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就地热再生技术是沥青混凝土路面病害处治的主要技术之一。本文在分析热再生施工技术的原理和工艺基础上,以省内高速公路沥青混凝土路面养护施工项目为例,对就地热再生养护施工过程中的主要施工工艺及应用进行研究,以期提高省内高速公路沥青路面就地热再生养护的施工效率及施工质量。 相似文献
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结合京沪高速公路采用沥青混凝土路面就地热再生技术进行中修的工程实践,介绍了沥青混凝土路面就地热再生技术的原理、适用条件、再生的过程、通过室内试验进行工艺控制以及沥青混凝土路面就地热再生的优势。 相似文献
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介绍了沥青混凝土路面热再生技术的优势,结合工程实例,对就地热再生施工技术的工艺流程进行了探讨,并总结了施工现场的管理与控制措施,从而提高高速公路沥青路面养护施工水平。 相似文献
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沥青路面加铺就地热再生施工技术是一种市政道路路面养护施工新技术,可以有效节约沥青混合料,减少环境污染。施工前应进行施工准备,获取原路面的结构层次、纵横断面平面尺寸、压实度等各项技术指标,设计再生剂与新沥青的掺入比例、加铺层沥青混合料配合比、再生沥青混凝土的各项试验以及施工过程中的路面渗水系数、压实度、构造深度等指标。施工时可采用就地热再生机组,通过复拌机搅拌器拌和均匀,形成新品质的再生沥青混合料,并将其摊铺到再生混合料的上面,再用压路机碾压成型,严格实施过程控制。 相似文献
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简单介绍了就地热再生技术、工艺和应用条件及其和其他传统技术相比的优点,论述了国内外就地热再生技术在沥青混凝土路面养护中的应用及发展,并展望了就地热再生技术的发展趋势,对促进就地热再生技术的推广具有积极作用。 相似文献
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结合沥青混凝土路面就地热再生工艺在国内的应用,根据海南东线高速公路府城—十八坡段左幅大修工程热再生段施工的实际情况,对机械设备的采购、使用、改进等进行探讨,以推广就地热再生工艺的应用。 相似文献
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近年来,国内许多城市将道路进行了"黑化",提升了通行舒适性。早期建设的沥青混凝土路面开始大量进入维修期,如何利用好原有沥青面层材料,对我国继续推进道路建设和资源保护有着重要作用。以汕头市区主干道路作为实验段,进行沥青混凝土就地热再生施工,对施工控制及技术应用进行分析研究。 相似文献
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《建筑与预算》2016,(9)
对沥青路面就地热再生技术进行经济效益分析,对其经济成本进行量化研究,以选择最佳的再生方式。本文借鉴《公路工程基本建设项目概算预算成本编制方法》,选用定额法对现场沥青路面就地热再生的各项成本明细组成进行全面的分析,重点关注就地热再生技术的各类成本占总体投资的各项比例并做统计作为权威参考。本文结合《沥青混凝土路面现场热再生预算定额(试行)》,得出就地热再生技术施工成本构成,并计算出三个路段每平方米的建安费。通过对沥青路面就地热再生项目的经济效益分析,为推广其在全国大规模使用提供有效的数据依据,充分发挥其节约资源,保护环境,提高路面使用品质,延长路面使用寿命的优势。 相似文献
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归纳了沥青路面就地热再生技术的优点,介绍了沥青路面就地热再生技术的使用条件和施工工艺,指出沥青混凝土路面就地热再生技术具有节约材料、降低沥青路面造价,节省工程费用和保护环境的作用,具有巨大的社会效益和经济效益。 相似文献
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介绍了沥青混凝土路面车辙类型及成因,论述了就地热再生技术的优势和施工工艺。指出就地热再生工艺实现了旧路面材料的100%再生利用,避免环境污染,符合国家的环境保护政策,真正实现了资源的"减量化"、"再利用"和"资源化"。 相似文献
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本文介绍江西省樟吉高速路面采用就地热再生技术在养护中的实践,重点阐述对就地热再生试验检测与现场施工工艺。实践证明就地热再生技术可以有效的消除路面车辙、裂缝、麻面、网裂及沉陷等路面表层病害,改善原路面级配,恢复沥青老化性能达到路用沥青标准。 相似文献
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