钢支撑伺服系统在轨道交通工程中的应用

结合上海轨道交通14号线浦东大道站的基坑工程案例,对比了普通支撑与伺服支撑的变形控制数据,并从理论上分析了变形的组成,证明了轴力伺服钢支撑在变形控制方面的有效性,从而为进一步优化支撑轴力伺服系统的控制算法提供理论依据。     

长距离钢支撑伺服系统在深基坑支护中的应用

为今后取消临近地铁侧基坑的分坑施工,提出了长距离钢支撑伺服系统成套技术.通过采用格构柱钢管结构体系、多功能组合节点、自平衡抗隆沉装置、高性能液压系统和控制系统的手段,成功实现了围护变形有效控制的目标.对该技术的应用情况和施工过程中的管理措施进行总结分析,为类似的工程提供参考.     

钢支撑伺服系统在地铁车站基坑中的应用与研究

基坑变形控制一直是基坑围护设计中关注的重点,尤其是城市中心区环境复杂地段的基坑。本文对钢支撑伺服系统作了简要介绍,并以宁波市轨道交通4号线工程双东路站主体基坑为例,通过有限元计算分析,分别对是否采用钢支撑伺服系统两种方案进行对比,以此预测基坑开挖过程中引起的围护结构及周边建筑物的变形大小,并通过理论计算值与实际监测数据进行对比分析,结果表明采用钢支撑伺服系统能显著减小围护结构变形及对周边建筑物的影响。     

城市中心区地铁深基坑钢支撑轴力伺服系统应用研究

基坑工程中基坑开挖至底板施工完毕期间的变形控制是在基坑安全中起到至关重要的作用.南京地铁5号线山西路站基坑位于中心城区,地质环境复杂,周边敏感建筑较多,通过引入钢支撑轴力伺服系统,对基坑开挖区间变形进行有效控制,确保了基坑开挖对邻近危险建筑物影响降至最低.通过对开挖阶段监测数据分析得到,开挖期间基坑围护结构水平位移最大...     

单侧超载基坑的钢支撑自动伺服系统应用实践

上海市周家嘴路越江隧道浦东机架段基坑存在严重的单侧超载,令基坑围护变形不易受控,通过钢支撑自动伺服系统的应用,使基坑围护变形处于可控状态。以此为例,对该基坑在开挖过程中围护结构变形的相关情况以及相关特征进行总结与分析,为类似工程提供参考。     

钢支撑轴力伺服系统技术在基坑开挖中的应用

上海轨交18号线12标段民生路站项目的深基坑工程环境复杂,为保证周边建筑安全,针对开挖具体情况,运用钢支撑轴力应力伺服系统,以减少钢支撑轴力损失。对基坑邻近建筑物的变形最大位置点进行监测,并通过伺服系统将基坑变形控制在30 mm之内、沉降控制在5 mm以内,从而确保了周边居民建筑的安全。     

软土基坑钢支撑伺服系统轴力的确定方法研究

传统的钢支撑轴力多是基于基坑围护结构的强度控制而确定。针对软土深基坑中钢支撑伺服系统轴力如何确定的问题,提出了基于围护刚度控制的轴力确定方法,即引入"双控法"的概念以确定支撑轴力,不仅保证了经济可行性,而且在控制围护侧向变形方面效果显著,为今后类似基坑的围护优化设计提供了参考。     

温度变化对组合型钢支撑伺服系统的影响

针对深大基坑的低变形控制要求,组合型钢支撑技术发展日益成熟。钢支撑通常会施加预应力,但预应力易受外界影响导致预应力损失,有一定安全风险。因此伺服系统技术应运而生,通过伺服系统微电脑的轴力实时监测系统,可有效了解组合型钢支撑受温度影响而产生的轴力变化,进而为设计提供参考,对冬季组合型钢支撑的安全和伺服系统的合理应用有重要作用。     

新型钢支撑轴力伺服系统在邻地铁深基坑中的应用

为能够对基坑围护结构的变形进行有效控制,确保基坑施工安全,采用了新型伺服系统.该套系统全集成全自动,具有无线无管无源、远程监控、液压机械双自锁、防水防撞、施工便捷等诸多优势,克服了传统钢支撑轴力补偿系统占地面积大、受施工现场基坑影响大、受停电影响等缺陷.结果表明,应用新型伺服系统对基坑变形控制更为有利,监测数据更为准确、实时,施工更为简便,其在工程中的成功实施可为类似工程提供参考.     

应力伺服系统在紧邻地铁深基坑钢支撑轴力监测中的应用

针对上海协和城世界广场项目紧邻地铁深基坑开挖具体情况,运用钢支撑轴力应力伺服系统,减少钢支撑轴力损失.并对基坑临近地铁侧变形最大位置点进行监测,使基坑邻地铁侧围护地下连续墙的变形控制在15mm之内,地铁隧道的隆起沉降控制在5mm以内,确保了周边居民建筑的安全和地铁运行安全,取得良好的社会效益.     

伺服系统钢支撑同步施工技术在临近地铁狭长深基坑中的应用

随着我国经济和施工技术的高速发展,地下工程越来越深,尤其是临近地铁的深基坑项目也越来越多,对深基坑安全性的考验也就越发凸显。针对安全、高效、经济的全自动应力补偿系统钢支撑在临近地铁狭长深基坑中的应用进行总结,对该项技术的应用进行了研究。     

医技楼机电安装工程设计的若干问题及对策措施

随着综合性医院的建设规模越来越大,对其机电设备安装工程的功能要求也越来越高。作为工程建设的前提基础,设计对功能布局有着重要的影响,将直接关系到机电设备的使用和维护。根据以往施工管理中积累的经验和建设方的使用反馈意见,主要从空调系统、排烟系统和排水系统等方面,对机电安装工程在设计方面所存在的若干问题进行简要的探讨、分析,提出相应的对策建议,并对其主要施工技术作了阐述。     

钢支撑自动伺服系统对周边环境的影响实测与分析

在软土地区进行基坑开挖时,对变形控制的要求往往比较高,钢支撑自动轴力伺服系统的应用,解决了上述问题。通过有限元分析,分别对多种假设情况的钢支撑自动伺服系统建立模型,得出围护结构侧移值和坑外地表沉降值,在与工程监测数据进行对比分析研究后证实:钢支撑自动伺服系统可以显著减少基坑围护结构侧移及地面位移量,可在工程中合理使用。     

高层建筑结构设计中的若干问题及对策研究

本文针对近年来高层建筑结构设计中出现的若干问题,对其相应的解决措施进行了探讨,希望能够为进一步提升高层建筑结构设计水平贡献力量。     

高层建筑结构设计中的若干问题及对策研究

我国城市居民的数量在不断的增长,小区的居民楼慢慢往高层建筑发展。随着建筑技术的不断发展,高层建筑在我国城市地区已经变得越来越普遍,极大的增加了城市居民的容纳量。高层办公楼也越来越多,有利于同行业人群集中到一起。同时,高层建筑结构设计中的若干问题也就越来越被关注。     

高层建筑结构设计中的若干问题及对策研究

近年来,我国经济迅速发展,伴随着社会不断进步,城市用地也越来越紧张.龙岩市是山区城市,中心城区人口规模不断扩大,在2015年中心城区人口规模达50万人,高层建筑也随着建筑事业的飞速发展逐年增多,如今,高层建筑不光在高度上呈现越来越多的趋势,其外观造型也越来越独特.高层建筑所具有的特殊性,使其不同于一般建筑.因此,高层建筑工程在设计初期就应该进行科学的考量,对任何可能造成风险的因素都不能疏忽大意.高层建筑结构的设计是否科学合理对高层建筑在日后的投入使用情况有着决定性的作用,并关系着人民群众的人身安全.本人从高层建筑结构设计中的各种问题进行探讨,并给出一些简单的建议.     

灌注桩若干质量问题及防治措施

介绍了钻、冲孔灌注桩施工过程中出现的问题,分析了其造成原因,并提出了相应的防治措施,最后指出钻、冲孔灌注桩基础具有较好的技术和经济效果,适用于各种复杂地层,是重要的桩基形式。