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相似文献
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1.
王晓霞 《山西建筑》2012,38(6):172-173
通过岢岚至临县高速公路ZB1-9合同段的施工实践,详细介绍了大孔径钢波纹管涵的施工工艺,总结了施工质量控制要点,并阐述了钢波纹管涵的优点及应用前景,以指导实践。  相似文献   

2.
谭坚 《云南建筑》2014,(6):161-164
结合呈贡至澄江高速公路建设中采用的拼装式钢波纹管涵洞施工实例,对拼装式钢波纹管涵的施工技术及应用进行了阐述,并对拼装式钢波纹管涵的优点进行了分析,充分说明了拼装式钢波纹管涵施工,较钢筋砼圆管涵、钢筋砼盖板涵、圬工结构涵洞无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性。  相似文献   

3.
当前,随着高速公路建设的日益发展,大跨径钢波纹管涵因其适应性强、施工环节简易、经济效益好、对环境影响小的特点,被应用于相关项目中。但是,由于其施工技术仍存在一定的问题,在某些程度上限制了我国大跨径钢波纹管涵技术水平的提高。以高速公路工程为背景,从设计的角度切入,对大跨径钢波纹管涵的应用技术展开分析,阐述施工中的技术要点,明确其跨径大、经济高效、节能环保等应用价值,以期给类似工程提供参考,提高钢波纹管涵在高填方段等施工场景中的应用水平。  相似文献   

4.
钢波纹管涵具有协调变形能力好、施工工期短、工艺简单等诸多优点,逐渐广泛用于黄土地区公路建设中。以国道310洛阳西至豫陕界段南移新建工程为例,针对黄土地区深埋大直径钢波纹管涵施工的特点,对基坑开挖、基础处理、管节拼装、管涵两侧回填、管顶间隔分层回填等黄土地区深埋大直径钢波纹管涵施工关键技术进行研究,取得了较好的效果,以期对类似施工提供一定的参考。  相似文献   

5.
韩丽琴 《山西建筑》2012,38(2):222-223
对在建工程特点进行了分析,并对钢波纹管涵从施工和质量控制方面进行了论述,提出施工中控制重点项目和采用的检测方法,以达到在钢波纹管涵施工中能够很好的控制施工质量的目的,解决了目前对钢波纹管涵只有施工没有具体检验内容的问题,为高速公路建设中钢波纹管涵的质量控制提供了具体依据。  相似文献   

6.
李国 《山西建筑》2012,38(7):166-167
根据钢波纹管涵的独特优点,结合其在繁大高速公路建设项目中的应用,指出采用钢波纹管涵处理高填方且湿陷性黄土路基具有施工工期短、适应变形能力强等优点,值得进一步推广。  相似文献   

7.
结合湖北省麻武(穴)高速公路工程实例,通过对大直径钢波纹管涵的受力性能、地基明显不均匀沉降情况下的钢波纹管涵受力性能、波纹管端头位置受力性能以及相应质量控制措施等问题进行研究,从地基处理、管道拼接、材料质量、台背压实、帽梁浇筑、进洞口截水墙等方面做好各个关键细节施工工艺的控制,总结了钢波纹管涵在多雨山区中不均匀沉降路基中应用的特点,为钢波纹设计规范提供建议,同时也为钢波纹管在类似地形条件下的施工提供施工经验。  相似文献   

8.
结合某公路合同段工程实例,介绍了钢波纹管涵的优点及施工工艺,从基础开挖、涵背填筑施工、反开挖施工、管涵回填等方面,阐述了钢波纹管涵的施工技术方法,并探讨了其注意事项,对今后类似工程施工有一定的参考价值。  相似文献   

9.
结合广明高速广州段既有涵洞加固工程实例,介绍了钢波纹管涵加固技术原理,从清淤、波纹管安装、封端、注浆等方面,阐述了钢波纹管涵加固施工技术,指出钢波纹管涵具有延性好、变形能力强、施工周期短等优点,应用前景十分广阔。  相似文献   

10.
陈建民 《山西建筑》2012,38(15):189-190
阐述了钢波纹管涵的优点,对其力学计算模型及设计荷载进行了分析,指出钢波纹管涵具有受力条件好、跨径大、效益费用好等优点,在高速公路高填方段以及跨等级道路时采用钢波纹管涵替代拱涵和桥梁具有广阔前景。  相似文献   

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