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地质雷达(GPR)是近几年发展起来的一种新的地球物理勘探手段,与其他物探仪器相比,具有分辨率高,成本低,速度快,对施工干扰小等优点,已在公路隧道超前预报领域得到广泛使用.结合瑞典RAMAC CUⅡ型地质雷达的应用实例,介绍地质雷达的工作原理及其在山岭公路隧道超前地质预报中的具体应用. 相似文献
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地质雷达在公路隧道短期地质超前预报中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
该文在简述地质雷达工作原理的基础上,对地质雷达超前预报的探测方法、参数选取、测线布置、图像解释等进行介绍,并建立了拟探测区域完整岩体、破碎带、富水带以及岩溶洞穴等典型地质目标体的地质雷达图像,在对其图谱特征的分析研究的前提下,结合具体的工程实例,说明地质雷达在公路隧道短期地质预报中的实用性和有效性。 相似文献
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在各类隧道施工过程中,隧道周围及工作面前方的工程地质和水文地质情况对隧道施工的质量和安全关系重大,不良地质条件极容易引起隧道坍方、突泥涌水,不仅在技术上给隧道施工带来极大的困难,也常常因突发事故导致人身伤亡、设备损失、工期延误,从而造成巨大的经济损失.本文介绍了地质雷达技术在隧道地质超前预报中的应用成果. 相似文献
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地质雷达在公路隧道超前地质预报中方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来地质雷达在公路隧道超前地质预报工作中被广泛采用,它能发现掌子面前方地层的变化,对于断裂带特别是含水带、破碎带有较高的识别能力.结合瑞典RAMAC CU型地质雷达的应用实例,介绍地质雷达的工作原理及其在龙阁岭隧道超前地质预报中的具体应用. 相似文献
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采用TBM施工由于观察不到掌子面的状况,不能及时了解前方围岩的变化,因此超前地质预报在TBM施工中具有很重要的作用。对TBM日常施工中超前地质预报的步骤进行了阐述,并提出了一些建议。 相似文献
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随着国家基本建设规模的扩大、施工技术的进步和环保意识的增强,隧道工程已经成为铁路、公路和水利水电等大型项目中的重要工程.但由于地质、地形条件的复杂和相应勘察技术水平及时间、经费等条件的限制,勘察阶段的地质资料一般难于达到施工阶段的精度要求.因地质条件不明造成隧道施工事故的教训也屡见于国内外报端,因此在施工阶段进行有效的地质超前预报是保证隧道顺利安全施工和贯通的重要施工手段.相比超前探孔等简单预报方法,隧道地震波超前预报技术具有探测范围广、精确度高、定性准确等优点.结合工程实例谈谈TSP地质超前预报在隧道施工中的应用. 相似文献
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近些年来,隧道超前地质探测工作在我国的工程领域受到越来越多的重视,许多隧道工程中都采用了相应的超前探测技术,积累了许多有益的经验.大量的工程实践表明,采用以TSP(Tunnel Seismic Prediction)隧道地质超前预报系统为主,并结合其它探测手段的综合超前预报方案能较好地兼顾隧道工程施工的特点和探测成本等方面的要求.以鲁竹坝隧道为例,介绍了TSP在复杂的岩溶地质条件下的应用情况,并就相关问题作了有益的探讨.后续的钻探表明TSP预报的准确性满足施工要求,为施工的顺利进行发挥了较好的作用. 相似文献