盐及融雪剂种类对混凝土剥蚀破坏影响的研究

研究了8种包括无机和有机化学物质的盐和融雪剂对混凝土盐冻破坏和化学侵蚀的影响,结果表明:只要是能除冰雪的化学物质,不论其化学组成,均会引起混凝土严重的盐冻剥蚀破坏,不存在所谓的对混凝土无害的除冰盐或融雪剂,因此,只要撒除冰盐或融雪剂,就必须对混凝土采取防治盐冻破坏的技术措施.另外,与盐冻破坏相比,除冰盐和融雪剂对混凝土的化学侵蚀破坏较小.     

混凝土盐冻破坏机理分析

混凝土受盐冻侵蚀主要有两种:一种是氯盐侵蚀冻融结合,另外一种是硫酸盐侵蚀冻融结合。氯盐侵蚀混凝土中钢筋材料,随着冻融循环混凝土内部出现裂缝产生冻融破坏。硫酸盐侵蚀加速了混凝土中微裂纹的形成,从而导致冻融破坏。本文在查阅大量文献的基础上分析了盐冻产生的原因和盐冻破坏机理,并讨论了提高混凝土抗盐冻性的有效措施。     

混凝土受除冰盐侵蚀破坏机理及防治措施研究

论述了混凝土受冰盐剥蚀破坏的特征 ,破坏的物理及化学机理和混凝土盐冻破坏的主要控制因素。分析了掺引气剂和降低水灰比对混凝土的抗盐冻侵蚀性能的改善 ;不同的掺合料硅灰、粉煤灰、矿渣、石灰石对混凝土抗盐冻性的影响 ;钢纤维与硅粉混合也是改善混凝土受冻剥蚀的有效措施。     

路面水泥混凝土盐冻参数与评价指标研究

针对目前盐冻试验标准在试件成型、测试与评价方法上存在较大差异的问题,对比研究了盐冻试验参数以及评价方法对路面混凝土的适应性,建立了路面混凝土盐冻的试验参数以及评价方法,并结合国内外混凝土盐冻破坏评价指标,提出了路面混凝土评价指标的建议值。     

混凝土盐冻破坏机理(Ⅰ)——毛细管饱水度和结冰压

研究了NaCl浓度对混凝土内部毛细管吸水饱水度、溶液结冰膨胀率和结冰压的影响,继而对混凝土盐冻破坏机理进行了分析.结果表明,随着NaCl浓度的增加,溶液结冰膨胀率和结冰压显著降低,这是最有利于降低混凝土盐冻破坏的因素;另一方面,混凝土内部毛细管吸水饱水度和吸水速度随NaCl浓度的增加而显著提高,这是最不利于降低混凝土盐冻破坏的因素.基于这些实测数据,经计算证明了浓度为2%~6%(质量分数)的NaCl溶液将产生最大的结冰压,从而形成最严重的混凝土盐冻破坏.     

引气型减水剂和掺合料对道路混凝土抗盐冻性能的影响研究

北方严寒地区高速公路混凝土的盐冻破坏是一个重要课题。本文采用自制的混凝土盐冻装置，通过对掺引气型减水剂、粉煤灰和磨细矿这道路混凝土的剥落量、氯离子渗入深度、相对动弹性模量比和相对抗折强度比等评价参数进行了演定和比较。试验结果表明：掺加引气型减水剂的道路混凝土可以大幅提高冬季高速公路抗盐冻破坏能力，基本可以满足冬季高等级公路的抗盐冻破坏要求，不同掺量的粉煤灰和矿渣虽然稍微降低掺引气型减水剂道路混凝土的抗盐冻性能，但明显提高基准混凝土的抗盐冻性，从经济角度和混凝土耐久性能考虑，提倡和引气型减水剂适量使用，应该控制掺量不宜超过15％。本文也为我国尽快制定道路混凝土抗盐冻设计规范提供了经验。     

谈沿海地区混凝土盐冻问题研究现状

介绍了沿海地区盐冻环境下影响混凝土耐久性的主要因素,分析了混凝土的盐冻破坏机理与特征,探讨了受盐冻混凝土的氯离子扩散性能以及耐久性评价指标,为相关问题的研究提供了参考。     

盐冻对混凝土力学性能影响试验研究

利用CDF试验法研究不同强度混凝土在不同浓度的氯盐融雪剂溶液中盐冻性能,分析盐冻和不同冻融循环对混凝土形貌特征、相对动弹性模量以及抗压、抗折强度的影响。研究表明:随着冻融循环次数的增加,混凝土表面破坏加剧,并且有加速的趋势;在不同浓度(3%、5%、20%)融雪剂溶液中经冻融150次后,浓度为5%的融雪剂对混凝土盐冻破坏程度最大;在强度等级相同的条件下,掺适量的硅灰和高效引气剂能有效提高混凝土抗盐冻破坏性能;盐冻对混凝土力学性能有重要的影响,混凝土强度随冻融循环次数增加而不断降低,其相对动弹性模量亦快速下降。     

混凝土在盐溶液中的抗冻性

采用快速冻融法,以剥落量和相对动弹性模量作为混凝土抗盐冻性能的评定指标,研究了混凝土在3．5%NaCl溶液、5%、7%和10%Na_2SO_4溶液以及海水中的抗盐冻性能。试验结果表明,引气对混凝土在NaCl溶液、Na_2SO_4溶液和海水中的抗盐冻性能均有显著改善作用;混凝土在各种盐溶液中冻融循环后的破坏现象和破坏机理不同;Na_2SO_4溶液的浓度对混凝土的抗盐冻性能没有明显影响。     

NaCl-MgCl2复合除冰盐对混凝土盐冻破坏的影响及其作用机理

研究了NaCl-MgCl₂复合除冰盐对盐溶液结冰压和临界饱水度,以及对混凝土盐冻剥蚀破坏和饱水度等的影响,揭示了其降低混凝土盐冻剥蚀破坏的作用机理.结果表明：在NaCl除冰盐中掺入MgCl₂可有效降低盐溶液造成的混凝土盐冻剥蚀破坏;随着复合除冰盐中MgCl₂掺量的增大,其对盐溶液结冰压的影响很小,但可明显增大盐溶液的临界饱水度;在冻融循环条件下,掺有复合除冰盐的混凝土的饱水度及其增长速率明显降低.     

高架桥上BRT公交车火灾事故调查的思考

通过对一起高架桥上BRT公交车火灾事故的详细勘察和缜密调查,分析提出制定特殊火灾事故调查应急预案的重要性,探讨如何建立重大火灾事故多部门尤其是刑侦部门协作配合机制,以及从火灾事故调查中总结经验教训,提出改进措施和建议。     

对混凝土裂缝自愈合的研究

阐述了混凝土裂缝产生的原因以及混凝土裂缝自愈合的机理,并对混凝土的自愈合技术进行了深入的研究,结合该领域存在的问题,对其在未来的发展进行了展望,以期为该问题的研究提供借鉴。     

基于ANSYS的水平受载桩桩身受力性能的研究

基于ANSYS有限元软件,建立了钢筋混凝土管桩模型,对成层土中桩身处承受水平荷载的基桩受力性状进行了计算机数值模拟,通过对桩身位移和应力变化曲线的分析,得出了水平荷载下桩身位移和应力的变化规律。     

浅析“辛以润之”

"辛以润之"是中药药性理论的重要组成部分,一方面,"辛润"是"辛散"功效作用于脾、肺、肾而依次派生出的功用变易,是天地阴阳、五行五脏之间紧密联系的体现;另一方面,对"辛润"的运用不该只局限于治疗"肾苦燥",而更应将其追溯到"发越脾气"与"从阳引阴"上去,以使其对临床用药的指导意义更加深刻、广泛;最后,对于药物性味的合理运用与理解应该与药味之间的相互配伍、中药归经理论结合起来,使其得以互相为体为用,从而更好地发挥功效。     

燃气表跳字分析

分析了燃气表滑阀与滑座、输出轴、计数器对产生跳字的影响,提出了解决方法。     

浅析MVRDV的密度实践

对MVRDV 的理论进行了探索,指出MVRDV 建筑事务所热衷于研究城市空间扩张与自然空间发展的关系及城市空间和建筑本身的密度实践,并通过对MVRDV 案例的分析,论述了提高建筑密度的手法和优化城市空间的理念。     

同层分户排水刍议

住宅楼分户排水可基本杜绝以往管道穿楼板导致的"跑、冒、滴、漏"和随意往管道投垃圾而导致堵塞下层管道(尤其是底层排水横管)等弊病,有效解决卫生间"臭味"问题.     

基于PSIM的光伏电池的仿真

指出光伏电池是光伏发电系统的主要元件,对其特性的研究有着重要的意义,介绍了利用PSIM软件建立光伏阵列的仿真模型,并对仿真效果进行了分析,得出该模型仿真精度高,能够准确地反映其物理特性,为光伏发电系统的仿真分析提供了依据。