大跨度钢管混凝土拱桥非线性稳定性分析

介绍了同时考虑材料非线性和几何非线性的钢管混凝土拱桥稳定性分析方法，并采用该方法对南浦大桥的稳定性进行了分析．结果表明：几何非线性对该桥稳定性影响较小，而材料非线性对该桥稳定性影响较大．提出在分析钢管混凝土拱桥的稳定性时，可不考虑几何非线性的影响，但材料非线性的影响不容忽略的结论．     

钢管混凝土拱桥几何非线性分析

基于组合材料框架元的概念并在有效地考虑钢筋中混凝土主时变特性及赤道持的基础上，提出了钢筋混凝土拱桥的几何非线性分析方法，最后给出验证性算例，并分析了实桥几何非线性的影响。     

钢管混凝土拱材料非线性分析方法初探

对目前钢管混凝土拱考虑材料非线性的各种分析方法进行了介绍;对两根钢管混凝土模型肋拱进行了分析.分析结果表明纤维单元模型能较好地反映钢管混凝土肋拱受力全过程中的材料非线性特性.     

方形截面钢管混凝土温度场的非线性有限元分析

在合理的确定了火灾情况下钢管混凝土表面温度的基础上,利用有限元法计算方截面钢管混凝土在高温作用下的温度场,计算结果与试验结果吻合良好,并考虑了不同保护层厚度（混凝土和防火涂料）及不同钢管尺寸对方截面钢管混凝土温度场的影响,从而为进一步研究钢管混凝土的耐火极限和高温下的力学性能创造了条件。     

钢管混凝土受压构件优化设计

给出了钢管混凝土受压构件优化设计的数学模型、并且利用复形法进行了优化设计,给出了求钢管混凝土受压构件最优解的计算框图。     

钢管混凝土偏压构件受力性能实验分析

通过25根钢管混凝土偏心受压短柱的实验，结果表明，偏心率对钢管混凝土偏压构件受力性能的影响最为显。     

钢管混凝土组合节点的非线性有限元分析

在钢管混凝土柱—钢骨混凝土梁组合节点试验研究的基础上利用有限元软件ANSYS进行了反复荷载作用下的数值模拟,并对不同腹板厚度和钢骨混凝土梁纵筋配筋量对该组合节点承载力的影响进行了分析。结果表明,有限元计算所得的结果基本能反映结构在反复荷载作用下的应力状态、受力性能等。     

钢—混凝土组合弯压构件截面非线性分析

本文用三次多项式分段模拟混凝土和钢材的本构关系，以平截面假定为基础，用虚位移原理推导出钢－混凝土组合弯压（包括双向偏压）构件截面非线性分析的本构关系方程，得到全量及增量关系矩阵表达式，文中所述方法的优点是公式含义清晰、简便、计算工作量少，用弧长法进行非线性全过程分析，分析结果与其它文献结果吻合很好。     

用有限元法分析钢管初应力对钢管混凝土轴压构件基本性能的…

把钢管混凝土当作一种组合材料，从理论上首次用限元法分析了钢管初应力对钢管混凝土抗压组合力学性能指标和轴压构件承载力的影响，为了验证理论结果，还完成了一批有和无初应力的轴压构件比试验，二者之间吻合较好。     

钢管高强混凝土压弯构件力学性能研究

利用数值分析方法成功地计算出了钢管高强度混凝土压弯构件在不同加载路径下的荷载－变形全过程关系曲线，较深入地研究了这类构件的力不性能，理论分析结果与试验结果吻合得令人满意。研究结果表明，随着核心混凝土强度的变化，钢管混凝土压弯构件的力学性能变化是连续和统一的。     

钢管混凝土中混凝土的三向本构关系

钢管混凝土是在钢管内填充混凝土组成的一种组合材料,参照Ｍ．Ｄ．Ｋｏｔｓｏｖｏｓ和Ｊ．Ｂ．Ｎｅｗｍａｎ提出的混凝土三向本构关系和钢管混凝土中混凝土的单向本构关系模型。推导出一种适合于钢管混凝土三维双重非线性分析的混凝土三向本构关系,并通过编制的限元程序计算算例,验证了所推导的钢管混凝土中混凝土的三向本构关系的正确性。     

内配格构式钢骨钢管混凝土构件的抗弯性能

对是否设置加劲肋和格构式钢骨等4组内部构造形式不同的钢管混凝土试件进行受弯试验。结果表明：格构式钢骨延缓了试件受拉区混凝土开裂和受压区钢管屈服,有效提高了其抗弯性能。采用有限元软件ABAQUS对试验试件进行数值模拟分析,模拟结果与试验结果吻合较好。在此基础上分析钢管径厚比、钢骨肢件间距、钢骨尺寸、钢骨及混凝土强度等对内配格构式钢骨钢管混凝土构件受弯性能的影响。结果表明：影响构件抗弯性能的主要参数为钢管径厚比、钢骨尺寸及钢骨强度;混凝土强度、钢骨肢件间距对其承载性能影响较小。采用中国规范对试件的抗弯承载力进行计算,采用中国规范、美国规范及欧洲规范对试件刚度进行计算,并将计算结果与试验结果进行对比。结果表明：中国规范对该类构件抗弯承载力的计算偏于保守;美国规范和欧洲规范对该类构件抗弯刚度的计算偏于保守,中国规范对抗弯刚度的计算误差较大。     

钢管混凝土结构研究综述

根据国内外对钢管混凝土的研究。介绍了钢管混凝土结构的发展和特点、钢管与混凝土的共同工作、钢管混凝土构件的受力性能及其有关计算理论,并介绍了钢管混凝土在我国的工程应用状况．     

有肋钢管混凝土结构有限元分析

依据电测实验试件各项参数建立有限元计算模型,对混凝土充填无肋钢管结构及有肋钢管结构进行了非线性有限元计算分析,有限元计算与电测实验结合起来运用,可以拓宽对电测实验试件的载荷变形关系进行预测的范围、减少实验次数,降低实验费用、加速了对混凝土充填有肋钢管结构研究的过程,在时间和经济效益方面,有重要的现实意义。     

钢管混凝土结构理论研究及应用进展

通过对钢管混凝土结构近年来理论研究和工程应用的跟踪,对钢管混凝土力学特性、动力性能和耐火特性等研究成果进行了概述,并对这种较新的结构型式下一步的研究方向和发展前景进行了展望.     

钢管约束的钢管混凝土轴压短柱长期变形性能

为分析钢管约束的钢管混凝土柱在长期荷载作用下的变形性能,进行了16个钢管约束的钢管混凝土短柱和2个钢管混凝土短柱的长期持荷试验,持荷时间为350 d。主要研究参数核心混凝土应力比为0.35、0.50和0.65,双层钢管总含钢率为5.8%、10.5%和15.0%,内层钢管与外层钢管含钢率比值为0.30、1.25和2.23。基于素混凝土的长期变形理论计算模型,通过分析施加纵向长期荷载时构件的受力机理,推导出适用于钢管约束的钢管混凝土轴压短柱长期变形的理论计算方法。试验结果表明：长期变形随核心混凝土应力比的提高而增大,随总含钢率、内层与外层钢管含钢率比值的增大而减小。理论计算曲线与试验数据曲线的对比和分析表明：长期变形随相对湿度的减小而增大,采用不同混凝土收缩徐变模型时,相对湿度的影响程度不同,其中CEB-FIP 2010模型的吻合效果最好。建议采用CEB-FIP 2010模型并取相对湿度为100%来计算钢管约束的钢管混凝土柱的长期变形。     

钢管杆塔的几何非线性有限元分析

对一种新型输电杆塔钢管杆塔进行几何非线性有限元分析 ,用VisualBasic 5 .0和DigitalFortran 5 .0混合编程 ,编制了有限元分析软件 ,解决了传统设计线性计算的不足 ,计算结果满足钢管杆塔设计分析的需要 .     

钢管混凝土空间框架的刚度分析

钢管混凝土作为一种组合材料,由于折算方法的不同,其抗压模量和抗弯模量是不相同的,本文介绍了如何把钢管混凝土的抗压模量和抗弯模量分开 用于钢管混凝土框架中的计算中,并分析了两种模量取值对象管混凝土空间框架刚度的影响。     

矩形钢管混凝土压弯构件承载力设计方法

简要介绍了美国LRFD（1994）、日本AIJ（1997）、欧洲EC4（1996）设计规程中有关矩形钢管混凝土压弯构件的设计方法;同时介绍了我国即将颁布的《矩形钢管混凝土结构技术规程》中压弯构件的设计方法及简化的M-N相关曲线,并利用该方法的计算结果和文献[1]中30个矩形钢管混凝土的试验数据,进行了对比分析．结果表明：《矩形钢管混凝土结构技术规程》用极限状态计算矩形钢管混凝土偏压柱的M-N相关曲线是合理的,且用简化相关方程计算单向偏压柱的承栽力是偏于安全的．     

影响钢管混凝土组合桥墩抗震性能的结构参数

为了研究钢管混凝土（CFST）组合桥墩的抗震性能,对5个桥墩试件进行低周反复加载试验,研究轴压比、配箍率、纵筋率和剪跨比对试件骨架曲线、承载能力、位移延性、刚度退化和耗能能力的影响. 建立有限元模型模拟钢管混凝土组合桥墩在水平反复荷载作用下的滞回性能,数值计算结果与试验实测值吻合较好. 采用该有限元模型扩充结构参数范围,进一步分析各参数对组合桥墩抗震性能的影响. 试验及数值模拟结果表明：组合桥墩试件的水平侧移刚度和承载力随轴压比的增加而提高,但位移延性和耗能能力变差;提高配箍率或纵筋率均可改善组合桥墩的抗震性能;剪跨比是影响试件破坏模式的重要因素,随着剪跨比的增加,试件的水平承载力和侧移刚度降低,但变形和耗能能力明显提高.