全民健身背景下的城市体育中心设计探索——以长沙市全民体育健身中心设计为例

文章以长沙市全民体育健身中心项目设计为例,探索了全民健身背景下促进体育中心与城市空间高度融合,提升体育中心运营经济性的当代城市体育中心设计策略。     

黄土地区公路路基常见病害及防治对策

由于黄土的湿陷性和易崩解性,在黄土地区建造公路路基时,常遇到各种病害。文章通过文献综述,结合自身施工实践经验,对黄土地区公路路基常见的4种病害——路基沉陷、路基陷穴、坡面破坏及坡体破坏等的特点与成因进行了分析;基于此,提出通过优化设计、地基加固及完善排水设施等对策进行防治,以期为黄土地区公路路基病害防治提供借鉴和思路。     

华南理工大学建筑设计研究院有限公司

正在"2019年度工程勘察、建筑设计行业和市政公用工程优秀勘察设计奖"评选中,华南理工大学建筑设计研究院有限公司共获30个奖项,其中优秀(公共)建筑设计19项、优秀建筑结构5项、优秀建筑环境与能源应用2项、优秀水系统工程2项、优秀建筑电气2项。1、广西金融广场2、江门市滨江体育中心3、嘉善城市科技馆4、中国(海南)南海博物馆5、南京理工大学体育中心6、青岛国际会议中心(2018上合组织青岛峰会主会场)7、六盘水民族中学高中部     

黄土边坡剥落病害机理分析与处治技术

在黄土分布区公路路基与路堑边坡存在严重坡面剥落现象,不但影响路容的美观,而且会造成坡体失稳进而影响公路的正常运营。不同区域的黄土边坡剥落的类型、规模、特点有着很多的差异性,边坡剥落病害的大小与区域气候环境、坡体物质成分、坡型设计等因素有关。本文通过对黄土边坡剥落类型、特点、影响因素及发育规律分析,探讨了黄土边坡剥落病害机理与防护技术,对类似工程建设与设计具有指导意义。     

地震作用下黄土边坡震陷破坏的动力离心模型试验研究

为研究黄土边坡地震动响应机制,以兰州地区典型边坡为原型,设计并完成了几何比尺1∶20的原状黄土边坡动力离心模型试验。系统地研究了黄土边坡的地震动力响应特性、黄土边坡的稳定性和震陷变形规律。表明黄土边坡的加速度放大效应随坡高呈非线性增大变化,且在坡体顶部到达最大;边坡坡面的动力放大效应大于坡体内的动力放大效应;边坡断面内坡肩下动力放大效应大于坡中下动力放大效应。强震作用下黄土边坡破坏形式表现为坡顶有明显的震陷下沉,坡顶、坡肩及坡面出现大量的震动裂隙。由于坡肩及破面震陷变形,以及坡体内震动裂缝发展,边坡中下部坡面出现挤出、隆起变形,并向临空面方向产生移动。坡体内震动裂缝发展形成了潜在滑移面,为边坡产生整体滑移提供了条件。     

淮安体育中心体育场,江苏,2009～2013

项目简介 淮安体育场位于江苏省淮安市体育中心.功能定位为"多功能综合性中型体育场",是淮安体育中心的核心标志性建筑.建筑与城市及自然环境的协调始终是设计的源泉,因此总体规划采取"体育中心建筑布局街区化"策略.体育场与室外训练场地集中布置在体育中心地块的东北部和主题广场区周边,形成面向周边街区开敞的公共空间,是体育中心"一核、一带、三组团"空间布局结构中的核心.体育场的单体设计构思从文化内涵、赛时使用及赛后运营三方面进行考虑,以求满足标志性与效益性一致的设计原则.     

某体育中心总体规划及建筑设计

文章结合我国社会发展现状及设计实例，提出以可持续发展的设计理念来进行体育中心设计，倡导体育建筑与城市和谐发展，设计出一个造型简洁、空间丰富、高效紧凑、景观连续的体育中心，形成一个面向社会全面开放的体育乐园。     

基于改进正交设计的黄土边坡稳定影响因素敏感性分析

影响边坡稳定性的因素多而复杂,且影响程度不相同。以山西岢岚一黄土边坡为例,以常规正交试验设计分析为基础,结合灰色关联法,采用基于灰色关联法的改进正交试验设计法,并运用ADINA软件建立计算模型,分析了坡高、坡比、重度、黏聚力、内摩擦角和坡顶荷载6种因素对该边坡安全系数的敏感性。结果表明:该边坡岩土体强度参数、坡比和坡高对边坡安全系数影响最大,坡顶荷载和重度对安全系数影响最小。据此提出有针对性的边坡设计措施:该区域边坡稳定性分析时应尽量选取合理准确的强度指标,同时也应考虑坡高和坡比的影响。该结论可为晋北黄土丘陵沟壑区(Ⅰa区)的黄土边坡设计与加固提供一定的参考依据。     

广州天河体育中心公共空间现状评价及启示

体育中心外部公共空间是城市公共空间的重要组成部分,对它的研究意义重大。文章以广州天河体育中心外部空间为对象,通过现场调研、访谈、问卷调查等方法,得到其道路交通、景观绿化、运动健身场地等方面使用后的评价。结果显示广州天河体育中心基地内的外部空间具有开放程度较高、功能多样、体育设施完善、惠民力度大、机动车干扰小等特点,以期对国内其他体育中心外部空间的设计或改造有所启示。     

大中城市中心城区的体育场馆建设——浅析多功能中小型体育场馆的空间竖向叠加设计

随着中国体育事业的蓬勃发展,体育文化的消费需求正在迅速增长和多样化,体育场馆建设不仅要满足城市体育设施配置的指标要求,又要遵循集约用地原则。对于大中城市中心城区的体育建筑发展和改造来说,体育场馆多功能设计已经是必然趋势,而场馆空间的竖向叠加设计则是行之有效的设计手法。该文阐述了体育场馆空间竖向叠加的理念及方法、应用中的技术难点要点和设计效果上积极作用,并通过上海静安游泳馆、上海徐汇游泳馆的工程实践,宁海新体育中心、闸北新体育中心的概念方案设计来论证竖向叠加设计方法的可行性和有效性。     

基于ROT模式的大型体育中心赛后改造规划探讨——以深圳大运中心为例

文章通过实地调研,结合文献查阅等途径,就大型体育中心赛后闲置、亏损运营等问题进行分析,并以深圳大运中心为例,探讨了基于ROT运营模式的体育中心赛后改造规划实践,提出从协调周边区域发展的外部空间改造、结合多种运营模式的场馆内部空间改造等方面提高大型体育中心赛后运营能力的有效途径。研究发现,应通过对体育场馆内、外部空间的改造,积极拓展体育场馆运营的价值链,通过"非体"产业带动"本体"产业发展,从而为体育中心的可持续发展奠定基础。     

基于可持续营建理念的大型体育场馆建筑策划研究 ——以广东省江门市滨江体育中心为例

大型体育场馆是城市最为庞大复杂的工程类型之一,其科学建设有赖于决策、设计、实施和运维的全过程协同,其中前期策划尤为重要.文章针对现实建设困境,基于城市建筑整体可持续营建理念,探讨大型体育场馆的建筑策划方法,提出大型体育场馆建筑策划研究框架.以广东省江门市滨江体育中心工程实践为例,回顾项目在建设模式的研究、市场分析与需求...     

体育中心的总体设计与城市发展

如果把城市空间环境从宏观上比喻为一个整体,那么体育中心就是城市的单元。体育中心的总体设计要符合现代化城市的发展需要,加强周边环境与配套设施的建设,美化城市环境,为未来的社会提供更美好的生活空间。     

黄土地区平山造地岩土工程设计方法浅析

为解决黄土地区平山造地工程中出现的一系列岩土工程技术难题,根据已有的工程经验和文献资料,对黄土地区平山造地工程设计主要考虑因素进行了分析,结合黄土特性,就地基处理、土方填筑、坡面防护、水环境控制等方面的注意事项及设计方法进行了初步说明与讨论,以期对黄土地区同类工程设计和研究提供参考。     

区域活力.文化嫁接——成都高新体育中心方案设计

正前言:近年来,体育中心及全民健身中心的建设推进速度极快,作为城市建设的新名片,如何传承文化,成为兼具活力与人文情怀的新地标,是我们在成都高新体育中心这个项目设计中积极思考的问题,并通过设计给出了解答。     

浅议城市设计在旧城风貌改造中的运用

当今社会,现代城市化的建设速度飞快,旧城风貌改造是城市建设的重要任务之一,也是城市建设设计的主要组成部分,一些关于城市建设的文章从多角度为旧城风貌改造提供了可以借鉴的经验,这些文章阐述了旧城风貌改造的设计原则和实施方法。在本文中,笔者主要总结了下城市设计在旧城风貌改造中的运用原则,希望通过本文的研究,能为今后城市设计在旧城风貌改造中的合理运用提供参考。     

大型开放式曲面铝镁锰屋面板安装技术

以六盘水凉都体育中心主体育场项目为依托,对大型开放式空间曲面屋面板安装关键技术进行充分研究,借助精准测量仪器全站仪和一系列计算软件,对现场进行重新测设,根据檩条模型重建屋面板模型,并对屋面板进行验算,符合荷载要求,解决了屋面板定位、安装精度、变形翘曲、屋面板与天沟搭接处咬合固定不牢等通病。     

黄土斜坡坡面位移和加速度响应特性的振动台试验研究

以平凉崆峒区黄土塬斜坡为原型,开展含裂隙黄土斜坡和不含裂隙黄土斜坡的对比振动台模型试验,研究地震荷载作用下黄土斜坡坡面位移和加速度响应规律。通过三维光学测量分析系统,高精度、实时获得斜坡表面的变形量。试验表明：随着输入地震荷载的增加,含裂隙黄土斜坡和不含裂隙黄土斜坡坡面PGD均呈现出随着坡高的增加逐渐增大的变化趋势;在相同地震波输入下,水平向加载作用下坡面峰值位移略大于垂直向加载,有裂隙斜坡坡肩处位移值约为无裂隙斜坡的1.5倍。通过对比坡面不同高度处的PGA放大系数,表明两类斜坡水平向的加速度放大效应大于垂直向放大效应,并在坡肩达到最大值,呈现出高程效应与趋表效应;有裂隙斜坡坡肩处的PGA放大系数明显大于无裂隙斜坡。     

与环境共生的城市体育公园——佛山市高明区体育中心设计

体育中心往往作为地标性建筑出现在城市重要地段,建筑群体形象根据城市地域特点、自然环境等因素准确反映城市风貌,在总体规划层面融入城市格局兼顾赛时及赛后运营,为市民、为城市提供更多的公共活动空间。佛山市高明区体育中心将展现城市地域特色、打造与城市环境共生的体育公园的设计理念贯穿于设计到竣工的过程中,同时通过建筑语言与结构技术的紧密结合实现最初的设计构想。     

黄土公路阶梯状高路堑边坡稳定性研究

 为揭示黄土公路阶梯状高路堑边坡的稳定性状,依托阎良—禹门口高速公路黄土高边坡工程,对非扰动黄土阶梯状高路堑边坡模型进行离心试验研究,采用有限元分析软件ANSYS对阶梯状高路堑边坡稳定性进行数值分析,深入研究黄土公路阶梯状高路堑边坡的变形发展过程、破坏特征及其稳定性。研究结果表明：非饱和黄土阶梯状多级矮坡在发生破坏前会发生明显的侧向变形,最大水平位移发生在1/3坡高且向内平距2/3坡脚处,边坡的变形存在先垂直、后水平的特点;非扰动黄土边坡发生侧向变形时,在坡内存在很短距离的无水平应变区;黄土阶梯状多级矮坡的稳定性主要受宏观坡率的控制,高边坡的整体稳定性不受次级矮坡的影响;阶梯状多级矮坡利用黄土的直立特性,采用大于70°坡角的多级矮坡来消除降雨对坡面的冲刷,可最大限度地增加坡面的降雨入渗量,减少坡面产流,为防护边坡植物的生长创造好的立地条件。阶梯状多级矮坡是黄土地区公路路堑边坡较好的一种坡型,具有良好的工程和应用价值。