浅谈如何提高混凝土路面的施工质量

在水泥混凝土路面施工中,较易发生的质量问题有两种:一是水泥混凝土路面的开裂、断板、错台。二是水泥混凝土路面表面空洞、脱皮露骨。因我们采取了有效质量控制措施,收到了良好的效果。现根据施工实践,对如何提高水泥混凝土路面的施工质量浅谈一些见解。     

水泥混凝土路面养护压浆技术

正水泥混凝土路面脱空是水泥混凝土路面的常见病害,不及时处治会引起水泥混凝土路面板断裂、破碎,严重影响路面使用质量,本文结合路面养护施工实际,研究总结水泥混凝土路面的养护压浆技术,从材料选择、施工工艺、质量控制等方面,提出一套行之有效的水泥混凝土路面压浆施工技术,供路面养护施工技术人员参考。一、压浆材料的选择1.施工中原材料的选择压浆材料一般宜采用水泥砂浆或水泥浆,由水泥、砂、外加剂和水混拌而成。(1)水泥:为了提高硬化浆体的强度,特别是早强强度,宜选用标号为42.5号普通硅酸盐水泥,矿渣水泥因早期强度低、泌水量大而不宜采用。(2)砂:砂的加入不仅可以提高浆体的强度、减少浆体的收缩,同时有助于降低水泥用量,但是大粒     

浅谈水泥混凝土路面施工工艺

水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、养护维修费用低等优点.多年来,国内外对水泥混凝土路面的修筑技术进行了不懈的研究和总结,使这一技术日臻完善,并得到广泛的应用.特别是在高等级、重交通的道路上有了较大的发展,水泥混凝土路面已经成为城市路网建设、高速公路、机场跑道等工程建设中被广泛采用的路面结构型式.目前,我国水泥混凝土路面施工中主要是采用小型施工机具进行施工,现将其主要施工工艺介绍如下.     

堤防混凝土路面断板防治

通过堤防混凝土路面的施工,分析了水泥混凝土路面施工初期产生断板的原因,并对此提出了防治措施。     

真空吸水混凝土路面裂缝初析

水泥混凝土路面具有承载力高、稳定性强、耐久性好、使用寿命长、维修方便等优点。目前许多沥青混凝土路面都改为了水泥混凝土路面，但混凝土路面在使用过程中易出现裂缝。本文结合路面产生裂缝的原因和施工经验以及有关试验资料进行分析探讨。并针对路面裂缝问题，提出了养护管理的要点。     

三轴式整平机在哈大高速公路路面施工的应用

哈尔滨市至大庆高速公路全长１３２ｋｍ ，共有９ 个施工单位分别承担９ 个标段的施工，其中第５ 标段水泥混凝土路面总工程量为 ２１２５２５ｍ ２，混凝土板厚为 ２４ｃｍ ，行车道板宽度为２４．２５ｍ ，板长为５ｍ ，混凝土硬路肩宽度为２ｍ ，板长为２．５ｍ ，行车道板砼采用三轴式整平机施工，硬路肩砼采用人工摊铺，振捣梁加刮杠的施工方法，哈大公路施工水泥混凝土路面采用三轴式整平机也是黑龙江省的首例     

小湾水电站碾压混凝土路面的施工

碾压混凝土路面，是采用沥青混凝土路面的施工机械．通过强力振动和碾压的共同作用，将超干硬性混凝土压实成型的一种新型水泥混凝土路面。碾压水泥混凝土路面，既具有水泥混凝土路面高强、稳定、耐久的特点，又兼有沥青混凝土路面施工方便、快速开放交通的优点，尤其是在路面混凝土的摊铺与浇筑技术方面，且节省水泥，经济效益显著。     

水泥混凝土路面产生断板的原因分析及预防探讨

1概述所谓断板,即水泥混凝土板产生横向贯通裂缝,使板块整体断裂的现象。这是混凝土路面普遍存在的问题,它严重降低了混凝土路面质量。在新沂河整治工程新沂境内防汛道路增补完善工程中,新做混凝土路面19.57km,路面宽度3.5～4.5m,厚度18cm。路基用泥灰结石基层进     

混凝土路面施工质量控制

目前，混凝土路面已在公路建设中得到广泛的应用。这种路面优点很多，但施工中如不加强质量控制，就会出现平整度差、板块断裂、表面磨光，相邻板高程相差大等质量问题，直接影响行车和养护。本文针对就施工中的质量控制问题提出几点建议。一、强度控制1．材料。水泥混凝土路面     

水泥混凝土路面的养护技术

正近年来,水泥混凝土路面因其具有刚度大、稳定性高、性价比高等优点,在我国有了较大的发展。但水泥混凝土路面一旦发生破损,破损状况往往会迅速蔓延,养护难度也相应加大,这就需要及时处理路面破损并不断地提高养护技术。随着我国水泥混凝土路面里程的增长,其养护技术也面临着不断的考验。本文从水泥混凝土路面的常见病害,如裂缝、变形、接缝损坏等各类情况入手,分别阐述了其产生原因,并对其养护方法与维修工艺作了技术分析。最后,笔者总结了一些路面养护的经验,并提出了预防水泥土路面病害的有效措施。一、水泥混凝土路面各类病害及成因常见的水泥混凝土路面的病害有裂缝、接缝破损、板     

水稳基层厚度对砼路板设计厚度的影响

一、工程简介水泥混凝土路面的破坏主要是,轴次过多引起的极限疲劳破坏。表现为,断板、裂缝、坑洞等现象。本路段属于工业园园内道路,规划红线宽为20米,为城市支路,道路全长422.2m,设计车速为30km/h。路面设计为水泥混凝土路面,设计年限为20年。     

混凝土路面早期断板的成因与防治

通过对混凝土路面早期断板成因的分析，提出对混凝土路面早期断板的一些防治措施，并通过在公伯峡水电站砂石料运输公路（简称，砂石料公路）施工实践中加以应用证明控制措施有效。     

农村水泥混凝土路面合理平面尺寸研究

针对农村水泥混凝土路面板块划分问题,采用三维有限元数值方法,分析了水泥混凝土路面板厚度和模量、基层厚度和模量、路面板平面尺寸对路面板自身热-荷载耦合应力的影响。研究表明:路面板厚度、基层模量及路面板平面尺寸是路面板自身热-荷载耦合应力的显著影响因素。推荐了农村水泥混凝土路面板的合理平面尺寸范围,结合试验路验证表明所推荐的路面板平面尺寸划分合理,为目前农村水泥混凝土路面结构的设计与施工提供了有益的参考。更多还原     

水泥混凝土路面断板的原因及对策

本文针对目前水泥混凝土道路路面断板的现状,浅析了其形成原因,并结合工程实际经验,提出相应的防治对策。     

如何控制混凝土路面施工断板率

通过混凝土路面施工实践,作者认为引起混凝土路面的断板因素,主要是材料及配比、混凝土搅拌质量及养生、路基或基层、接缝设置和路基填土五个主要因素.只要做到每道工序都严格执行规范和设计要求,就能大大降低混凝土路面的断板率.     

牡丹江城防工程堤顶路面产生断板的原因及处理方法

新建的水泥混凝土路面产生断板,是施工生产中经常遇到的问题,文章根据近年在牡丹江城防工程堤顶路面的一些施工经验,对断板产生的原因和就当时施工的各种条件进行分析,并提出今后遇到类似的情况应注意的问题,以防止此类现象的再次发生.     

预防西泉眼水库坝顶水泥混凝土路面出现早期断板病害的措施

水泥混凝土路面虽有其产生板体作用,抗弯强大弯度变形的优点,但在施工中也存在一些缺点,如:在纵向、横向、斜向裂纹发展而折断成两块以上的水泥混凝土路面板,即产生断板现象.文章以西泉眼水库坝顶加固工程为例,阐述如何预防出现早期断板病害的措施.     

混凝土路面施工程序及要点

1　引言混凝土路面的强度高、耐久性好,能适应重载、高速、繁密的交通量要求,在城市道路、工矿道路、停车场、码头和机场等工程中采用较多。水泥混凝土路面,是以水泥与水合成水泥浆为结合料,碎(砾)石为骨料,砂石为填充料,经过拌合、摊铺、振捣成型和养生所修筑的路面(包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、钢纤维混凝土)及混凝土小块铺砌等路面板与基(垫)层所组成。2　混凝土面层的施工顺序基层验收→模板安装安装伸、缩缝杆、传力杆、钢筋砂垫层成活隐蔽检查验收摊铺混凝土→振捣→找平、赶光、压实→拉毛、涮纹、养生→切缝、剔缝、…     

低热硅酸盐水泥对大坝混凝土体积稳定性影响试验

为了探讨低热硅酸盐水泥对大坝混凝土体积稳定性的影响,采用SL352—2006《水工混凝土试验规程》规定的试验方法,研究了低热硅酸盐水泥对大坝混凝土体积稳定性的影响。试验结果表明:低热硅酸盐水泥大坝混凝土具有温度变形、收缩变形和碱骨料反应活性膨胀变形较小的特点,与中热硅酸盐水泥相比,低热硅酸盐水泥可以提高大坝混凝土的体积稳定性。     

灌浆技术在修补水泥混凝土路面中的应用

1 水泥混凝土面板唧泥、脱空形成主要原因 唧泥和脱空病害的产生有其内在因素和外界因素：内在因素是基层本身的质量、组成以及混凝土面板接缝状况;外界因素则是汽车荷载和气候变化。我国路面基层材料一般都选用稳定类集料,其模量远小于混凝土面层的模量。水泥混凝土路面在重车荷载的反复作用下,板下基层将产生累积塑性变形,使混凝土板的局部范围不再与基层保持连续接触,于是水泥混凝土路面面板底与基层之间将出现微小的空隙,即出现了板下局部脱空,