变截面单T刚构桥施工监控关键技术研究

以某T构桥为研究对象,采用Midas/civil 2013和桥梁博士3.0分别建立施工监控有限元模型进行综合分析,采用加权法计算出主梁的施工预拱度。分析实际施工过程中合龙段截面应力偏差和主梁施工线形偏差,为类似桥梁施工监控及优化设计提供参考。     

连续梁桥施工应力监测及数据分析

结合某大桥施工阶段控制截面应力的现场监测过程,文章将对变截面连续梁桥应力监测方法的确定、混凝土应变传感器埋置手段以及结构的理论计算分析和实测数据的处理方法进行研究。运用有限元软件Midas/civil建立主梁有限元模型,模拟分析施工阶段主梁应力,并对应力理论值和实测值进行对比与分析,结论将为同类桥梁应力监测提供参考。     

某特大跨斜拉桥施工阶段主梁受力分析

通过有限元软件对某436 m跨径的宽桥面双塔双索面钢—混结合梁斜拉桥施工阶段的结构受力进行了分析,计算结果表明,在双悬臂施工阶段、单悬臂施工阶段以及安装桥面系阶段,桥梁的混凝土面板和钢主梁应力均满足规范要求,说明该桥施工阶段主梁安全可靠。     

刚构-连续组合梁桥荷载试验分析

采用有限元分析软件桥梁博士和ANSYS建立某刚构-连续组合梁桥的平面杆系模型和空间实体模型。选取该桥边跨、次边跨和中跨作为试验跨进行实桥荷载试验,进行六个测试断面七个加载工况的应力数据测试,将荷载试验纵向正应力、主拉应力实测值与平面杆系、空间实体模型计算值进行对比。通过有限元仿真模型和实桥荷载试验对刚构-连续组合梁桥的空间应力进行了分析,结果表明:空间实体模型分析刚构-连续组合梁桥的应力较符合实际情况,实际工程采用平面杆系模型分析其应力偏保守,对结构有利。     

大跨度单箱双室连续刚构桥施工阶段的主梁顶板正应力分布规律研究

国内外对箱梁的正应力分布规律进行了较多研究,而对于大跨度单箱双室连续刚构桥施工阶段主梁的正应力分布规律研究较少。通过三维实体有限元分析模型的建立,研究并得到了大跨度单箱双室连续刚构桥施工阶段的主梁正应力分布规律与特征,在施工过程中主梁顶板截面有着非常显著的正应力分布不均匀现象,在预应力钢束锚固位置处有显著的应力集中现象,施工阶段主梁顶板正应力大小的主要影响因素是混凝土的湿重和张拉钢束的预应力大小,每一个箱梁梁段中心截面的正应力在浇筑混凝土后会减小,而在张拉预应力钢束后会增大。为同类桥梁的设计与施工提供参考。     

斜拉桥牵索式前支点挂篮有限元分析监测技术

某3跨双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为160 m+320 m+160 m,主梁为单箱五室类三角形截面,采用牵索式前支点挂篮悬臂对称浇筑。挂篮自重210 t,最大承重523 t。为确保主梁及挂篮系统的施工安全,对挂篮采用Midas civil软件进行杆系有限元模拟分析,并与挂篮设计单位提供的ANSYS实体仿真分析应力及支反力结果进行对比,结果表明杆系有限元分析与实体仿真分析结果较为一致。根据2种理论计算结果确定测点,进行了挂篮关键部位应变监测,换算得到的实际应力结果满足要求,使主梁及挂篮系统在施工过程中较为安全。     

空间扭背索斜拉桥施工控制技术探究

采用有限元分析软件,对某斜拉桥进行了建模分析,探讨了桥梁施工阶段主要控制的内容及方法,从混凝土主梁施工、钢主梁预制、拉索预制、桥面铺装等方面,提出了处理施工各阶段异常情况的对策,从而确保桥梁的质量。     

大跨度连续刚构桥应力监测分析

结合大跨度连续刚构桥施工实践,在关键施工阶段将主梁应力计算值和实测值进行对比分析,指导现场施工。通过建立模型,进行有限元分析,计算确定最大悬臂状态、中跨合龙阶段主梁应力。在施工现场布置测点,进行主梁应力监测,与计算值对比分析得出实测值与计算值基本接近,主梁应力状态良好。     

斜靠拱桥的缆索吊装施工监控研究

以某斜跨拱桥施工过程为背景,通过建立桥梁有限元模型,并计算各施工阶段桥梁控制截面应力值,实现了对桥梁施工的动态监控。结果表明,该斜靠拱桥主梁内力得到了较好的控制,结构应力监控表现良好。该斜靠拱桥的缆索吊装施工工艺可为同类桥梁施工提供参考。     

高墩大跨度铁路桥梁悬臂浇筑施工监控

结合新建铁路贵阳至开阳南江特大桥悬臂施工监控实践,介绍了高墩大跨连续刚构桥的施工监控理论。采用有限元软件建立该桥的有限元计算模型,对该桥各施工阶段的主梁挠度及应力进行了仿真模拟分析,并在施工监控中对比分析计算数据与实测数据,以期指导施工并为同类型桥梁的施工控制提供参考。