谈悬浇连续梁墩顶临时固结施工技术

混凝土连续梁挂篮法施工中墩梁固结是普通采用的形式,墩顶临时固结的形式选择和计算直接影响到悬臂施工过程的质量和安全。为保证悬浇连续梁施工安全和便捷,选用了安全可靠简单易行的墩顶临时固结方式,并通过严格的受力计算,确保了悬浇施工安全,保证了成桥质量符合要求,为类似工程施工提供了借鉴意义。     

门架式小截面桥墩连续梁悬臂法的临时固结设计及施工

以南昌前湖大道快速路前湖立交桥工程为例,对前湖立交桥主线跨越高速段的悬臂浇筑体内和体外相结合的临时固结设计、计算分析以及施工进行了介绍。以钢管混凝土支墩内设置精轧螺纹钢和小截面桥墩上设置临时混凝土支座作为受力体系,大大提高了连续梁悬臂施工的安全性,为类似桥梁施工提供参考依据。     

张呼高速铁路连续梁桥墩顶水平转体施工技术

以张家口—呼和浩特客运专线蒙古营印河特大桥连续梁墩顶转体工程为例,通过对总体方案、转体工艺原理、施工工序流程的论述,介绍了墩顶水平转体实施方法。详细阐述了转体结构承重系统、顶推牵引系统、支撑平衡系统、连续梁转体段浇筑、转体前准备、正式转体、跨中合龙等施工安装、调试关键施工技术。     

连续梁桥施工临时固结形式的探讨

连续梁以跨度大、结构轻便的优点越来越被应用于桥梁建设中,通常以悬臂法、支架法现浇或预制悬拼法进行施工以减少对既有线路、构筑物的影响。悬臂法或悬拼法施工非钢构桥T构时,施工中墩梁的临时固结在所难免且尤为重要。文章阐述了临时固结的原理及方法,对其经济性、安全性、适用性作了分析比较与探讨。     

连续梁悬臂施工临时固结的受力分析

文章针对连续梁悬臂施工临时固结的受力进行理论计算分析,为类似工程施工受力计算提供借鉴。     

连续梁墩梁临时固结

本文针对永宁黄河公路特大桥连续梁临时固结方案比选及设计,分析了连续梁临时固结在施工中的应用,同时结合工程实际对钢管支架进行了受力分析,有很高的参考价值。     

斜拉桥施工中的临时固结技术

在斜拉桥常采用的基本结构型式中[1]，对于梁塔墩连接型式为塔染固结、梁墩铰结（如法国波鲁东的纳桥、上海泖桥等），塔墩固结、塔梁铰结（或塔墩固结、梁墩铰结，如辽宁长兴岛桥等），或塔墩固结、塔梁分离漂浮式结构（如美国P－K桥、上海南浦桥等）。当挂兰悬臂施工时，为了防止由于施工荷载对桥墩支座产生的不对称弯和水平分力引起的主梁失稳，必须采取临时固结措施。     

悬臂法施工连续梁临时固结体系的设计与优化

结合客运专线连续梁悬灌施工实例,详细介绍了临时固结体系的设计、检算、优化及拆除方案,并对临时固结体系作了进一步说明,以确保梁体结构的稳定和安全。     

铁路连续梁桥墩底转体施工技术

桥梁上跨已运营公路、铁路,采用先悬臂浇筑连续梁T构、再转体合龙的施工技术,有利于减少对运营线路干扰,提高施工效率。结合某上跨高速公路的铁路单线桥梁转体施工过程,较系统的介绍了适用于重量不大、墩底操作的转体施工技术,可供其他类似工程予以借鉴。     

悬臂浇筑连续梁桥临时固结施工工艺研究

总结了悬臂浇筑连续梁临时固结的常规形态,通过对钢管混凝土临时支墩法与墩顶临时固结块进行对比研究,分析了悬臂浇筑连续梁施工工艺在实际使用中的优势和劣势,并提出了2种固结形式的最优使用方案。     

谈悬灌连续梁临时固结施工工艺的优缺点

介绍了悬灌连续梁临时固结的常见形式,结合工程实例,对钢管混凝土临时支墩与墩顶临时固结块进行比选,指出钢管混凝土临时支墩适用于墩身较低的连续梁施工,而墩顶临时固结块适用于墩身较高的连续梁。     

高速干线跨河大桥主桥墩临时固结施工技术

南京南站配套工程机场高速干线跨新秦河大桥采用水上平台方式施工,很好地完成了工期、质量任务。在经验总结的基础上,介绍了大桥主桥墩的4个0#块临时固结的施工技术,其中开发利用了托架定作和两次锁定施工技术,成功地解决了在墩梁斜交情况下,0#块受力不均衡问题,取得了良好的效果。     

谈连续梁顶推法施工技术

对连续梁工程中顶推法施工的工艺和技术进行了论述,从布置现场、配置设备、桥梁顶推等方面阐述了连续桥梁顶推法在施工中的具体做法,对类似工程施工有一定借鉴作用。     

浅谈连续梁桥的顶推施工技术

简要介绍了顶推施工技术在现代桥梁上部结构施工中的应用,阐述了顶推法的施工设备及施工工艺,并归纳了它的施工特点,指出该技术能够极大地降低结构施工成本,值得进一步的推广和应用。     

铁路高墩连续梁0号块托架及临时固结的设计与施工

连续梁是铁路建设中普遍存在的结构形式,施工技术在国内已非常成熟。但是如果墩柱过高,则连续梁0号块的施工难度大、成本高,其中的重难点在于承重托架和临时固结的施工。为此着重介绍了高墩连续梁0号块托架以及临时固结的设计和施工方法。     

南浦大桥主桥桥面悬臂施工中的临时固结技术

南浦大桥主桥为双塔双索面,塔墩固结、塔梁分离漂浮式迭合型连续梁结构斜拉桥。主桥长846m,主跨423m,塔高150m,斜拉索180根。采用桥面吊机辅助安全施工两用平台进行迭合梁的悬臂拼装,即由桥塔开始对称地、不断地悬出接长直至合龙(岸     

预应力混凝土连续梁横向顶推施工技术

本文笔者根据个人工作经验结合工程事例，介绍了某铁路立交桥因解决工期紧张需缩短工期而采用的预制连续箱方案施工及其横向推移就位的旌工方法。     

转体连续梁墩梁临时固结与合龙段临时锁定受力分析

连续梁墩梁临时固结和合龙段临时锁定是悬臂施工时保证T构稳定和合龙段混凝土防裂的重要保证措施。以赤峰至喀左客运专线跨长深高速公路特大桥转体连续梁施工为例,模拟了最不利工况挂篮一侧脱落后产生的不平衡弯矩和竖向反力,并由此设计临时固结措施,分析合龙段临时锁定受力要求,并对合龙段劲性骨架进行了验算,为类似工程提供参考。     

张楼特大桥上部施工0#块临时固结施工技术

目前,对于挂篮悬浇箱梁0#块临时固结的施工技术暂无统一施工方法,各桥都是因地制宜,继而制定0#块临时固结施工方案。本文结合张楼京杭运河特大桥中连续梁悬浇施工的实例,主要讲述了墩身预埋空中托架施工0#块临时固结施工技术。     

张楼特大桥上部施工0#块临时固结施工技术

目前,对于挂篮悬浇箱梁0#块临时固结的施工技术暂无统一施工方法,各桥都是因地制宜,继而制定0#块临时固结施工方案。本文结合张楼京杭运河特大桥中连续梁悬浇施工的实例,主要讲述了墩身预埋空中托架施工0#块临时固结施工技术。