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本钢焦化厂6、7号焦炉干熄焦装置,是第二套已投产运行的干熄焦装置,项目总投资11613万元(其中干熄焦装置投资9344万元,背压发电机组2269万元),生产能力为150 t/h。经过近两年的生产运行,整体运行良好,节能与环保效益显著。 相似文献
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针对本钢炼钢厂260t桥式起重机电气控制系统存在电阻分级切换、有级调速等缺点,采用数字化交流可控硅调速装置,通过PLC控制实现了无级调速及零电流换向,减小了起重机加速与减速的惯性力对机械、电气部件的破坏,保证了设备运行的稳定性。 相似文献
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珠钢150 t天车整车电气控制系统的改造采用了西门子PLC及SIMOTRAS HD定子调压调速装置。以PLC为控制核心,取代旧式的继电器逻辑控制;机构电机驱动控制采用SIMOTRAS HD定子调压调速装置与转子切换电阻相配合的调速方式,取代传统的电机转子接触器控制切换串电阻的调速方式,以解决原控制系统的不稳定及电动机调速性能差的问题。系统自2008年使用至今,不但控制系统稳定性提高,而且各机构的电动机在启动、停止、运行过程中速度都很稳定,电气故障率明显下降。 相似文献
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自美国首先将柔性传动机构用于转炉倾动装置以来,世界各国逐渐推广采用。70年代,我国就在15t氧气转炉上采用了四点啮合、全悬挂式柔性倾动装置。继80年代初宝钢引进300t转炉后,鞍钢在180t新建转炉上也采用了这种结构,并于1984年底投产运行。 相似文献
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分析了20 t加料天车出现电磁干扰现象,为消除电磁干扰的影响,装设一台消谐装置,从消谐装置的原理、现场实测的数据、投入运行的效果进行分析。 相似文献
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动力厂的工业锅炉大多为链条炉排锅炉,炉排下风室的放灰装置采用人工摇灰。运行中,往往由于摇灰不及时或装置本身受热变形摇不动,造成积灰堵塞进风通道,影响锅炉正常燃烧。严重时灰渣在风室内产生二次燃烧,使炉排过热变形而卡死,造成锅炉被迫停炉等事故,这种情报几乎每年都有发生。为彻底解决这个问题,我们采用PLC控制的液压对锅炉摇灰装置改进,实现对锅炉按时间程序控制摇灰,既改善锅炉的运行工况.又为锅炉的安全、经济运行创造良好的外部环境。PI,C控制的液压摇拆装置,首先在我厂第二锅炉车间的3“35t儿锅炉上改造成功。… 相似文献
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对太钢3号高炉煤气系统采用的新型高炉煤气干式除尘装置技术特征、设计特点、技术方案以及使用效果进行了阐述.经过1年多的生产实践验证,新型高炉煤气干式除尘装置运行稳定,除尘效果好(净煤气含尘量小于2mg/m3),可提高TRT发电量40%,节省循环水量1200t/h,进入箱体前的荒煤气温度一直控制在150~210℃. 相似文献
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浅谈轮式起重机力矩限制器 总被引:1,自引:0,他引:1
力矩限制器是防止超载的安全装置,该装置通过超载报警信号自动停止操作动作,保证起重机械更安全、可靠的工作,避免因超载造成的事故。本文介绍了力矩器的系统构造和工作原理,有多个传感器实时采集起重机的动态参数,经CPU实时计算出实际载荷,与机械当前状态额定负荷做比较,从而判断机械的工作状态是否安全。 相似文献
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85t冶金起重行车贵冶熔炼车间主生产线上的重要起重运输设备。85t包子吊从2006年使用至今,存在电气元器件老化且原有老型号部分关键备件无法买到备件。以此为背景改造85t包子吊电气控制系统,降低85t包子吊设备故障率、降低设备维护成本,对85t包子电气控制系统改造及应用可行性进行论述。 相似文献
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介绍了宝钢干熄焦吊车控制系统现状.在保持原有操作方式不变的情况下,对其进行合理改进,提高吊车的安全性、可靠性.并对安川、西门子两套控制系统进行了比较,为宝钢和其他企业类似起重设备的改造提供参考. 相似文献
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变频调速技术已经广泛地应用到工业领域,在起重机行业,由于变频调速优点较多,也有较大范围的应用.但变频器在个别应用场合存在价格高,维护困难,故障频繁,高次谐波干扰其它电气元件的正常运行等问题,需要找到一种能克服以上缺点的调速技术来解决变频器存在的问题.针对以上问题,提出了变极调速技术,对变极调速技术的原理进行细致的分析,阐明变极调速的关键所在,及在起重机行业解决实际问题的具体方法,从而满足了特殊应用场合的要求,达到调速目的的同时,解决了变频调速存在的问题. 相似文献
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用卷筒轴向蜗轮式限制器代替电动双梁桥式起重机中原有的重锤式限制器,可避免因连杆断裂造成的限位失灵,保证起重机安全运行。与改进前相比,每年可避免轧机机列停机损失50 多万元。 相似文献
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针对秦山核电站使用的50/10 t桥机原有电气控制线路中的调速方式所带来的缺陷,通过采用PLC+变频器的控制方式对其进行改造,以实现重载启动,变频调试。同时对变频控制系统的注意事项和功能参数设置也做了详细介绍。 相似文献
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文章介绍了250 t吊车负载的特点、变频技术在250 t吊车改造中的应用、主要技术参数的选择与设定以及改造后所取得的明显效果。 相似文献
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焙烧天车是电解铝制造行业的主要生产设备,双联夹具是焙烧天车的主要作业工具,主要完成炭块的运输工作。本文详细叙述了双联夹具机构的工作原理,较透彻分析了炭块在夹持过程中的受力状况。同时针对生产中出现问题,对夹具机构进行了改进,并取得了一定的效果。 相似文献