在加气混凝土和混凝土路面砖质量检验中的应用

易表.net软件简单易学、功能强大,很适合中小型企业在缺乏数据库编程专业人员的情况下,依靠自身力量编写实用数据库软件,并在本企业用于生产检验、质量管理。本文就易表.net用于加气混凝土生产中原材料和混凝土路面砖的质量检验,以及企业内其它产品的质量检验实例,进行了详细的、浅显易懂的讲解和论述,并且列出了有关图表和应用公式的编辑程序。     

工业废渣在混凝土路面砖中的应用

开发先进的大型混凝土制品生产线和研制以工业固体废料处理为核心的建材产品机械是我公司的主业和宗旨。 2 0 0 0年利用我们研制的ＲＥＩＴ ＱＦＴ6成型机和ＲＴ 6全自动生产线 ,在鄂东南利用粉煤灰和钢渣成功开发了混凝土路面砖的生产 ,工业废渣掺量达 30 %以上 ,产品强度等级达Ｃｃ30～Ｃｃ60。一、原材料1 粉煤灰选用鄂州电厂干排灰 ,化学成份见表 1:　　表 1　粉煤灰废钢渣化学成份 (% )品　种 ＳｉＯ2 Ａｌ2 Ｏ2 ＣａＯ Ｆｅ2 Ｏ3 ＭｇＯ 烧失量粉煤灰废钢渣45 5 42 4 343 6 43 2 14 8416 6 62 3 82 6 172 2 6 3 2 9 15 8 987 88…     

加气混凝土砖外墙开裂渗漏防治

介绍广东省地区加气混凝土砖使用经验,分析加气混凝土砖墙体开裂形成原因、产生的部位与特征,以及有效的防治措施。     

混凝土路面砖在线质量检验装置

Qaver(Quality——质量、Paver——路面砖,两个英文单词的合成单词),系专指一台在生产现场对混凝土路面砖品质进行检验的检测装置。它投放市场几个月后,依靠其功能齐全、可靠性好,而逐渐被人们所接受。Qaver能够测量和评价刚生产成型混凝土路面砖湿坯的面层混凝土和基层混凝土的密实情况,获取砖坯的毛密度值和外观尺寸。可以讲Qaver属于专门为检测混凝土制品湿坯,特别是路面砖湿坯而开发的一种专用检测装置。该装置配有一套外挂的评价软件程序,与来自Qaver的测量数据结果配合使用,用于保证产品质量。这意味着:在生产车间内可以持续使用该装置,直接测量混凝土路面砖砖坯的物理特性,再与配套开发的、在实验室用来评价检测数据的软件程序一起,可在第一时间就向制造商提供一种优化调整生产工艺参数的工具。它是一种人机对话敏感性很强的检测仪器。用Qaver,可从混凝土配合比中优选出最佳值,并加以存储;在需对胶凝材料和(或)其它代用原料进行调整时,非常有用。Qaver的这种整体性概念在世界上是独一无二的。     

浅谈混凝土路面砖

本文着重分析介绍了混凝土路面砖生产过程中的质量控制及其分类、规格与技术指标,并阐述了其发展方向。     

光泽型彩色混凝土路面砖

1前言近几年来，我国彩色混凝土路面砖的生产取得了蓬勃发展。但是，现在城乡各地普遍使用的是压制成型工艺生产的彩色混凝土路面砖（以下简称压制彩砖）。经几年使用，暴露出一些不足之处，例如，耐污性、耐磨性差，耐冻融能力弱，易褪色等，致使装饰效果逐渐减退或磨蚀损坏。光泽型彩色混凝土路面砖（以下简称光泽彩砖）是针对压制彩砖存在的上述问题而研制成功的新型彩砖。它是使用含有光亮剂的彩色硅酸盐水泥做面料，采用反打振动成型工艺制作而成的彩砖，出厂成本仅比压制彩砖高1元／m‘左右。其工艺特点是：（1）生产设备简单。投资小…     

透水性混凝土路面砖的生产与应用

与传统的混凝土路面砖相比，透水性混凝土路面砖具有良好的渗透性，透水系数最大可达到１５ｍｍ／ｓ，应用于各种道路和路面的铺设，具有良好的社会效益，环境和生态效益，本文论述了透水性混凝土路面砖的生产与应用技术。     

粉煤灰掺合料在混凝土路面砖生产应用中的实践

以普通硅酸盐水泥、集料和水为主要原材料,以粉煤灰为掺合料,经过搅拌、成型、养护等工艺,制成彩色混凝土路面砖。适量粉煤灰加入,生产工艺合理,以配合比设计试验与生产线产品质检相结合,以保证产品的质量达到良好的使用性能。     

论加气混凝土砖的质量控制

加气混凝土砖是近年来发展较为迅速的一种墙体材料,与普通砖混结构相比,具有自重轻、取材广泛、造价低廉、节约土地资源、提高建筑物的使用率等优点.但同时也具有易开裂、易出现渗漏、热工性能较差的缺陷.其中裂缝问题是困扰混凝土砌块墙体推广应用的主要原因.本文分析了加气混凝土砖墙体开裂形成原因、特征,以及有效的防治措施。以供同行借鉴。     

透水性混凝土路面砖的研制

阐明了透水性混凝土的透水机理，并对透水性混凝土路面砖的配比设计，施工工艺和性能进行了试验研究，提出了透水性混凝土砖配比的最佳设计方法。     

新型彩色混凝土路面砖的应用前景

介绍新型彩色混凝土路面砖的性能特点，施工工艺及应用前景。     

彩色水泥混凝土路面砖的质量通病及其防治措施

介绍ＨＯＹ－１００Ｅ型液压制砖机的生产工艺,总结了该设备生产彩色水泥混凝土路面砖常见的质量通病,提出具体的防治措施,供同行单位参与借鉴。     

多色混凝土路面砖与生态透水砖的研制与应用

本文论述了多色混凝土路面砖及生态透水砖的研制生产过程。多色混凝土路面砖的整体铺设效果颇佳,美观、自然、和谐;生态透水砖的良好透水性能为城市生态创新提供良好的保护。该两大系列产品具有广阔的市场前景。     

混凝土路面砖路面铺装质量的改进和持续监测

混凝土路面砖以其自身的结构特性、美学外观和环保性能,在世界各地证明了自己。每个拥有完善混凝土路面砖行业的国家,都已经有能够代表其技术水平的路面砖路面设计、施工和日常维护,以及路基用骨料和混凝土路面砖的产品标准、工程应用法令、规范和指南等。但是,符合要求并不能保证铺装施工一定获得成功。只有进行持续的现场监测,才能防止施工过程产生缺陷,并保证路面的长期可使用性和其它使用功能。     

透水性路面与透水性混凝土路面砖

本文简要论述了现浇透水性混凝土路面和透水性路面砖铺装路面的技术特点、设计和施工要点,以及透水性混凝土路面砖的生产技术要点。     

混凝土路面砖耐磨性试验方法研究

本文为可用各种混凝土面砖缺口材料的耐磨性试验方法、步骤、结果及适用性。     

欧洲混凝土路面砖的应用情况

1998年至 2 0 0 0年 ,笔者三次出访欧洲 ,先后访问了意大利、挪威、德国、法国、比利时、卢森堡、芬兰、俄罗斯、乌克兰等 12个国家 ,考察建筑石材、保温绝热材料、轻集料与混凝土墙板等。利用工作之余 ,考察了欧洲的混凝土路面砖应用情况。挪威因生产花岗石较多 ,市政路面均用花岗石板材、块石铺设。意大利石材资源丰富 ,一些历史悠久的文化名城如罗马、佛罗伦萨、威尼斯等城市路面大部分用石板与块石铺设 ,但也部分采用了混凝土路面砖。意大利北部一些高速公路的加油站停车场、高速公路下坡至停车场的过渡段采用了工字形混凝土联锁砌块。…     

熔渣骨料在连锁混凝土路面砖中应用和100%熔渣的连锁混凝土路面砖回收再生利用

日本每年约产生5千万吨城市固体垃圾。若从环保的角度出发,将城市垃圾焚烧生成熔渣则可有效地延长垃圾填埋场的使用年限,因为它可以大大地减少固体垃圾的数量。2006年7月日本制定JISA5031标准《熔融、固化城市固体废弃物和污水污泥生成的矿渣型混凝土骨料》,以此作为进行城市固体废弃物综合利用的技术规范之一。制定JISA5031的主要目的,就是设想将熔渣用于生产混凝土制品——特别是连锁混凝土路面砖(以下用"ILCB"代表)。路面砖铺设在道路上长期使用后,可回收变成再生骨料再用于生产ILCB,但再生骨料品质可能会随着旧ILCB再生利用次数增加而改变。分别对原始ILCB、第一次再生骨料成型的ILCB、第二次再生骨料成型的ILCB、第三次再生骨料成型的ILCB进行试验。用0%、25%、50%、100%熔渣分别与100%、75%、50%、0%的砂子混合成型原始ILCB。回收原始ILCB再破碎得到再生细骨料。对原始ILCB和经第三次再生骨料成型ILCB破碎获得的再生细骨料进行化学分析,结果显示二者的重金属浸出值都低于有关环境规范规定的限值。与用100%熔渣成型原始ILCB的抗折强度相比,用第三次再生骨料成型的ILCB的抗折强度要低20%。从熔渣ILCB重复再利用的观点来看,已经能够实现对100%熔渣的原始ILCB,进行重复三次再生骨料利用。     

混凝土路面砖表面深加工方法概述

介绍了目前混凝土路面砖深加工的主要方法,且对各个方法的发展历史、加工原理及特点作了简要说明。最后介绍了国内对混凝土路面砖表面深加工技术的研究,以及其自动化的流水线的应用。     

混凝土路面砖路面渗水性能影响因素分析

混凝土路面砖路面排水性能受多种因素的影响,如路面坡度、渗水性能等。着眼于混凝土路面砖路面的渗水性能,假定其仅与路面缝隙比和缝隙渗透能力有关,并通过实测分析了使用龄期对路面渗水性能的影响。对某地区14处使用龄期不等的混凝土路面砖路面透水性进行了测试,其中最短使用龄期为新铺路面,最长为使用25年路面。结果表明:使用龄期越久,则路面的透水性越差,并随使用龄期几乎呈指数形式下降;同时,也对这种现象进行了深入分析,发现使用龄期越久,缝隙中所含小颗粒物质越多,这种原因是造成缝隙渗水能力下降的主要原因。试验中也发现,植被对保持土壤疏松、增强土壤的渗水性能有着重要影响。