利用管柱施工法建造支墩坝

人民長江1956年度第12期及1957年度第4、5、9各期,曾经刊載过有关長江三峡圍堰研究和無围堰作坝的可能性等四篇文章,其中一般都涉及到与本题目有关的問題。我們由于作深水圍堰工作之便,也曾对前文所述的部份問題进行过一些探求,特就我們所接触过的防渗,管柱下沉时的孤石障碍,鋼筋混凝土鎖口管形板椿的鎖口形式及支墩的抗滑稳定等问题,概略的叙述如下。     

重庆鱼洞长江大桥主桥墩围堰防渗支护施工技术

重庆鱼洞长江大桥为连续跨梁结构，其主桥墩14^#、15^#墩位于长江主河槽左右侧，桥墩基础采用低桩承台，承台底部位于枯水位以下7．0m左右，需要填岛和施工围堰才能进行承台的开挖和浇筑。在河中央的土石围堰中为了形成可开挖的基坑，防渗和支护是相辅相成的两个关键因素，由于土石围堰存在严重的架空结构和流动水，防渗支护难度较大。本文研究了膏浆性质，并根据鱼洞大桥桥墩的地质条件，详细讨论了速凝膏浆结合稳定浆技术的运用、施工工艺和效果评价，为动水下块石架空桥墩土石围堰进行防渗支护提供了一种有效、经济的施工技术。     

深层搅拌施工法的运用研究

我国地域辽阔,地质条件极其复杂,软土地基相当普遍.随着我国土木工程事业的发展,软土地基的处理技术已成为极为重要的研究课题.我国水利、公路、铁路、民航等行业相继研究开发了加固软土地基的施工方法,一些相关部委发布了相应的技术规程.作为施工方法其中之一的深层搅拌施工法,近几年发展最快,用途也较为普遍.     

长江大桥的过江水准测量

引言万里长江、横互着长江流域,我们的精密水准环线,被长江劈为南北两半,迄目前为止,横跨长江的直接水准测量,通过长江大桥是唯一的,也是空前的。在此以前,我们连系长江两岸的过江水准,是按照原水利部精密水准测量细则中的倾斜螺旋法进行的。在长江干流上,由海口至宜宾,我们应用倾斜螺旋法,做了16处过江水准测量,结果令人满意———     

低压输水管道的施工与推广

低压输水管道的施工与推广刘鹏（通县水利局宋庄水管站）通县宋庄镇地处潮白河畔，耕地面积４．６万亩，由于河水断流和地下水水位下降，水资源矛盾十分突出。为解决水资源不足，最有效措施就是节约用水。而低压塑料管道输水灌溉是水资源不足地区农田灌溉的较好形式。它具...     

武汉黄家湖长江大桥定床物理模型试验研究

拟建的武汉市黄家湖长江大桥位于长江中游武汉河段军山长江大桥与白沙洲长江大桥之间。为研究大桥建设对桥区河段水流条件的影响,特别是拟建大桥对防洪以及航运的影响,通过定床物理模型试验的手段对不同桥位下的桥型方案进行了试验研究,揭示了不同特征流量条件下的水位、流速、流向以及最大单宽流量的变化规律。同时对建桥后河势稳定进行了分析,可为防洪评价和通航论证提供理论依据。     

武汉河段二七路长江大桥河工模型试验研究

武汉市二七路长江大桥拟建于武汉长江二桥下游约3.3 km处.通过河工模型试验,重点研究了大桥建设前后桥址上游河段壅水、上下游河段水流流速与流向、桥址处单宽流量、下游天兴洲汊道分流比等变化,认为三塔斜拉桥和单主孔拱桥两种方案对工程河段河势及防洪没有大的影响,提出了加大左半江桥墩跨度,加强桥墩附近及右岸近岸流速影响较大的岸线防护等建议.该成果可为桥型比选及工程设计提供参考依据.     

电力系统分散控制的推广MEE设计法

本文将最小误差激励(MEE)法推广应用于多机电力系统分散输出反馈控制器的设计。这种控 制方案以功率、电压及转速等的偏差作为局部反馈信号，考虑了汽轮发电机组的励磁和汽门 的综合调节。通过对某典型系统的设计和计算，验证了推广的MEE法在信息损失不是很严重 时是简单而有效的设计法。文中还将其与非线性最优控制、全局线性状态反馈控制、全局线 性输出反馈控制及经典比例式控制作了比较，获得了一些有意义的结果。     

鱼洞长江大桥桥墩对水流及通航的影响研究

桥梁建成后,桥墩使得原有水流条件发生改变,因此有必要了解其对河床冲淤特别是通航条件的影响。采用桥墩概化模型试验与三维数值模拟计算,获得了重庆鱼洞长江大桥新、老桥墩方案的桥区河道水流特性,分析了桥墩附近的水流结构,统计了桥墩扰流的影响范围。结果表明,新桥墩方案影响范围大于老桥墩方案;新、老桥墩方案对整个河道的流场影响甚微,不会对通航造成显著的影响。     

关于用管柱钻孔法修建支墩坝及对三峡水利枢纽围堰型式的意见

武汉长江大桥工程局采用“大型管柱鑽孔法”,短期内在“天堑”长江上建造桥墩成功,使我国桥梁建筑技术飞跃了一大步。这一世界伟大技术新的主要特点是从水上进行水下施工,使建桥工程基本上不受洪水的影响。目前,这一技术能否推广到水利工程中,成为大家非常关心的问题。本文从水工结构的防渗和抗滑的观点出发,就建筑支墩壩的两个主要技术问题(即挡水板下基础清基封底以防止渗漏问题和支墩抗滑问题)作一探讨,并转而就三峡水利枢纽围堰型式问题谈一下自己的看法,希望读者指正。     

管柱式气水旋流分离器分离率的数值模拟研究

采用计算流体力学数值模拟方法研究了管柱式气水旋流分离器的分离效率及其影响因素。采用标准k ε湍流模型对倾斜入口管柱式气水旋流分离器内的连续相流动进行数值模拟,得到了分离器内连续相的速度场分布。采用拉格朗日随机轨道模型对分离器内气泡的运移轨迹进行了模拟,同时计算得到了管柱式气水分离器的气泡分离率。模拟结果的分析表明气泡直径、分离器长径比以及入口流速等参数对管柱式气水旋流分离器的气泡分离率均有显著影响,这一结果为管柱式气水旋流分离器的工艺设计以及工作参数的选择提供了参考依据。     

九江长江大桥三大拱吊杆风致振动试验研究

以九江长江大桥三大拱H形吊杆为对象,测定了各吊杆的低频振动模态参数和风致振动特性参数,确定了实桥吊杆发生风致振动时的风速锁定范围和最不利风向,为后续的实桥吊杆抑振措施研究提供了重要的试验数据。     

宜万铁路宜昌长江大桥工程通航影响研究

桥梁属永久建筑物,为使大桥建设对桥区河段通航的不利影响降到最小,通过实船试验、通航水力学及船模试验,研究了宜万铁路宜昌长江大桥拟选的两处桥位及各种桥型方案对桥区河段通航条件的影响。结果表明：两处桥位建桥方案,仅桥墩附近及桥墩下游一定范围内流态有所改变,河段内其他部位流态无明显变化,建桥对上游壅水仅在较短距离内产生影响（上游150m 处壅高0.10m、下游水位建桥前后无变化）。综合分析得出,以2号桥位优化方案为宜。该试验研究,不仅为本工程的设计提供了科学依据,同时也可为国内其它大型跨江桥梁的建设提供参考借鉴。     

菜园坝长江大桥正交异性钢桥面板防护技术研究

菜园坝长江大桥建于2003年12月28日,2007年10月完工。正桥长1741m,上层为双向6车道;下层中间布置双线城市轨道交通,桥宽30.5m,桥面两侧各有宽2.5m的人行道。主桥长800m,跨径布置为88+102+420+102+88m,系公轨两用预应力Y型刚构与中承式钢箱系杆拱组合式桥。大桥主桥主体结构采用了预应...     

水工混凝土结构托架法施工技术的研究

水工混凝土结构采用托架法施工技术日趋常见,托架法的托架平台属危险性较大的分部分项工程。对此法从施工布置、托架平台的结构型式的选择、荷载取值、结构设计计算、托架平台的安装与拆除、劳动力组织及作业操作安全等方面与实践相结合,进行诸多方案的对比分析研究,以获得较好的实施方案。     

项目法施工的实践

项目法施工是我国施工企业根据经营战略和内外条件,按照工程项目的内在规律,在总结原有施工管理经验,并在借鉴国外先进管理方式的基础上,建立的施工管理模式。这种管理模式主要是指对所承包的工程,组建以项目经理为核心的项目管理机构,对工程的进度、质量、成本、安全、文明施工等管理工作全面负责,通过对生产要素进行优化配置和动态管理,以保证实现施工项目的规定目标,提高工程投资效益和企业自身综合经济效益。     

离散单元法隧洞施工全过程仿真技术研究

离散单元法特别适合于模拟节理岩体的力学行为,但实际操作起来比较困难.隧道总是位于无限体或半无限体中,而计算模型具有一定的有限尺寸,它的远处边界常为固定边界.在连续介质体数值模拟中,计算模型尺寸常取至少五倍的隧道直径以满足计算精度的要求.对于UDEC离散单元法模拟,由于岩石节理的存在,其计算模型尺寸应该更大以获取相当的计算精度.然而计算模型越大意味着计算模型含有更多的节理单元,需更长的计算时间和更高的计算成本.总结出了隧洞施工全过程离散单元法的几个关键技术,并通过偏桥水电站引水隧洞K2+010～K2+310地段的隧洞稳定性分析,探讨了其实用性.