常青花园车辆段上盖物业开发设计方案研究

通过对常青花园车辆段上盖物业开发项目设计方案介绍,分析了地铁车辆段建设与上盖物业开发之间的相互影响,并对地铁车辆段上盖物业开发的理解、思考以及应用进行了探讨,为我国各城市建设新地铁车辆段上盖物业开发项目提供借鉴。     

地铁车辆段上盖物业开发的关键工程问题

地铁车辆段上盖物业开发存在很多关键性问题。针对开发策划、建设时序、运营成本、交通组织、消防设计和防雷接地等多个关键问题,逐一进行分析。地铁运营后,考虑车辆段对上盖物业产生的环境影响,重点分析了地铁列车振动、噪声、电磁辐射、废气及固体垃圾等其它因素对上盖物业的影响,并提出了相应的控制措施。地铁车辆段上盖物业开发的关键问题研究可为后续地铁车辆段上盖物业的设计及可持续发展提供参考。     

地铁车辆段上盖物业建筑设计要点探究

在低碳、节能等城市发展原则的指导下,以公共交通为导向,结合城市轨道交通建设,车辆段上盖物业开发得到了快速发展。论文以广州市轨道交通21号线镇龙车辆段上盖项目为例,从交通设计、消防设计、地下室设计等方面详细阐述了地铁车辆段上盖物业开发的设计要点,希望能为今后相关项目提供借鉴。     

带有上盖物业开发的地铁车辆段通风空调设计

以深圳地铁1号线续建工程前海车辆段为例,对带有物业开发的地铁车辆段生产及辅助用房、盖下大空间的通风空调及防排烟设计进行了探讨,并给出了设计做法,指出了有待继续深入研究的问题.     

地铁车辆段平面布置方案设计分析

以昆明地铁5号线世博车辆段设计方案为例,论述了车辆段的功能定位和段内线路布置方式,并从城市规划、地形条件、线路走向、接轨站方案、出入线、车辆段选址和物业开发等方面,分析了总平面布置的原则和重难点,揭示了地铁车辆段总平面设计的核心及关键,提出了较为合理科学的设计理念与思路。     

地铁车辆段上盖物业开发的综合分析

通过研究地铁车辆段上盖物业开发的特殊性以及分析国内的开发情况,总结了其在目前开发中存在的问题,并针对问题提出了相应的完善策略,以达到车辆段上盖的合理开发并满足使用需求的效果。     

上盖物业开发地铁车辆段组合钢模板的设计与应用

模板工艺体现了建筑施工中混凝土墙柱的施工质量。以福州市城市轨道交通4号线一期工程第3标段工程上盖物业开发地铁车辆段项目为例,详细阐述组合钢模板施工前的准备、施工要点、质量控制措施及施工注意事项,最终保证了工程整体质量。     

车辆段上盖物业开发综合减振降噪措施

考虑到不同类型的车辆段形式、车辆段区间以及上盖建筑对于减振降噪设计的影响,从振源、传播途径和受振体三方面提出了通用减振降噪措施和特殊减振降噪措施,以供车辆段的减振降噪设计参考。     

武汉地铁青山车辆段上盖物业建筑方案设计浅说

根据武汉市政府建设集约型社会的要求、土地弹性发展的使用理念，以及武汉市轨道交通“地铁＋物业”的建设理念，本方案利用青山车辆段优越的区域位置和便利的长短途交通，进行上盖和落地的综合物业开发的尝试。     

考虑上盖物业开发的蛇口西车辆段设计及存在问题的思考

为提高土地利用的效率,蛇口西车辆段在设计过程中考虑了上盖物业的开发,为确保上盖物业的实施,车辆段设计对总体布局进行了优化,形成大面积物业开发平台,同时解决了一系列后期物业开发预留难题,文中对上述设计特点进行了介绍,同时提出了类似设计与规划应当避免和改进的问题。     

地铁物业开发基于空间关系的分类研究

为了促进城市轨道交通的可持续发展,对目前国内轨道交通物业开发方式进行了分析,在此基础上,根据物业开发与地铁的空间关系进行分类研究,得出各类型地铁物业的优缺点,可为后续地铁物业开发的投资与实施提供参考。     

地铁车站与上盖物业开发不均匀沉降分析与解决措施

介绍了筏板基础与单桩基础沉降计算方法,结合杭州地铁某车站附属结构与上部物业开发合建工程,探讨了地铁车站与开发地块建筑共建的差异沉降控制技术,以确保地铁运营阶段不出现因沉降差过大而导致房屋开裂现象的发生。     

基于BIM的地铁车辆段施工管理研究

通过研究国内外地铁车辆段施工管理现状,发现在地铁车辆段施工管理过程中存在施工计划不合理、现场建造活动施工难度大、项目综合管控水平低等难点.以佛山地铁2号线林岳车辆段项目为例,分析BIM技术在地铁车辆段的应用价值,通过三维模型构建、施工场地布置、施工进度管理、施工方案模拟、管线碰撞检查等BIM技术的应用,解决地铁车辆段在...     

谈地铁车辆段专业接口协调

对地铁车辆段各专业接口任务及注意事项进行了概述,同时就如何组织接口协调作出总结,并通过对专业接口存在问题的分析,指出还需完善的事宜,对类似工程有参考作用。     

如何做好地铁车辆段工期总策划

以无锡地铁车辆段工程为背景,从车辆段关键线路、工期影响因素、工筹管理经验等方面,探讨了地铁车辆段工期策划管理的方法,旨在协调安排工程的建设进度,实现工程的工期目标。     

地铁车辆段上盖装配式住宅方案探究

通过分析广州某车辆段上盖住宅特点,提出车辆段上盖住宅装配式方案的设计要点,最终研究得出适用于车辆段上盖的装配式设计方案,对后续类似车辆段上盖开发工程采用装配式建筑形式具有借鉴意义。     

谈应用于地铁车辆段高大模板支撑的新型体系

对DURALOK支架体系的立杆承载力理论计算方法、碗扣节点构造及剪刀撑构造等进行了分析,并阐述了DURALOK支架体系在地铁车辆段土建工程中的应用情况,验证了其在类似工程中的可行性。