的应力和变形的分布情况,分析出回转台的薄弱环节,并在有限元分析的基础上进行优化设计,使得优化后的回转台结构在刚度和强度上都有很大提高,从而有针对性地解决了工程实际问题.     

直角式钢包回转台的有限元分析

在与传统直臂式钢包回转台比较的基础上，对直角式钢包回转台的倾翻力矩、变形及应力进行了分析。     

钢包回转台回转臂有限元分析

对承载200t的钢包回转台回转臂进行有限元分析,并据此进行优化设计,优化后的回转臂通过了强度校核。     

钢包回转台底座的有限元分析

钢包回转台底座在工作时会受到各部分的重力和钢包坐包冲击力的影响,使得底座发生塑性变形,导致更换回转支承的困难,并严重影响了钢包回转台的正常工作。通过使用有限元分析底座的强度和刚度,找到其变形的原因,分析结果为钢包回转台的设计提供理论依据。     

连铸机钢包回转台地脚螺栓载荷分析

介绍方坯连铸机30t钢包回转台地脚螺栓对安全生产的重要性，探讨理论预紧力的计算，螺栓工作载荷的确定及如何在生产运行期间检查剩余预紧力和重新预紧的问题。     

整体式钢包回转台静动态有限元分析

采用Inventor三维建模软件建立了某钢厂360 t整体式钢包回转台三维实体模型,并利用ABAQUS有限元软件首次对回转台整体复杂结构进行了静力、动态特性和受包动态过程的全面分析.通过静力有限元计算,得到了钢包回转台在自重和钢包满包载荷作用下的应力和位移分布,进而对结构的强度和刚度进行了分析.通过动力特性分析,得到了回转台的低阶固有频率和模态.通过对钢包回转台受包过程动态仿真分析,得到了回转台的受包冲击系数.计算分析结果为该回转台的设计、改进和最终方案的确定提供了技术指导.     

钢包回转台整体结构数值计算

针对300t钢包回转台建立了三维实体模型和整体结构有限元分析模型。模型考虑了冲击的影响。通过对钢包回转台的有限元数值计算,获得了各构件的应力、应变和位移等参数。计算结果为钢包回转台的设计和改造提供了理论依据。     

钢包回转台支座焊缝开裂研究

利用大型工程应力分析软件ANSYS对某企业钢包回转台支座进行有限元分析,找出支座钢板连接焊缝处开裂的因为,并在此基础上对支座结构提出了改进意见,从而解除了冶金工业中存在的该种隐患.     

重型钢包回转台结构的优化设计

针对240 t新建钢包回转台,采用三维非线性有限元方法对回转台进行受力分析,得出最恶劣工况下整体变形和应力分布,确定了危险应力出现位置和大小。依据分析结果提出了优化设计方案,并验证了方案的可行性和合理性。     

连铸钢包回转台回转臂冲击系数分析

钢包的冲击系数是钢包回转台设备设计的重要参数,不同结构、不同工况下的钢包回转台,其冲击系数是不同的。本文提出先根据设备参数预设一个冲击系数,再通过对某钢包回转台的回转臂进行有限元受力分析,计算得到回转臂冲击系数,并与预设的冲击系数比较确定钢包回转台冲击系数的方法。     

水淬机架的有限元分析及优化研究

水淬机架是钢管热处理生产线上十分重要的部件，以往主要靠经验和类比同型机器进行设计，设计的反复性大，周期长，可靠性差。本文介绍了机架的基本结构和原设计的不足之处。讨论了如何运用有限元分析软件ANSYS对机架进行强度、刚度和模态分析；研究了机架的无阻尼自由振动，得到了系统的固有频率和振型，利用优化设计技术对机架进行优化设计，为提高新产品研发质量和效率提供了一种有效的途径。     

基于NASTRAN矫直机机架的有限元分析

采用有限元分析软件NASTRAN对矫直机机架强度刚度进行了有限元仿真分析,并对机架应力进行测试。将有限元计算结果与实测结果进行了分析对比,验证了有限元分析结果的合理性和准确性。     

连铸大方坯热收缩行为的有限元分析

根据某钢厂的铸机条件,建立了连铸大方坯的二维温度与热应变耦合模型,采用有限元法对数学模型进行求解,获得了不同拉速和过热度下铸坯的温度场和凝固收缩规律。结果表明:拉速对热收缩影响显著,过热度影响小,在制定辊缝工艺制度时可以忽略过热度的影响;铸坯表面温度变化越剧烈,热收缩的趋势越大,热收缩量也越大;辊缝工艺可分为四段分别线性控制,而且沿拉坯方向,辊缝线性减少速率逐渐减小。     

40t煤矿用支架搬运车前机架的有限元分析

主要针对进口40 t支架搬运车运行时出现的问题,用有限元软件进行了受力分析,并对易断裂部位提出3种解决方案加以改进。通过改进该搬运车易断裂部位的结构,延长了该设备的使用寿命,也提高了经济效益。     

混凝土搅拌车车架的有限元分析

用ANSYS软件建立某搅拌车主、副车架的实体模型,并进行静力分析和模态分析,得到其应力、应变分布情况和固有频率及振型特征。据此对车架结构参数进行修正,为车架的优化设计及进一步的实验与研究提供了有效的依据。     

风力发电机组机舱底座的有限元结构分析

用ANSYS有限元分析软件对大型风力发电机组机舱底座进行静力学强度分析和动力学模态分析。分析结果表明,机舱底座完全能满足正常工作的要求。     

基于有限元方法的动平衡机的设计

首先基于有限元建立了转子的动力学模型,然后给出了动平衡机硬支承的设计方法,同时利用有限元方法计算得出了系统的固有频率和各机构间的阻尼系数;然后分析了现有标定方法的特点,提出了优化的标定方法,该方法优于现有标定方法;最后根据处理后振动信号的特点,结合已有数字信号处理算法,提出一种更精确不平衡量提取方法,以提高动平衡机的灵敏度和精度。实验证明,该系统具有高效、高精和稳定的特点。     

门式框架的有限元分析

本文利用COSMOS/Works有限元分析软件，对FMC-MJ460柔性加工单元中的门式框架进行了有限元分析。透视分析结果，可为门式框架的优化设计提供科学依据。