局部减薄管道极限弯矩计算新公式

对承受内压p、轴向力F和弯矩M联合作用的局部减薄管道,应用屈服准则,给出了管道横截面弯曲压缩侧应力极限值和弯曲拉伸侧应力极限值的计算式,导出了内压p和轴向力F必须满足的条件.釆用理想弹塑性本构模型,推导了含等深减薄管道在联合载荷作用下极限弯矩计算的新公式.指出有关文献中极限弯矩计算式的理论依据不充分.     

压力管道的强度试验压力计算及其盲板选用

通过对压力管道设计参数的物理意义、计算公式及现行规范中有关管道压力试验条款的介绍和分析,并结合具体实例,说明了压力管道强度试验压力的计算方法,同时对试压用盲板的厚度选用及减薄问题进行了探讨,为压力管道系统试压中关键参数的确定提供了充分的理论依据。     

工业金属管道压力试验压力计算及盲板选用

工业金属管道是压力管道的一种,在石油化工、电力等行业应用广泛。通过对工业金属管道设计参数的物理意义、计算公式以及现行规范中有关管道压力试验条款的介绍和分析,结合实例解释了试验压力计算的方法与比较原则。对试压用盲板厚度的选用进行了探讨,介绍了几种盲板计算方法以及利用电子文档建立函数的快捷计算方法,可为解决管道系统试压中盲板选用问题提供理论依据和方法。     

长输管道水压试验中几个重要公式计算

1．前言 随着西气东输管道工程的施工，国外长输管道的先进施工技术和施工方法引入国内长输管道市场，引领了国内长输管道施工技术的革命，使国内长输管道施工技术达到了与国外接轨，同时也给国内长输管道施工企业带来了一个巨大的挑战。长输管道的水压试验作为长输管道施工过程中的重要工序，其施工技术和施工方法在这次技术革命中也有了巨大的改善，从原来单纯用2块压力表作为检测仪表的试验方法发展到目前的用2块压力表、2支自动压力记录仪和1台压力天平（活塞压力计）作为检测仪表的试验方法，并辅以差压流量计和自动温度记录仪进行注水量和注水温度的测量来验证水压试验的试验结果，进一步保证了试验结果的真实性和可靠性。在目前的长输管道水压试验施工方法中，有七个重要的公式计算对水压试验的施工起着重要的指导作用，下面就对这七个重要的公式计算进行简要的介绍。     

压力管道设备开孔补强计算方法探讨

介绍了压力管道设备的开孔补强计算方法,包括采用压力容器的开孔补强计算方法和采用压力管道设备标准规定的开孔补强计算方法两种。论述了这两种方法的特点和应用范围,详细介绍了它们之间的相同和不同点以及实际应用时应注意的地方。     

低温原油管道中压力传递速度的计算

原油管道中的压力传递速度是管道运行管理过程中需要掌握的重要参数。加热原油管道停输后,管内油品不仅会出现降温收缩,而且当温度降到一定程度后会出现屈服值;因此,热油管道停输后初始再启动的压力传递不同于一般流体中的压力传递,这时的压力传递速度除了与原油物性、管道状况有关之外,还与降温幅度、再启动时施加的压力大小和传递距离有关。应用质量守恒和动量守恒原理,推导出了既有温降收缩又有屈服值的原油管道再启动时的压力传递速度公式。     

高压CO2管道泄漏动态压力计算模型研究

高压CO₂管道运行过程中可能因为腐蚀或外部因素发生泄漏,由于CO₂相态复杂,管内压力相应产生复杂动态响应变化,管内压力动态变化规律对于减压波预测、管材韧性止裂具有重要影响。为研究不同工况下管道泄漏过程中管内压力变化特性,基于等熵原理建立了高压CO₂管道泄漏管内动态压力计算模型,并结合工业规模CO₂管道泄漏实验数据以及HYSYS软件计算结果对模型进行了验证。结果表明：相比HYSYS软件,新建模型对于高压CO₂管道泄漏过程压降的预测与实验结果更吻合,平均预测误差为3.9%,表明新建模型可以准确预测高压CO₂管道泄漏过程管内压力的动态响应变化规律。研究成果可为高压CO₂管道泄漏过程管内动态减压特征预测提供理论支撑。     

低温原油管道中压力传递速度的计算

原油管道中的压力传递速度是管道运行管理过程中需要掌握的重要参数。加热原油管道停输后,管内油品不仅会出现降温收缩,而且当温度降到一定程度后会出现屈服值;因此,热油管道停输后初始再启动的压力传递不同于一般流体中的压力传递,这时的压力传递速度除了与原油物性、管道状况有关之外,还与降温幅度、再启动时施加的压力大小和传递距离有关。应用质量守恒和动量守恒原理,推导出了既有温降收缩又有屈服值的原油管道再启动时的压力传递速度公式。     

气体和液体管道的统计检漏法

壳牌公司开发研制了新型管道检漏系统。该系统根据在管道的入口和出测取流体的流量和压力，连续计算泄漏的统计概率。对于最佳的检测时间，使用序列概率比试验（ＳＰＲＴ）方法，当泄漏确定之后，可以通过测量流量和压力以及统计平均值来估算泄漏量，用最小二乘方算法进行泄漏定位。此系统安装旨骼低，维护简便。     

介质流速对在线焊接管道极限压力的影响

运用有限元法对不同介质流速下在线焊接时的温度场进行了数值模拟,内部介质流动对焊接温度场的影响通过确定介质与管壁的换热系数来考虑;根据温度计算结果,获得管道的剩余强度因子,进而判定管壁是否烧穿。研究表明,随着流速的增大,焊缝位置处外壁上的峰值温度无明显变化,而内壁上的峰值温度随之下降;在线焊接管道的剩余强度因子及所能承受的极限压力呈上升趋势,且在一定范围内增大明显,故应充分利用该流速变化范围的特点以确定最佳施工条件。     

压力管道面临安全压力

压力管道的安全管理是一个比较复杂的问题,涉及到设计、制造、安装、检验、使用、维修等各个环节,暴露的问题也较多,已开始引起各方面的重视。     

压力管道的应力腐蚀开裂

应力腐蚀在管道运输上是一种普遍现象，本文简要的介绍了压力管道的应力腐蚀机理、特征以及防护措施。     

连续油管作业中摩擦压力损失的预测

介绍计算连续油管（ＣＴ）直管和弯管内牛顿摩擦力损失的方法,管壁粗糙度对其影响;并提出预测ＣＴ体系层流转变为紊流的泵速经验公式。     

海底管道应力校核公式的比较

允许应力法目前仍然是海底管道工程设计中最普遍采用的方法，在使用中最常用的国际标准和规范有DnV198l，DnV1996，DnV oS—Fl0l，ASME31．4和ASME31．8。在这些标准和规范中，虽然基本的公式是一致，但允许应力却各有不同。本文将对各种标准规范的异同点作一比较。     

浅谈压力管道的检验

针对压力管道检验环节薄弱的现状,分析了各种检验手段,介绍了压力管道检验要点     

压力管道的应力腐蚀开裂

应力腐蚀在管道运输上是一种普遍现象,本文简要的介绍了压力管道的应力腐蚀机理、特征以及防护措施。     

石油化工管道液压试验压力管道材料等级法探讨

根据国家和石化行业关于管道液体压力试验标准的相关规定,现行管道液压试验压力都是以设计温度、设计压力为基础确定的。在石油化工装置中管道的设计条件各异,试验压力也各不相同,造成施工现场管道液压试验分包数量很大。管道液压试验压力管道材料等级法是在管道材料等级规定中明确压力-温度限定值,压力-温度限定值等于法兰压力-温度额定值的管道可以采用同样的液压试验压力,即为1.5倍常温下管道材料等级压力限定值。采用这一方法可以在满足管道液压试验要求的前提下,明显减少管道液压试验分包的数量。