Al—Si复合材料内在组分对润滑磨损性能的影响

本文研究了硅酸铝纤维增强Ａｌ－Ｓｉ复合金复合材料在润滑状态下磨损性能,结果表明,Ａｌ－Ｓｉ复合材料的耐磨性优于基体合金,随纤维体积分数增加,复合材料耐磨性增加。基体合金Ｓｉ含量对复合材料耐磨性没有明显影响Ａｌ－Ｓｉ合金中加入Ｍｇ元素,可显著提高其复合材料的耐磨性。     

变质及热处理对过共晶铝硅合金组织与滑动磨损性能的影响

采用新型含TiC—RE—P的JHSM复合变质剂在850℃对过共晶Al-20％Si合金进行变质处理。研究结果揭示,经过变质处理后,初生硅的平均尺寸和形状由变质处理前100--250μm的不规则形状转变为变质处理后15～30μm的块状;变质处理后过共晶铝硅合金的硬度和耐磨性明显提高。     

纤维的二维择向分布对Al2O3f／Al—Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制备Ａｌ２Ｏ３ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料，并使纤维分布呈统计二维择优取向，研究了该复合材料的“磨损量－时间”关系和磨损机制，结果表明：Ａｌ２Ｏ３短纤维垂直和平行于摩擦表面时，在“磨损量－时间”关系上没有显著差异，但两者的纤维损伤和脱落过程有所不同，借助ＳＥＭ这一过程进行了观察并建立了相应的模型。     

铝—硅活塞合金的应用与发展

论述了Al-Si活塞合金的应用现状及存在的问题,对Al-Si合金进行良好的变质处理及合金化,在提高使用性能的同时,适当降低Si量是解决过共晶Al-Si合金良好的使用性能与较差的生产工能间矛盾的主要方法,是该合金今后发展的方向。     

富镧混合稀土对铝硅合金共晶硅的影响

试验采用几种方式对ZL102合金中加入富镧混合稀土变质处理后的合金组织进行观察。结果表明:富镧混合稀土对ZL102合金有比较好的变质作用,随着稀土量的增加,共晶硅相逐渐变细,呈篆字形,它与未变质和钠盐变质产生的共晶硅相形态有明显区别。随着稀土量进一步增加,共晶硅相保持不变,合金中又产生新相,并逐渐增加,在合金抗拉强度及延伸率上反映出类似的规律。实验方法和结果试验是在750℃～760℃下将铝-富镧混合稀土中间合金(含稀±15％)加入熔融的ZL102合金液中进行变质处理,静置15分钟后浇注φ12mm金属型金相试样。对试样分别作金相观察、深腐蚀(浸蚀剂为25％HCl)或全腐蚀处理后扫描电镜观察。     

载荷对Al2O3f／Al—Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制备Ａｌ２Ｏ３ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料（Ｖｆ＝１０％、１５％、２５），研究了载荷对该复合材料滑动磨损行为的影响规律。研究表明：复合材料的稳定磨损阶段比其基体合金更为持久，磨损失效的临界值也大大滞后。随着增强纤维体积分量的升高，这种滞后效应更加明显。借助ＳＥＭ对复合材料及其基体合金的磨损形貌进行了观察和讨论。     

TC4合金冲击磨损性能与机制的研究

固定冲击频率,在3组大小不同的冲击力下,在自制的小载荷冲击磨损实验机上对TC4合金进行了系列周次的冲击试验,研究了TC4合金的冲击磨损性能与磨损机制.结果表明:试样的整个冲击磨损过程可分为3个阶段,即无磨损阶段、微量磨损阶段和严重磨损阶段,增加冲击力将缩小前2个阶段的进程,加速材料的磨损;在各冲击力下磨痕轮廓及形貌的变化规律基本一致.TC4合金的磨损过程是接触表面硬化、启裂、疲劳剥落的过程,其磨损机制主要表现为塑性变形和疲劳剥落.     

3Al2O3.2SiO2f／Al—Si复合材料磨损机理

本文通过复合材料磨面，磨屑及亚表层的ＳＥＭ特征分析，研究了３Ａｌ２Ｏ３．２ＳｉＯ２ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料的润滑衣干滑动磨损机理。润滑状态下复合材料的耐磨性大大优于Ａｌ－Ｓｉ合金，其磨损为纤维断裂与剥落及磨粒磨损；而复合材料在干滑动条件下的耐磨性反而稍差于Ａｌ－Ｓｉ合金，其磨损为粘着磨损，磨粒磨损和层离剥落。     

铸造铝硅合金的滑动磨损

铸造铅硅合金的滑动磨损已有大量研究,本文综述了铸造铝硅合金在无油润滑条件下的滑动磨损特性,重点说明了硅的影响和铝硅合金的磨损机理。     

TiAlZr合金微动磨损性能研究

采用高精度液压式微动磨损试验机研究了TiA lZr合金在不同微动运行区域的微动磨损行为,建立了其运行工况微动图。试验结果表明:滑移区、混合区和部分滑移区的摩擦因数随循环次数变化呈现不同的规律,其中部分滑移区摩擦因数较低,磨损体积随着位移幅值的增大而增大;滑移区、混合区磨损体积随着法向载荷的增加而增大,而部分滑移区磨损体积随着法向载荷的增加而减小;滑移区磨屑堆积于中心区域,磨损以磨粒磨损和剥层机制为主;混合区磨损机制主要表现为粘着磨损与磨粒磨损并存;部分滑移区磨损轻微。     

锌铝硅合金耐磨性的研究

锌铝合金是一种具有良好铸造性能和机械性能的新型合金，可代替铜合金等用于制造轴承等耐磨零件。我们在介绍锌铝硅合金熔炼工艺的基础上，进行了锌铝硅合金、锡青铜在连续和不连续润滑条件下的耐磨性对比试验，结果表明锌铝硅合金的耐磨性均比锡青铜优越。并结合锌铝硅合金的成分和组织结构特征。分析了具有良好耐磨性的主要原因。     

化学镀Ni—P合金复合SiS镀层的磨损性能

通过化学镀方法，在Ｎｉ－Ｐ合金镀液中复合ＳｉＣ微粒，形成Ｎｉ－Ｐ－ＳｉＣ复合镀层，研究了复合镀层的磨损性能。结果表明，ＳｉＣ微粒的复合，不改变Ｎｉ－Ｐ合金基质的组织结构，但影响其表明特性，提高硬度，显著地增加耐磨性，且随着热处理温度、时间的改变而变化，复合镀层经过４００℃×１ｈ处理后硬度达到最高，磨耗量最少，磨损程度轻微。     

Fe—Cu—C—WC烧结合金摩擦磨损性能研究

研究了在Ｆｅ－Ｃｕ－Ｃ基体中分布ＷＣ硬质粒子对烧结合金力学性能、摩擦磨损性能的影响。     

添加微量锰元素对Cu—Zn—Al形状记忆合金性能的影响

本文研究了添加微量锰元素对Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ形状记忆合金性能的影响。得出：锰元素的加入，降低了Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ合金的相变温度，提高了Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ合金的形状记忆性能，使Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ合金的形状记忆性能，使Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ合金的强度下降，塑性提高。     

SiCp／ZA65复合材料高温磨损性能的研究

本文研究了ＳｉＣｐ／ＺＡ６５复合材料的高温耐磨性能，并与ＺＡ２７合金进行对比，结果表明，在高温干摩擦情况下，ＳｉＣｐ／ＺＡ６５复合材料的耐磨性远优于ＺＡ２７合金。     

半固态Al—7%Si合金压缩变形下的液相偏析研究

利用高温静态压缩流变仪研究了半固态非枝晶组织Ａｌ－７％Ｓｉ合金在固液两相区压缩变形时的液相分布。以不同应变率和变形量对小圆柱体试样进行压缩变形,试验结果发现应变率和变形量强烈影响挤压中半固态合金坯料的液相偏析。揭示了半固态金属成形过程中应变率和变形量对液相偏析影响的规律。     

Al2O3—SiO2短纤维增强ZL109复合材料滑动磨损性能研究

采用压铸法制取了Ａｌ２Ｏ３－ＳｉＯ２短纤维增强ＺＬ１０９复合材料,并对其滑动磨损性能进行了研究。结果表明,纤维含量及分布规律是影响复合材料磨损性能的重要因素。随着纤维体积含量增加,复合材料的摩擦磨损性能提高;当纤维取向垂直于摩擦面时,复合材料的摩擦磨损性能比纤维平行于摩擦面取向要好。复合材料的磨损机制主要为氧化磨损和磨粒磨损,在较高载荷下将出现层离和剥落。