一种基于转移函数的电机驱动系统共模EMI滤波器设计方法

为抑制电机驱动系统传导干扰发射,提出一种基于转移函数的共模EMI滤波器设计方法。采用该方法针对一个电机驱动系统设计了逆变器直流侧和交流侧共模电磁干扰滤波器。实验结果表明,该方法能够在保证交流侧共模干扰强度不增加的同时,有效抑制直流侧共模干扰。     

电磁继电器传导干扰发射的研究

继电器工作过程中电磁干扰传导发射的研究包括继电器触点燃弧时电磁干扰传导发射研究和继电器线圈断电瞬间电磁干扰传导发射研究.本文分析了电磁继电器工作过程中产生的电磁噪声的传导路径,按照GJB 152A-97的测试要求进行了电磁噪声传导发射实验,得出继电器工作过程中向其负载回路和驱动回路发射的共模电压与差模电压频谱,并将它们与GJB 151A-97的限值进行了比较.结果显示:继电器触点燃弧和线圈断电引入的电磁噪声传导发射均不同程度地超过了GJB 151A-97的限值,其中切断阻性负载回路时,触点燃弧且有回跳情况下的发射水平最为严重.继电器切断感性负载时燃弧时间显著延长,但由于负载电感增大了传导回路阻抗,发射电平反而相对较小.最后结合传导路径分析结果,提出了传导发射的抑制措施.     

空间电磁抑制技术在特高压主变局放试验中的应用研究

交流特高压变压器现场局部放电现场试验中由于现场干扰源复杂,试验中需对各类干扰传播途径进行分析,采取针对性抑制和屏蔽措施,而对于邻近500 kV运行设备电晕造成的空间电磁干扰,由于交流特高压变压器耦合电容较大,空间电磁干扰信号通过耦合电容效应进入特高压变压器局部放电测试系统,同时由于交流特高压变压器现场局部放电试验测试中要求苛刻,空间电磁干扰信号直接影响现场测量结果的判断。对现场局部放电试验的干扰信号进行分类分析,对空间电磁干扰信号源及特点进行研究,并研发空间电磁干扰信号的捕捉及信号处理技术,实现空间电磁干扰信号的有效屏蔽,保证交流特高压变压器现场局放试验的顺利进行。     

电测装置交流输入通道设计及其抗干扰研究

在电力参数测量设备中,交流输入回路是电磁干扰入侵的一个重要途径.论述了一种电测装置的交流采样通道设计,着重讨论了采用硬件对电力系统电磁干扰进行的抑制方法,具有较强的实用价值.     

电磁兼容系统中的接地研究

随着电子技术的不断进步,电子系统的频率及集成化的不断提高,电磁干扰造成的设备故障或者损坏事件越来越多,科研人员开始越来越重视如何降低电磁干扰发射或者提高设备抗干扰能力。接地技术是一种常用的而且有效的降低电磁干扰问题的方法,对接地技术进行了分析,介绍了接地的概念,不良接地容易带来的问题,及典型的用于电磁兼容系统的接地方式,以便于科研人员采用正确的接地方式来解决电磁干扰问题。     

滤波连接器在电磁兼容设计中的应用

大功率的发射设备对不希望接收其信息的高灵敏度接收设备构成了灾难性的干扰,因此在电子设计和器件选型中必须考虑电磁兼容技术。在产品开发与设计过程中需要分析周围环境对设备产生的电磁干扰,采取一定的防护措施,消除干扰,解决电子产品设计中的电磁干扰问题。本文从理论上并通过应用实例分析了在电子设备中应用滤波连接器对抑制电磁干扰所产生的效果。     

交流驱动系统共模电压的无源/有源抑制技术

在交流驱动系统中,由于脉冲输出不对称性,系统中存在高频共模电压及较大的du/dt,这会给系统带来轴电压、轴承电流和电磁干扰(EMI)等负面效应。对此,提出了新的交流驱动电机系统传导电磁干扰的无源/有源滤波抑制方法。根据EMI耦合路径的不同和电磁干扰源的分布,将该无源、有源滤波拓扑结构分为两部分,其中有源滤波器部分主要利用有源共模噪声消除器,连接在交流驱动系统的输出端,而无源滤波器则连接在整流器输入侧和交流电机的非接地中性点之间。最后,通过实验验证了该方法的有效性。     

降低电机逆变系统电磁污染的软开关技术研究

分析了传统的硬开关PWM逆变传动系统中传导电磁干扰的产生源和传播路径.为了减少传导电磁干扰,应用一种新型的直流环节并联谐振软开关逆变器,阐述了软开关逆变器的工作原理及其特点.采用线阻抗稳定网络.分别在硬开关和软开关的条件下,对一台60kW的IGBT交流逆变系统的EMI传导噪声进行了测量,并对硬开关和软开关逆变器的EMI噪声频谱进行了对比.     

抑制开关电源传导发射的滤波措施研究

利用电路模型分析了用于保护设备的辅助小功率开关电源传导性电磁干扰产生的原因、传播途径及等效电路,介绍了抑制开关电源传导发射的滤波器设计原则、工作原理和结构。利用德国罗德施瓦茨公司的场强接收机实际测量了未加滤波和加滤波时电源线上的传导发射值,实验证明合理设计滤波器对抑制开关电源传导发射有非常明显的效果。     

电力运行电缆路径探测新方法研究

针对传统的电缆路径探测方法存在接线复杂、外界干扰大、不能满足目前工作需要等问题,阐述了电磁感应新方法的探测原理、运行电缆的信号发射和运行电缆路径探测(信号接收)方法,提出了该探测新方法在实际操作中的注意事项.分析结果表明,该探测新方法适用于电磁干扰强、环境较复杂的情况或电缆敷设密集的区域,能大幅度减少探测的盲目性,提高工作效率,减轻工作人员的劳动强度.     

非隔离逆变器交直流侧共模干扰耦合抑制

在非隔离的逆变系统中往往需要在逆变器直流侧和交流侧放置电磁干扰滤波器,以往学者主要是研究直流侧或交流侧滤波器的拓扑结构、参数设计等,但对于交流侧和直流侧EMI滤波器两者之间的耦合作用缺少分析。通过分析共模噪声在两侧EMI滤波器之间的耦合特性,在交流侧采用一种浮地结构的EMI滤波器,改变了共模噪声的流通路径。实验结果表明,该结构能够削弱交直流侧共模EMI滤波器的耦合,使得两侧的EMI滤波器可以达到预期效果;同时,能够增强直流侧和交流侧EMI滤波器的共模衰减能力,有效抑制光伏系统的共模干扰。     

交流伺服运动系统的开发

由于我国功率电子技术和微控制器技术的滞后发展,阻碍了交流伺服技术的研究和推广.本文首先概述了我国交流伺服技术发展过程,提出交流伺服运动系统的概念,旨在探索适合我国国情的技术开发路线,加快通用交流伺服电机及其区动系统的开发,并指出交流伺服运动系统目前应解决的技术问题,最后通过开发实例,具体阐明永磁同步伺服电机、驱动器、控制器和传感器的内在联系.     

大功率AC/DC变流器传导电磁干扰分析与抑制

本文研究了AC/DC变流器中传导电磁干扰 (EMI) 的抑制问题.在系统干扰测量和干扰源及干扰传播通道分析的基础上,提出了传导EMI的抑制方法,如采用混合式EMI无源滤波器、加装吸收电路等.混合式EMI滤波器对系统传导EMI抑制起着主导作用,能有效的滤除传导电磁干扰的低频成分和部分高频成分.简要介绍了所采用的理论计算和实际微调相结合的EMI滤波器的设计方法,该方法的特点是易于实施,只要求测量噪声幅度和噪声接受体的阻抗即可开始设计.实验结果表明,所采用的方法使变流器的电磁干扰得到了有效的抑制,并使系统满足了EMC标准要求.     

EMI emissions of modern PWM AC drives

Electromagnetic interference (EMI) noise is defined as an unwanted electrical signal that produces undesirable effects in a control system, such as communication errors, degraded equipment performance and malfunction or nonoperation. This article provides a common understanding of the EMI issues and provides simple pre-installation and post-installation guidelines useful for all interested parries involved in the industry application of adjustable speed PWM invertor-fed AC motor drives     

带有屏蔽线缆的电动车辆动力系统共模模型与预测

以典型的PWM变频驱动电机系统为对象,研究了干扰通道寄生参数和高频干扰源的建模方法,同时在动力系统建模中分析了动力线缆屏蔽所起到抑制共模辐射的因素并建模。分别提出且建立了带有动力系统屏蔽线缆的系统级共模干扰的高频电路模型,并对变频驱动装置在电网侧和负载电机侧的传导干扰进行了计算,以一台工业产品驱动装置为对象进行了实验验证,测试结果与计算结果的对比证明了该文方法的正确性。     

EMI电源滤波器的设计和仿真分析

在工控系统或电子设备中,系统抗电磁干扰能力是衡量其稳定性或产品优劣的一个重要指标.电磁干扰主要通过电源使工频电网和系统内部发生双向的联系.本文在分析电磁干扰基础上,给出EMI电源滤波器的仿真设计方案及其应用注意事项.该方案设计的滤波器用于空调控制线路电源输入端,取得较好的效果.     

一种改进的无桥Boost功率因数校正电路

无桥电路由于电流流经功率回路中半导体器件的减少,相对传统整流桥的电路拓扑效率得到提升,在低压输入和中大功率应用场合意义显著。现有的无桥电路存在EMI问题突出等不足,为此对现有无桥Boost型电路进行改进,提出了具有高效率、高功率因数和低EMI噪声的新型无桥Boost功率因数校正(PFC)拓扑,在理论分析的基础上使用Pspice 9.2进行仿真验证。设计了一台85～265 V交流输入,400 V/300 W输出的实验样机,进一步验证了该无桥变换器的良好电气特性。     

两种随机PWM调制技术的比较研究

PWM调制技术已广泛应用于电力电子技术中,但PWM调制信号含有大量的高次谐波,成为产生EMI的主要原因之一。开关功率变换器中应用随机PWM调制技术能有效地减小传导EMI,改善系统电磁兼容性。常用的随机PWM调制技术有随机周期调制和随机脉冲位置调制,通过对两种方法的分析与实验,结果表明随机周期调制技术具有相对更好地减小EMI的作用。     

单轴稳定平台控制系统及其电磁干扰防护

基于限制传统惯性导航系统的转角大加速度问题,设计了一种具有横滚隔离功能的单轴稳定平台伺服控制系统,其实质是一种高精度位置伺服系统。以DSP TMS320F2812为基础,在重点介绍其硬件和软件实现的同时,对平台的电磁干扰防护设计进行了详细研究,并针对实验过程中出现的一个由编码器引发的特殊电磁干扰问题进行了研究和实验,实验结果表明经过电磁干扰防护设计,系统抗干扰能力增强,并具有跟踪能力强、响应速度快、控制精度高诸多优点。     

直流输电系统PLC噪声滤波器的设计

为了抑制直流输电系统中因换流阀导通和关断时电压突变在交直流线路上产生的大量电力线载波(PLC)噪声,并将其降到规定的限制标准,减少对PLC通信系统产生干扰,在PLC噪声滤波器设计中应用了电磁兼容(EMI)滤波器的设计原理。通过与EMI滤波器进行对比,得出PLC噪声滤波器的特点并根据噪声源和负载不同的阻抗特性,给出了4种适用的PLC噪声滤波器的网络拓扑,并详细说明了各种结构中主参数和调谐参数的确定方法。最后用Matlab/Simulink作为仿真平台,以贵广二回直流输电系统深圳换流站交流侧PLC噪声滤波器设计为例,证明所提出的设计方法是可行的。