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采用粉末热锻方法生产摩托车发动机连杆 ,通过开式模锻实验 ,确定了合理的粉末压制坯形状和尺寸 ,给出了闭式模锻摩托车连杆的锻造工艺 ,并设计了在摩擦压力机上成形热锻粉末烧结预制坯的闭式模具 相似文献
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本文对校正温度影响摩托车连杆总长尺寸的问题作了分析。介绍了一种切边校正复合模,通过使用该复合模解决了在锻模上校正连杆时,其总长尺寸波动大的问题,简化了工艺,缩短了生产周期。 相似文献
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介绍了一种新型连杆端头对称弓形面的扩展工艺。论述了该零件的成形过程,给出了主要工艺参数的确定与计算公式。还介绍了该工艺的一套关键模具结构及其工作原理。 相似文献
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通过对压套零件的冲压工艺分析,省去外缘修边工序.外缘翻边时,利用权料的塑性平面各向异性在拉深件凸缘处理产生的凸耳,翻边后形成图纸要求的凸、凹R50mm的外形尺寸,成功地用四套模具生产产出摩托车离合器压套零件,降低了模具成本,提高了材料利用率。 相似文献
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分析了摩托车油箱外壳体采用聚氨酯凸模整体冲压成形的工艺过程和特点,介绍了聚氨酯凸模的变形特点,给出了相应的模具结构及设计要点,提出了该方案今后的发展思路。采用这种结构和设计方法,能简化模具制造工艺,优化产品工艺,提高材料利用率,降低模具成本。 相似文献
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冲压冷锻成形工艺的模具设计及坯料计算方法研究 总被引:3,自引:1,他引:2
以车用空调用电磁线圈罩体零件为研究对象,研究了冲压冷锻成形工艺的模具设计以及适合此类工艺的坯料计算方法.工艺试验和批量试制表明:与传统的冷挤压成形、热锻制坯 机械加工等工艺比较,该工艺流程最短,成形力只有冷挤压的1/5,而效率提高了5倍,坯料计算方法的准确率达到100%.冲压冷锻成形的罩体零件,尺寸、形状和位置精度、表面粗糙度等质量指标达到了进口件的要求,合格率达到了99.8%,已成功应用于多家汽车空调生产企业. 相似文献
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介绍在设计1/6G摩托车气缸盖(以下简称“G缸盖”)低压铸模时,采取对策避免了现有设备低压铸机机座变形这一不利影响,完成模具设计。 相似文献