公路运输之上海郊区大学城的交通调查

我国经济的不断发展,带来运输行业的重要性快速提高,而其中公路运输是运输行业的重中之重。本科创项目以公路运输为大方向,对上海郊区大学城的交通现状以及优化对策进行研究。以临港,松江,海湾大学城为例,以大学生日常交通出行调查问卷为第一手资料,在分析上海郊区大学城交通的出行现状、郊区大学生出行的需求状况及对现有交通配备的看法的基础上,探讨目前上海郊区大学城学生出行存在的问题,即不足之处,并提出相应的对策建议。最后,希望有关部门根据上海郊区大学城目前存在的问题,尽快采取措施,解决郊区大学城交通出行难的现状。     

公路交通量情况调查工作的管理模式与运行机制

本文通过对交通量情况调查工作的管理模式和目前现状的分析,提出完善公路交通量情况调查工作的管理办法和具体措施。     

城市道路网节点短时段交通量预测模型研究

准确的短时段交通量预测在良好的道路交通管理中将越来越成为至关紧要的一个步骤。本文应用BP学习算法及进行误差校正的SPDS算法,建立了基于BP网络的城市道路网节点短时段交通量预测模型。并依据哈尔滨市省政府交叉口2001年6月15日15min间隔的交通量调查数据,对中宣街进行了分时段的交通量预测。本文还对交通量神经网络预测模型提出了五种输入层方案,针对不同输入层方案,采用试算法确定最佳隐层单元数,根据各方案的训练时间和误差进行评价,确定了理想的交通量神经网络预测模型,并分析了输入层单元和隐层单元分别与训练时间和误差的关系。最后,采用确定的交通量预测模型进行预测,预测结果证明了本模型在较短时间内具有较高的预测精度。     

基于现实生活的大学城规划设计策略研究

根据目前大学城规划设计中存在的问题和主要表现——功能分区过于明确化、空间结构趋于树形化、公共空间缺乏有效关注、城市空间缺少足够密度,从价值观和方法论层面分析了其成因,并就此提出了相应的规划设计方法,最后对未来的大学城规划设计方法做出了展望。     

基于绿色交通理念下的广州大学城交通规划

广州大学城是广州市实施"科教兴市"战略的重要内容,的交通系统,是在绿色交通理念指导下建立的新型交通网络系统.大学城的出行特点以及出行方式、用地空间功能布局,都与绿色交通系统的构建耦合,并在此基础上构建以公共交通为主的交通网络体系.笔者从绿色交通理念自身特征分析入手,对大学城交通网络体系进行深入探索,并着重分析了大学城公共交通系统、自行车、步行系统的发展规划思路.     

合肥市二环路与集贤路节点交通改善研究

针对合肥市二环路、集贤路节点因交通量增长导致的交通拥堵状况进行了研究,通过现场踏勘和交通调查,并结合合肥市综合交通规划和经济发展指标,对该节点的交通量进行了预测分析,基于此提出了三种交通改善方案,经技术和经济比选后,确定了建设的最优方案。     

超声波及微波雷达复合式检测在交通量调查中的应用

随着国家公路事业的建设与蓬勃发展,交通量调查设备也有了更大的需求和更高的要求。交通量调查设备主要分接触式和非接触式两大类:接触式(如线圈、压电等产品)的优点是安装在道路表面,成本低;缺点是安装和维修需反复切割、破坏路面。在实际应用中,接触式的产品故障率较高,用于维修的人力物力消耗巨大。非接触式产品(如超声波、微波、视频等)主要安装在空中,优点是维护成本低,不破坏路面。采用超声波与微波雷达复合式的检测方式,可以达到互补、各尽所长的目的,使非接触式交通量检测设备在精度指标方面达到或超过了接触式产品的精度指标。     

低等级公路交通量调查采集设施布局方法研究

提出了低等级公路交通量调查采集设施的布局规划思路和基于"总量控制,逐层筛选,优化成网"的布设方法对北京市延庆区进行了实例分析。     

当代中国大学城学生行为空间研究——以广州大学城为例

通过对广州大学城学生的行为空间特征及机制等的研究可知,大学城学生行为空间的边界和标志总体表现出多元性、模糊性,不同学生在对大学城空间的范围和使用强度上存在较大差异.为满足不同群体的需求,我国大学城建设迫切需要引入公众参与机制,重视对空间实际利用者的研究,加强规划决策与空间使用者之间的互动衔接,从实践入手指导管理、保持弹性、实现优化控制.     

长清大学城高校学生参与篮球运动的态度调查及对策

本文通过问卷调查法、文献资料研究等方法对长清大学城学生参与篮球运动的态度进行调查,并寻找提高学生参与篮球运动的对策。为使我国高校大学生更好参与篮球运动提供更多的建议。     

中心城区大型医院周边交通组织优化探讨

对北京市中心城区大型医院周边道路交通存在的问题进行了系统分析,给出了相应的优化建议,并以安贞医院为例,结合实际情况提出了具体建议,可供类似工程参考。     

安德固脚手架在西安交大文教中心工程中应用

针对西安交大文体教育中心工程的施工特点，详细介绍了安德固脚手架的搭设方案及质量控制技术，并与传统的碗扣件支撑脚手架进行对比，指出ADG模块脚手架使用材料少，施工进度快，安全储备高，具有很好的经济效益。     

西安建筑科技大学体育馆室内热环境分析

以西安建筑科技大学体育馆为例,指出了影响体育馆内人体热舒适和室内热环境的因素。对该体育馆室内热环境进行了分析,对其围护结构热工性能进行了评价,提出了改善其室内热环境的一些对策。     

房山区燕化星城周边道路疏堵工程设计方案研究

针对房山区燕化星城周边道路拥堵现状,结合星城小区出入口分布位置、内外路网等级、周边现有路口交通组织形式以及交通量调查结果,进行综合有效的分析,提出疏堵工程设计方案,并对路网建设、小区规划提出合理化建议,希望能够给城市道路疏堵工程提供借鉴。     

历史的诠释--对西安环城西路南段护城河外沿改造的设想

随着社会的发展、人类技术经济的提高以及价值观念的变化,人们对自己生活环境质量的要求也日益提高,西安作为个有着悠久历史文化的旅游城币,迫切需要继承与弘扬历史,利用历史赋予她的历史地位,将其建成为个现代化的文化名城,针对环城西路南段护城河外沿目前的现状与存在的问题,我们以市政府“经营城市”思想为主导,按照“城市生态化”,“体现历史文脉”等要求,提出了自己改造的设想。     

西安城市文化建设与城市形象定位

一、西安城市文化建设 西安作为世界历史文化名城,珍贵的历史遗存、丰富的人文资源和久远的文化传承,不仅使西安成为中国诸多古都中历史最悠久、个性最鲜明的城市,而且是世界城市建设史上的典范,她不仅是中华民族的瑰宝,也是全人类的共同财富.世界历史文化名城,就是西安的特色、西安的品牌和金字招牌,它具有世界性、民族性和地域性,是城市物质文明和精神文明的典型象征.西安始终把历史文化名城遗产保护放在第一位,积极吸纳世界各国在历史文化遗产保护方面的成功经验,包容并蓄,推陈出新,使传统文化与现代文明和谐共处,使历史氛围和现代气息交相辉映,使西安这座世界闻名的历史文化名城,不仅成为历史文化传统的聚集地,而且成为现代都市文明的衍生地,成为人们生活居住的美好家园和观光旅游的最佳目的地.     

西安地区玻璃幕墙所用玻璃材料的调研与分析

通过对西安地区28栋建筑玻璃幕墙的现状调研，并依据《民用建筑热工设计规范》对西安地区常用的普通单片玻璃和中空玻璃的传热系数进行了计算比较，得出了在西安地区进行玻璃幕墙节能设计的一些结论，为建筑师、开发商在设计、选用玻璃幕墙时提供参考。     

CASS/过滤工艺处理西安某高校污水并回用

为节省水资源并保护环境,西安某高校采用CASS/过滤工艺处理校园污水并回用,介绍了该污水处理及回用工程的概况、水质特点、工艺特点、运行状况及经济分析.实践表明:CASS工艺出水水质满足设计要求,该工程的建设有效地节约了水资源,具有一定的经济效益,在高校校园污水处理及回用方面具有推广意义.     

阜新市城市交通及对策

结合阜新市的现状,仔细分析了阜新市交通的组织和路网结构中存在的问题,详细地阐述了阜新市城市交通发展的基本对策,以改善城市道路交通现状,从而提高交通水平,改善环境质量。