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相似文献
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1.
本文研究了低频感应加热工艺在四辊式轧机支承辊表面硬化中的应用。为了在轧辊表面层得到高硬度,内部保持强韧性并具有小的残余应力的性能,制定了淬火加热时要求的温度分布曲线。根据达到该温度分布所需的电力,计算了低频电源容量,设计了感应加热装置。文中对实际应用的支承辊进行了低频感应加热淬火试验,结果表明该工艺能满足预期的各项性能要求。  相似文献   

2.
文摘     
<正> 用低频感应加热法对高硬度支承辊的表面淬火(日)本文对四级轧机的支承辊应用低频感应加热获得高硬度的方法作了讨论。由中碳3%Cr钢制成的支承辊采用普通方法感应加热和空冷。在对支承辊的辊身表面进行高硬度淬火时,为了保持轧辊内部的韧性,并且使残余应力保持在一个低的水平,预先设  相似文献   

3.
冷轧辊淬火通常采用工频或双频感应加热淬火,并在专用的恒温炉中进行回火和粗磨后时效处理.没有工频或双频感应加热设备,可利用箱式炉和井式电炉加热,采用整体快速加热淬火方法,同样能保证86CrMoV7钢小型冷轧辊的淬火质量.  相似文献   

4.
邵红霞 《大型铸锻件》2011,(2):23-24,38
用铅浴淬火试验模拟感应加热,对MC5冷轧工作辊的感应加热淬火工艺进行了试验.预备热处理宜采用910℃淬火,660~680℃回火.感应加热淬火温度在930~950℃之间,轧辊的下降速度为0.5mm/s.  相似文献   

5.
40Cr钢有较高的淬透性,为了预防淬裂和控制变形,对齿轮零件的高频感应加热表面淬火,一般多采用聚合物水溶液等冷却介质。但这类介质易变质,且成本较高。我们在生产中试着用普通自来水作为冷却介质进行淬火,并取得了较好的效果,现介绍如下。1理论依据零件在采用高频感应加热表面淬火时,淬硬层较浅,且淬火后表面残余应力为压应力,有利于防止淬火开裂。因此只要控制得当,40Cr钢制齿轮在高频感应加热后,采用冷却能力较强烈的介质进行淬火是可行的。2实际操作中应注意的问题门)加热温度为了降低淬火应力,40Cr齿轮的淬火加热温度应…  相似文献   

6.
<正> 一、中频整体感应加热淬火简介增加冷轧工作辊的硬化层深度,使硬度沿截面合理分布,是提高其使用寿命的一种有效方法。整体感应加热淬火是达到上述目的的方法之一,与普通步进法感应加热淬火相比,有较深的硬化层和合理的硬度沿截面分布。所谓整体感应加热淬火,就是将辊身表面同时加热,一次冷却的淬火方法,其特  相似文献   

7.
沈阳重机厂在一机部机电所的指导与协助下,于1978年在工频感应加热淬火的基础上,采用工频双感应器对冷轧工作辊进行加热淬火,使它的质量有了提高。试验工作时感应器功率的匹配、加热特性、温度场的分布、奥氏体化时间等作了一些摸索,与传统工频感应加热淬火作了质量指标比较,得出了用两种工艺方法淬火后的淬硬层深度、硬度的均匀性、硬度沿截面变化、以及表面硬度等方面的数据。从结果上看,新的工艺方法在质量指标上都有不同程度的提高,因此在不具备双频淬火生产冷轧工作辊的条件下,这种工艺方法对提高冷轧工作辊的质量还是有一定意义的。  相似文献   

8.
对有色金属轧机工作辊感应淬火过程进行了数值模拟分析,通过模型简化,将复杂感应淬火过程转化为普通热交换过程。研究了不同加热层深度及线圈移动速率对工作辊淬火层深度、温度场、淬火后组织的影响,对大型有色金属轧机工作辊感应淬火过程参数设定具有指导意义。  相似文献   

9.
表面硬化层深度决定了冷轧工作辊的性能与寿命。通过对表面硬化层机理分析和对双工频、工频三感应器、无铁芯感应器(及空气绝热膨胀制冷的深冷处理系统)等多种感应加热淬火方法的对比研究,改进冷轧工作辊的感应加热淬火工艺方案,采用无铁芯高感应器加热淬火,硬化层(Hs≥90)深度从25 mm以下提高到50 mm以上,性能改善明显,寿命大大延长。  相似文献   

10.
王磊  马录  杨波  张凯  宋阳  王晔 《金属热处理》2021,46(6):231-235
某球墨铸铁行星架铸造冒口经高频感应淬火后检测发现,高频感应淬火区存在石墨球化率偏低及铁素体含量过多的现象。经过显微组织及试验对比分析发现:高频感应淬火加热部位石墨形态的异常与冒口处球化剂的缺损及冷却速度相对较慢有关;零件铸后高频感应淬火区位置的铁素体含量过多,而铸后正火并未有效改善该现象,导致高频感应淬火后铁素体含量过多。通过优化铸造工艺,按原工艺进行正火及高频感应淬火,最终得到满足技术要求的产品。  相似文献   

11.
针对带钢冷轧连退、热镀锌、平整机支承辊及有色金属冷轧机大直径支承辊采用传统热处理工艺,淬火层深度达不到技术要求的问题,对大型锻钢支承辊采用工频连续感应加热+喷水冷却淬火新工艺,热处理后,辊身硬度达69~76HSD;淬火层深度≥50 mm,比原工艺提高了40%,机械性能满足设计要求。  相似文献   

12.
<正> 有效地强化直径达2000mm的大模数的齿轮,是个非常复杂的问题。强化齿轮,一般采用整体淬火加回火(即调质)、高频感应加热齿面淬火或化学热处理。采用整体淬火,由于大截面齿达不到所需的耐磨性和强度,保证不了齿轮啮合的耐用性。采用高频感应加热表面淬火,需要  相似文献   

13.
为了降低40CrMoV5-1钢矫直辊工频感应淬火开裂风险,同时满足其工频感应淬火硬度要求,利用线切割切取40CrMoV5-1模具钢试块,先对试块进行淬火处理并检测硬度,确定合适的最低淬火温度。矫直辊工频感应淬火时,控制好淬火起始位置和结束位置的加热和冷却。淬火结果表明,工频感应淬火温度范围为990~1010℃时,矫直辊硬度满足技术要求,硬度达到了57~58 HRC,并且没有任何裂纹产生。  相似文献   

14.
介绍了变功率、变移动速度感应加热淬火技术在小齿轮高频淬火中的应用。结果表明,该技术具有很高的柔性,小齿轮经高频淬火后具有较高的强韧性和疲劳寿命,可完全代替传统的渗碳淬火。  相似文献   

15.
齿轮淬火,一般有两种方法。一种是整体加热淬火;另一种是齿面加热淬火。齿面加热淬火大都采用高频感应加热淬火,其特点是加热速度快,工件淬火变形小。但因其设备昂贵,且还需其他配套辅助设施,占地面积大,  相似文献   

16.
介绍了一种新型圆锯片齿尖高频淬火机及其应用,利用高频感应加热技术完成淬火工艺,具有自动化程度高,锯齿淬硬层均匀,低变形,金相组织稳定,使用寿命长等诸多优点。  相似文献   

17.
综合感应加热淬火和压淬工艺的优点,推出了一种新的模压式感应淬火回火技术。该技术的工艺路线是零件感应加热后直接采用模具压力淬火,然后进行原位感应加热回火,这样使得模具的退出很容易而且几乎没有磨损。该技术的主要装备是拥有模压式淬火装置以及感应加热系统的新型淬火机床。它适用于任何高精度圆环形零件的批量生产,如汽车滑套、齿圈、同步圈、伞齿轮、耦件等。  相似文献   

18.
为了防止 4 0Cr钢齿轮的淬裂和减少畸变 ,齿轮高频感应加热后一般都采用油淬。油淬有污染 ,且成本高 ,我们在生产中试用自来水对齿轮进行淬火冷却获得成功。零件高频淬火后的淬硬层较浅 ,表面残余应力为压应力 ,有利于防止淬火开裂。因此只要控制得当 ,4 0Cr钢齿轮在高频感应加热后可以用水淬冷。为了降低淬火应力 ,4 0Cr钢齿轮的淬火加热温度一般选用 880~ 90 0℃ ,以接近下限为宜。水在低温的冷却能力较强 ,为了防止 4 0Cr钢齿轮的淬火开裂 ,齿轮经高频感应加热并淬火冷却到Ms点 (稍高于 2 5 0℃ )以后 ,即出水空冷 ,以降低冷…  相似文献   

19.
MC_3冷轧工作辊的热处理工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了 MC3 冷轧工作辊的热处理工艺特点 ,提出对现有工艺的改进措施 ,在轧辊淬火方法中 ,采用移动式双频感应加热淬火工艺 ,保证了轧辊的淬火质量 ,取得了较好的经济效益  相似文献   

20.
研究了含1.7%C超高碳钢高频感应淬火后的组织特征.试验表明,该钢经淬火与高温回火预处理后再进行高频感应淬火后的组织中存在大量的板条马氏体,且板条马氏体数量随感应循环次数的增加而增多,讨论了该钢感应加热淬火后的组织特征.  相似文献   

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