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台溪坂大桥是南(平)至龙(岩)铁路4标重点预应力混凝土现浇梁桥,桩基础根据不同跨度及地质条件分别采用准ф1.0 m、准ф1.25 m钻孔桩,深度为58 m~72 m不等,施工地质为灰岩、岩溶发育地区,尤其是南平台附近串珠状溶洞比较高,而且面积分布比较广,地质情况相当复杂。本文对溶洞深桩基全套管钻孔桩施工技术进行介绍。 相似文献
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邻近地铁桥梁群桩施工会引起周围土体扰动,造成位移和应力变化,有可能会影响地铁的正常运营安全和使用寿命。以沪杭甬高速公路抬升改造工程为例,探讨邻近地铁桥梁群桩全套管全回转成孔工艺和现场监测方法。施工结果表明,采用全套管全回转成孔工艺和套管不拔除工艺,对周围地层扰动小,施工速度快,可以有效杜绝灌注钻孔桩施工过程中的塌孔事故,消除有可能给邻近地铁正常运营带来的安全隐患。同时,通过现场监测,得到群桩施工乃至成桩后对其周围土体的动态扰动变形规律,可实时指导桩基成孔速度或调整工艺,确保桩基的正常施工和邻近地铁隧道结构安全。 相似文献
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福州地铁某车站采用全回转全套管钻机对原址地下遗留的不明确的桩基进行清除。为避免遗留桩拔除不彻底造成施工障碍、清障机械重复进场带来的工期和进出场费用损失,根据围护结构实际施工情况确定了本次清障范围。同时按照全回转全套管钻机清障施工工艺进行组织施工,成功地清除了全部地下遗留桩,消除了旧桩对围护结构施工的影响。该清障技术在城市地铁工程施工中具有良好的借鉴意义。 相似文献
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结合蒙华铁路某滑坡段路基防护桩基工程施工,介绍在高边坡滑坡体受古地形影响,局部出现涌泥等复杂地质条件下,防护桩基采用全套管全回转钻机的施工特点以及优势,结合工地现场实际地质情况,从施工原理及工艺流程着手,成功解决了次生滑坡体富水地质条件下防护桩基施工难度大,安全风险高,成桩难的问题,可为同类型工程的施工提供了数据支持及借鉴。 相似文献
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岩溶地区桩基施工中的溶洞地基处理 总被引:5,自引:0,他引:5
通过观音在桥桩底溶洞加固方案的论证,提出了在沿溶地区用喷桩或旋喷体加钢核复合桩处理桩底溶洞的方法,取得了较好的效果。该方法为岩溶地区的地基处理提出了一条新的思路。 相似文献
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深基坑围护地下连续墙施工范围内有原建筑留下的钻孔灌注桩,需要拔除,采用全回转钻机拔桩,介绍了采用全回转钻机拔桩工艺、施工技术及施工过程中的应对措施,保证了周边建筑物和管线安全。 相似文献
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溶洞地区桩基的设计及施工 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了特殊地质条件溶洞地区基础的设计,较详细阐述了桩基的选用原则,以及溶洞地区桩基的施工注意事项,解决了桩基施工中存在的问题,从而保证桩基施工质量。 相似文献
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本文结合工程实例,分析岩溶地区铁路桥桩基施工中存在的问题,针对孔位处岩溶发育的特点,综合使用多种溶洞处理方案,改进钻进工艺等有效措施,取得明显效果。 相似文献
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