某深大基坑支护结构三维有限元数值模拟

深基坑工程支护设计逐渐成为城市建设中岩土工程的重要内容之一。由于深大基坑工程求解问题的复杂性,以及复杂的加荷及边界条件,使得精确求解很困难。以某深大基坑工程为背景,运用理论计算和数值模拟相结合的方法,对深基坑工程的支护结构进行分析研究。通过得到的该深基坑支护结构变形及内力变化情况的分析,给出深基坑开挖过程中支护结构的变形规律及内力变化特征,为深大基坑工程的施工和设计提供参考与依据。     

富水深大基坑施工技术

对富水深大基坑围护工程的设计、主要施工方案、施工中出现的问题及处理对策进行了详细阐述。为达到安全施工的目的,基坑施工应在认清地质情况的基础上,结合工程特点综合考虑,对施工过程中出现的问题应采用适当的措施进行处理。     

沿海软土地基深大基坑开挖施工降水数值模拟

本文以宁波市轨道交通2号线二期工程红联站地下车站工程C基坑施工降水方案为工程背景,建立C基坑及周边地基土的三维有限元模型,分别模拟分层开挖和降水过程中土体应力变化、总水头变化、基坑三维变形等量化指标。模拟结果表明：该模型稳定可靠、真实可行,降水方案科学合理,能满足施工需要;施工过程中须密切监测基坑变形量的发展速度,必要时采取回灌等措施。     

三维有限元模拟分析深基坑施工对相邻地铁结构的影响

以广州华南快速路三期监控拯救中心工程为例,简要介绍了应用三维有限元数值模拟手段来研究深基坑施工对基坑北侧相邻地铁车站及其Ⅱ、Ⅲ号通道和暗挖通道结构造成的不利影响,并评估相邻地铁车站及其Ⅱ、Ⅲ号通道和暗挖通道的结构安全及与深基坑支护结构设计相关的计算分析,以期为深基坑工程的信息化施工提供参考。     

高速铁路深大基坑施工技术控制

结合江阴高铁站工程,首先阐述了施工准备工程的内容,主要围绕深大基坑施工技术进行深入、全面的研究分析,结合理论知识与实践经验,明确指出深基坑施工过程中的要点,从而积累成功的经验,保证深基坑的施工质量,便于后续施工.     

上海地区深大基坑施工安全分析

在特大城市里,由于其地表建筑林立,地下管网密布,因此在城市中心区进行深大基坑施工的难度和风险极大。结合上海黄浦区小东门街道616、735街坊项目T1地块深大基坑工程施工实践,对基坑开挖过程中土的应力场、位移场以及支护体系受力和变形等进行了有限元分析,并与现场实测数据结果进行了比对。分析结果表明:数值结果和实测结果有着很好的吻合,应用有限元法开展深大基坑施工的安全分析是合理且可行的。     

深大基坑支撑拆除施工技术

乐清农村合作银行营业楼工程基坑周边环境复杂,开挖深度9.8 m,2道混凝土水平支撑需要拆除,工期较紧。通过方案比选,采用机械、局部结合人工空压机破碎的拆撑方案,缩短了工期,加快了主体结构施工进度,可作为类似工程的参考。     

岩溶区深大基坑逆作法施工技术研究

以昆明某超高层建筑深基坑逆作法项目为例,针对工程地质复杂的岩溶地质及场地周围结构物敏感的特点,详细研究了处在岩溶区不良地质条件下逆作法基坑工程降水方案,各立柱桩与地下墙之间的沉降差异控制,地下室各结构节点施工处理,结构划分及土方开挖,超重荷载顶板加固,底板抗浮措施等方面,为类似工程提供借鉴。     

世博轴深大基坑逆作法施工变形控制研究

以上海世博会世博轴及地下综合体工程1标段逆作法施工深大基坑为背景,通过离心模型试验对比研究了3种不同的预留土台纵向开挖宽度及有无斜抛撑情况下连续墙的变形规律;在此基础上,结合"时空效应"理论进行了数值计算分析,研究了斜抛撑对围护结构变形的控制作用。结果表明:在深大基坑逆作法施工中,中板预留土台纵向开挖宽度对连续墙的变形影响较大;底板预留土台纵向开挖宽度对连续墙的变形影响较小,原因在于开挖底部预留土台时中板和斜抛撑有效地控制了连续墙的变形。根据本基坑的环境保护等级,建议在基坑东侧设置斜抛撑,而在基坑西侧可不设置斜抛撑。     

地铁车站深大基坑工程开挖施工研究

通过对苏州火车站地铁2号线基坑工程的分析,围绕时空效应理论,介绍了采用"分区、分层、分段、对称、平衡"的开挖方法,并且具体阐述了基坑开挖的施工顺序和施工方法,同时介绍了相关的技术措施,通过合理确定支撑体系、综合控制基坑变形等措施,以保证深基坑的顺利开挖,确保了基坑稳定及周围建筑物和管线的安全,为同类工程的施工提供了一种新的思路。     

深大基坑支护施工技术的应用

广珠城际轨道交通珠海站采用地下连续墙+内支撑的围护结构支撑体系,在局部深坑部位采用高压旋喷桩进行坑底加固,并通过运用研Visual MODFLow三维有限元分析软件模拟地下水流和溶质运移指导坑内降水、坑外回灌技术措施,同时运用ABAQUS计算软件进行工况数值反分析计算,对内支撑及挖土栈桥平台进行设计优化,以及采用换撑技术及内支撑明爆法成功解决了珠海站复杂地质条件下深大基坑施工的一系列技术难题。     

简析深大基坑降水施工的探讨

通过介绍采用密排排桩作为挡土墙．结合基坑内外大面积降水而不设止水帷幕的深基坑工程实例，对该工程的基坑设计、施工和监测等各方面进行了细致的分析，得出了一些分期施工以及在粉砂土地区大面积降水施工的工程经验，供同行参考。     

深大基坑施工变形的智能控制技术

利用神经网络 (ANN)和模糊控制 (FC)理论 ,采用预测控制的思想 ,建立了一套集基坑施工变形预测和控制于一体的智能化施工控制系统 ,该系统由神经网络预测器和模糊控制器组成。神经网络预测器对基坑变形进行连续滚动的多步预测 ,模糊控制器根据预测结果对施工参数进行决策控制。在MATLAB 5 .2平台支持下 ,研制了相应的基坑变形控制软件系统。实际应用结果表明 ,该智能控制系统对深基坑的安全施工过程具有较好的控制效果 ,真正做到了施工过程的实时、动态、智能化控制。软件系统操作界面简单、直观 ,便于实际工程应用。     

世博轴深大基坑施工对周围环境的影响研究

上海市世博会世博轴及地下综合体工程Ⅰ标段基坑开挖面积约22 000m2,分为深三层和浅三层两部分,采用中心岛放坡开挖并结合逆作法的施工工艺,中板支模采用中心岛搭架支模和周边土模相结合的方式。基坑稳定性及环境影响的监测结果表明,该方法在保证基坑稳定性的基础上,较好地控制了施工对周边环境的影响,保证了临近车站及其附属结构的正常运营。分析认为,连续墙"踢脚"现象和周围地表沉降较大与降低承压水有关,也可能为超宽基坑施工对周围环境影响的一种特征。     

紧邻地铁的深大基坑精细化施工管理研究

以上海某紧邻地铁的大型深基坑施工项目为例,通过描述深基坑工程从施工策划、方案编制到现场实施的完整流程及各主要工作,来阐述深大基坑精细化施工管理的主要内容和实施步骤。通过阐述紧邻地铁的深大基坑精细化施工管理的具体实施案例,进一步细化深大基坑精细化施工管理的操作和运用。总结的经验可供今后类似工程借鉴。     

深大基坑内相邻基坑施工时的相互影响分析

相邻深基坑的开挖会影响基坑围护墙体所受的土压力,进而影响其变形和受力,若处理不当,将会造成工程事故.结合工程实例,对其大型设备基础基坑内的两个典型的深基坑施工技术进行讨论,并对比实际监测数据对基坑间的相互作用与影响进行分析.为以后理论研究和实际工程提供参考.     

深大基坑咬合桩支护结构数值模拟研究

以襄阳新天地基坑工程为对象,采用有限元分析软件ABAQUS对该基坑支护结构的变形过程进行数值模拟,并与监测结果进行对比分析,得出模型建立是合理可行的。采用所建立的模型讨论了桩长、桩径、锚索预应力的设置对基坑变形的影响,并得出了规律性的结论。     

岩质深大基坑永久护坡施工技术

依山而建的岩质深大基坑永久护坡,相较于一般的临时护坡有着更加严苛的要求.如何因地制宜、科学地组织施工,避免安全事故的发生,逐渐成为项目管理中的重点.通过创新监测手段,如利用微震监测、三维激光扫描等新技术,实时掌握和预测护坡变形的趋势.同时,在施工过程中结合具体实际,做到动态设计和施工方案动态优化,确保了岩质深大基坑永久...     

软土地区深大基坑设计施工管理

在软土地层的深基坑支护工程中,若设计及现场施工稍有不慎,基坑自身安全不仅难以确保,还将影响周围的建筑物、道路和各种地下设施,造成巨大的损失。因此探讨软土地区深基坑支护施工技术就显得十分重要。文章以上海某深基坑工程为例,分析了该深基坑的重点及难点,介绍了围护设计方案中所采取的设计施工管理控制措施,并阐述了施工组织技术中采取的分块开挖、降水等技术。通过本项目的实施,可以为软土地区深大基坑设计及施工管理,提供一定的参考依据。     

常州某深大基坑设计与施工

常州某基坑工程,基坑面积大,开挖深度深,地质条件复杂,周边环境复杂,给基坑工程的设计与施工带来了一系列技术难题。工程最终采用大直径钻孔灌注桩结合三轴搅拌桩止水帷幕+两道钢筋混凝土圆环支撑的设计方案。该工程的顺利实施证明,在复杂地质条件下采用大直径圆环支撑是可行的。施工过程中需要各参建单位密切配合并加强监测,以确保基坑及周围环境的安全。