共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
汽车试制在现代汽车研发前期制造中发挥着越来越重要的作用,汽车制造厂家对汽车试制越来越重视,而汽车在试制试验研发前期以汽车钣金零件软工装制造为主。钣金零件进行软工装制造,具有制造周期短及效率高的特点,能快速达到对前期研发验证开发项目的目的。同时,钣金零件软工装制造质量、生产效率和生产周期直接决定汽车厂家先期样车制造、样车试验验证等研发项目的推进。因此,对零件供应商制造管控水平决定了汽车厂家新产品在市场的占有率。从成本及生产周期考虑,大多数制造商不能完全主导所有钣金零件软工装制造商的制造,就必须外包给其他供应商生产制造,而供应商制造水平参差不齐,不可避免地产生很多制造质量跟不上及供应商内部管理水平低等问题。质量和周期对汽车制造厂家同样至关重要,因供应商制造及管理差异,对钣金零件软工装制造质量及周期影响很大,汽车制造厂家对汽车钣金零件软工装供应商制造管控提升,需要汽车制造厂家供应商管理工程师采用统一管理指导,按照流程及质量标准对其进行约束,定期进行培训、指导钣金零件软工装供应商进行标准化操作及管理提升,达到汽车制造厂家相关要求。 相似文献
2.
随着汽车全球化的市场竞争日益加剧,用户体验要求越来越严苛,产品的可靠性成为制造企业研究的重要课题。以产品全生命周期对零部件质量进行系统管控,通过在新项目开发阶段对零部件进行充分的试验验证,实现产品质量前移管理,缩短新品开发周期;通过在量产阶段对试验进行精准布控,实现质量问题装车前预警并遏制;通过在售后市场阶段对故障件进行敏捷解析,实现产品技术改进,防止新品再发。如此循环管理,从而确保零部件在终端稳定可靠,提升产品在市场的竞争力。 相似文献
3.
4.
5.
6.
《内燃机与配件》2020,(10)
在支撑中国经济的三大支柱中,工业发展历史是比较悠久的,其中以汽车为代表的工业制造业也得到了迅速发展。在2020年全面小康社会来临之际,人们对汽车的需求也在逐步扩大,这就要求汽车制造公司对加强零部件产品的开发和质量管理。而现在在科技发展水平的提高下,汽车也向节能、环保方面转型升级,为将来的汽车无人驾驶等创新模式提供方便。目前我国对汽车零部件产品开发项目的质量管理方面还处于较低水平,为了在中国乃至世界汽车行业竞争中立于不败之地,相关部门要对汽车零部件产品开发和项目质量管理做好具体的措施,减低汽车在使用过程中的风险,提高我国汽车事业的经济效益和社会效益。 相似文献
7.
随着我国经济社会的快速发展,人民生活水平得到了很大的提高,人们对于出行方式的要求也变得更高。中国作为汽车拥有量最大的国家,对汽车的生产制造投入大量人力和精力。对汽车零部件的制造质量要求也要引起全社会的重视,它不仅需要满足人们出行服务的质量,也时刻保证着人们的出行安全。本文将通过汽车零部件制造的现状进行阐述和分析,提出汽车零部件质量控制的方法的体系建设,探讨零部件质量控制的发展趋势,为我国汽车零部件制造质量控制建言献策。 相似文献
8.
9.
首先针对网络化制造资源伙伴选择问题,提出基于S2SH和遗传算法的汽车零部件资源伙伴选择方法研究,对多目标伙伴选择问题进行求解。然后将遗传算法应用于资源伙伴选择系统的开发,结合S2SH集成框架技术,设计出了一种新的面向网络化制造的汽车零部件资源伙伴选择系统。着重考虑成本、质量、时间、服务为伙伴选择中的主要评价指标,建立了汽车零部件资源伙伴选择的数学模型。最后,应用实例验证了此汽车零部件资源伙伴选择系统有效性。 相似文献
10.
11.
随着汽车制造行业的发展,对汽车零部件加工企业起到了良好的推动作用。但是,汽车制造精度与综合功能的不断完善,对零部件的加工质量也是一种考验。尤其是机械齿轮类零件,是汽车装配过程中的重要环节。零件加工精度会直接影响到整车运行效率。基于此,文章从汽车零部件加工角度入手,针对轴类零件的机械加工技术要点进行分析,希望对相关研究人员提供一定的参考与借鉴。 相似文献
12.
13.
轮毂是汽车中的重要零部件,既要具有高承载能力,又要满足整体外观个性化设计要求,其设计与开发中也主要体现了此设计理念,因此其制造企业要想赢得市场,提高产品的竞争力,必须改变原有的紧靠设计经验开发轮毂的传统的设计开发模式。本文以有限元分析软件ANSYS和三位造型软件UG为工具,建立了与轮毂实际的弯曲疲劳试验、径向疲劳试验、冲击试验相等效有限元分析模型,对轮毂的可靠性进行预测,为轮毂产品的设计开发人员提供设计依据。 相似文献
14.
汽车零部件的制造过程开发是新产品开发的重要环节,它将直接影响到一个产品质量和开发周期,所以一个高质量的产品必须要有高质量的制造过程作保证。目前,我国完全达到发达国家的制造工艺水平还远远不够,国外很多先进工艺在我国应用较少,那么国外已设计或已制造的产品如何在国内顺利实现开发制造,是我们所面临的难题。利用国内的现有资源,不断提高自身的创新能力,使产品的质量达到或接近产品的设计技术要求,对提高我们的开发质量、缩短开发周期、降低开发成本有一定的意义。[编者按] 相似文献
15.
当前汽车制造企业对零部件的需求主要是以订购的形式为完成,需要向制造企业进行订购,这种情况下零部件的生产质量控制存在一定难度。从零部件制造角度来讲,汽车质量控制很难进行全面的协调性和统一性,并且还容易出现信息滞后、数据分享不及时的情况,致使汽车及零部件质量不足的情况。基于此,有必要对汽车及零部件制造的质量控制问题进行探讨,并探讨汽车制造优化方案,从不同角度提升质量控制能力,保证汽车质量。 相似文献
16.
针对当前汽摩零部件企业迫切需要快速、有效且可靠地利用异地分散的服务资源来提高新产品开发能力的需求,结合云制造的思想,构建了一种汽摩零部件新产品开发云制造服务平台的总体框架,分析了其体系结构和运行服务模式,并对基于资源描述框架模式的汽摩零部件新产品开发云制造资源描述方法和基于P2P超级节点的云制造资源搜索策略等平台实现的关键技术进行了研究.结合重庆市汽摩产业的实际对该平台进行了初步应用实践. 相似文献
17.
利用无模铸造技术对铸件新产品开发,可以在短时间内得到产品样件,从而对产品进行快速评价、修改及功能试验,使零部件的研发速度有较大提升,为新产品开发提供有力支撑。本文对三类典型无模铸造制造技术原理及特点进行简单介绍,并介绍了其在铸件新产品开发中的应用情况。 相似文献
18.
《现代制造技术与装备》2020,(8)
我国汽车市场发展中,系统化、模块化供应已成为未来汽车零部件的发展趋势。汽车零部件企业要提高市场竞争力,需要开发适应市场需要和发展要求的项目管理模式,以指导企业产品开发。基于此,从当前汽车零部件开发项目的发展趋势着手,探讨项目管理特点和管理模式等,并总结分析优化汽车零部件项目管理的策略。通过实践中不断总结汽车零部件开发项目管理经验,优化其管理策略,以形成规范化项目管理,更有助于企业提高开发效率,缩短自身产品上市时间,进而提高企业竞争力。 相似文献
19.
伴随着我国经济的快速发展,人们的生活水平得到了很大的提升,大家对出行也有了更高的要求,所以汽车零部件制造质量控制需要引起社会的重视。基于此,本文对汽车和零部件制造行业的发展情况进行了阐述,然后提出了汽车及零部件质量控制及其优化体系,最后分析了零部件质量控制的发展趋势,以供参考。 相似文献
20.
袁松 《试验技术与试验机》2000,40(1):9-10
该试验台是根据汽车工业发展的需要而设计开发的汽车零部件检测设备的新产品,适用于汽车轴杆类零部件的试验。它采用先进的电液伺服闭环控制系统,基本操作、运算和显示均通过计算机来完成。因为是新开发的产品,目前尚无标准,检测只能参照相关方法进行。但是在检测与观察使用过程中,发现该设备有些问题需要进一步的探讨。 相似文献