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相似文献
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1.
《钟表》2016,(5)
<正>统一机心手表是采用我国自行设计的统一机心制成的表,该机心是原轻工部在1970年3月,组织全国各大手表厂、钟表研究所及有关院校的工人、干部和技术人员组成的三结合设计组研制的,其代号是SZ1。统一机心手表的主要特点有:1.条盒轮与中心齿轮采取1:6的传动比,减小了发条的力矩,有利于延长机心运转寿命。2.摆轮直径较大,位置安排在上条柄对面,便于装配调整,显著地提  相似文献   

2.
曹维峰 《钟表》2014,(1):84-87
摆轮游丝系统是机械手表的核心部分,起到计时基准的作用。机械手表属于振动计时仪器,它的基本工作原理是利用一个周期恒定的、持续振动的振动系统,振动系统的振动周期乘以被测过程内的振动次数,就得到该过程经历的时间,时间=振动周期×振动次数,而振动系统在机械手表里就是我们常见到的摆轮游丝系统。摆轮游丝系统持续不断地振动,并且准确地计算出其振动次数,就可以计算出所经过的时间。但是摆轮游丝系统在外界因素的影响下,摆动的幅度将逐渐衰减甚至最后停止不动,为了使其不衰减地持续振动就必须定期地给摆轮游丝系统补充能量。机械手表中的能量来自于原动系统,同时通过机心内部的主传动系统将能量周期性地补充给摆轮游丝系统,而此过程是通过擒纵机构实现的。  相似文献   

3.
在返回式擒纵系统(例如机轴擒纵系统)中,摆轮的自由摆动依然无法实现。摆轮在摆动的全过程中一直都是与齿轮紧紧咬合在一起的。Tompion和Graham发明的静止擒纵系统,使得擒纵系统的机械运转质量得到了提升。这样的改进让人们很容易明白如何使得摆轮作为擒纵系统机械运转的控制部分自由地摆动,以达到让钟表更加精确的目的。  相似文献   

4.
《钟表》2018,(6)
正前言机械手表里的机心防震装置(或者有时被称为减震装置)可能是大家比较容易忽略的小构件。不过在今天,一款机械表机心没有防震器,几乎是不可想象的。机心防震器基本上就是一个反弹轴承,设计出来减弱震动对摆轮轴榫的轴向和径向的冲击。防震器的作用机械手表能精确走时是因为机心内的齿轮将发条盒里面的能量传递到擒纵调速机构,周而复始地围绕  相似文献   

5.
钟表的e时代     
夏韵 《钟表》2008,39(2):90-95
自从机械手表诞生后,人们就千方百计地为提高手表的走时精度而攻关.如,人们为表里的各种转轴安装了非常坚硬的人造宝石轴承,手表走上几十年,里边的齿轮转上几千万转也磨不坏它;人们还在摆轮游丝系统安装了防震器,当手表受到震动时,防震器里的防震簧随力的方向伸缩,以免摆轮轴尖受震动损坏;钟表匠们发现手表走得准不准还和摆轮游丝的振动周期有关系,如果手表制造工艺条件都一样,摆轮每秒来回振动8次的高频表就要比摆轮每秒来回振动5次的低频表日误差小很多,这说明摆轮周期越短,摆得越快,频率越高,越不易受到外界影响,手表就走得越准.如果能把摆轮的振动频率提高到每秒钟千万次、万万次,手表不就走得准了吗?  相似文献   

6.
《钟表》2017,(3)
正钟表是记录时间的仪器,是人类智慧和科技结合的产物,有人说钟表的发展史就是一部人类技术和材料科学的发展史。到了21世纪更多性能优越的材料运用到钟表设计和机心零部件的制作上,而这其中以硅材料在擒纵系统特别是摆轮游丝上的应用最为亮眼。擒纵系统是机械钟表的核心部分,游丝为腕表机心中擒纵系统的关键部件,同时也是机心中生产难度最高的部件。游丝的  相似文献   

7.
曹维峰 《钟表》2013,(1):82-85
解析 经典的ETA2892 ETA 2892属于三轮输出式机心,其中作为机心主传动的前五部分包括了:条盒轮、二轮部件、三轮部件、秒轮部件、擒纵轮部件、擒纵叉部件、摆轮游丝系统、分轮部件、跨轮部件与时轮.这一组零部件形成了此机心的主要传动链条.擒纵调速系统由擒纵轮部件、擒纵叉部件、摆轮游丝系统这三部分组成,它是ETA2892机心的负责计时的基准,28800次每小时是此机心的振动频率节拍数,而摆轮游丝系统是具有相当稳定周期的振动系统,保证了机心的走时精度.根据机械表计时理论来讲,机心的振动周期越短,它的计时精度越高.(见ETA2892机心分解图).  相似文献   

8.
甘蔗收割机分动箱工作时发生噪声和振动大,轮齿和轮轴崩裂的故障,检查发现其齿轮输出轴与泵轴存在轻微直线度偏差的现象。为了分析这轻微的轮轴直线度偏差现象对故障的影响,本文对所受载荷进行了理论分析,然后利用ADAMS仿真对比分动箱齿轮轴轻微直线度偏差时与正常工作情况下齿轮啮合力的差异,分析显示两轴的直线度显著影响轮齿附加载荷值,接合点偏差0.05mm则令各齿轮载荷增加12%到210%.针对该问题对齿轮箱进行改进,将泵轴固定座焊接到齿轮箱前盖板上,减少齿轮输出轴与泵轴的直线度偏差,从而使收割机分动箱工作可靠性得到提高。  相似文献   

9.
曹维峰 《钟表》2012,(6):50-54
目前在形形色色的陀飞轮大家庭中,有那么一位成员俗称”轨道式陀飞轮“,其实按照我们从事机心研发的角度来讲,更专业一点的名字应该是“行星式陀飞轮”。它的基本概念是陀飞轮被放置于可旋转的转盘上,此转盘通过机械表机心内原动系统提供的动力,以机心的轴心线为轴旋转,同时驱动陀飞轮自转并且随着转盘围绕机心轴心线做周转运动,这就是所谓的“行星式陀飞轮“。此类陀飞轮腕表的优势在于既自转又公转的陀飞轮,其内部的摆轮游丝系统和擒纵机构的运动轨迹更加复杂,理论上可以更好的减少由于地球引力所导致的钟表位置误差从而提高了腕表的走时精度。  相似文献   

10.
曹维峰 《钟表》2014,(2):82-85
截止到上一期,我把机械手表机心的主传动系--原动系、传动系、擒纵机构和摆轮游丝系统都为大家做了介绍,从本期开始我将为大家介绍机心中的辅助传动系--显示系、拨针系和上弦系,虽然它们不是像主传动系那样具有完整的传动链,但是它们嵌套于主传动系内也具有很关键的作用。  相似文献   

11.
姚凌志 《钟表》2012,(1):66-69
手表撞地球 当手表“撞上”地球,一般情况下最容易损坏的是哪里?摔得好一些表壳崩了个坑,摔得不好玻璃就碎了,这可是看得到的地方,里面呢?机心方面一般只有摆轮最容易受伤,因为它是机心的心脏,是机心动力释放的末端,是手表最精密也是最脆弱的地方,它的跳动是机心的生命所在。在我们多年的维修经验中,99.99%以上的摆轴断裂都是因为手表“撞上”地球。  相似文献   

12.
王欢 《钟表》2009,40(2):51-54
雅典奇想蓝幽灵FreakBluePhantom陀飞轮限量腕表 这款腕表首创将机心的中心轴由表面玻璃上方直接贯穿机心,并以表底盖代替表冠上链。不同于一般腕表以表盘、时、分针指示时间,Freak是透过机心的运转显示时间。该款腕表还以硅晶体材料制作出雅典独有的双向擒纵装置,充分运用了硅晶体在精准度、光亮度以及硅材料在设计复杂零件时的优良表现,使这款机心结构所使用的零件比最简约的表使用的零件还要少,摆轮运行效率提高,显示出硅晶体是擒纵器材质的上佳选择。  相似文献   

13.
微型仪器轴承的摩擦力矩值大小是考核产品质量的重大指标之一。现在普遍采用的一种凰Mn—_(20)~2摩擦力矩仪是:被测量的轴承,内圈套在仪器的心轴上,外圈套上一个带有摆杆的摆轮,当仪器的电机旋转时,通过轴承本身的摩擦带动了套在外圈上的摆轮的摆杆,根据轴承本身的摩擦力矩大小通过摆轮上的摆杆反映为仪器面板上角度的变化,即由角度大小来确定摩擦力矩值。其计算式为  相似文献   

14.
提出了摆动活齿传动中心齿轮量柱距测量法,推导出计算量柱直径dp、量柱距公称值M的方程式;提出摆动活齿齿轮副的共轭齿廓侧隙设计方法。  相似文献   

15.
《钟表》2024,(1):50-63
<正>若将腕表分为表壳、表盘和机心等几个部分,资深表迷最在意的十之八九都是机心。要懂得鉴赏机心,势必要先从机械表运作原理开始入手。先了解动力如何产生,各大齿轮如何配置,以及擒纵系统如何从另一端控制发条释放动力,接下来才能更深入探讨何谓陀飞轮或如何启动计时功能。而若是要了解一个品牌的制表实力,也会先从基础机心切入,接着才深入到各项功能,进而了解全貌。换言之,机心原理的重要性丝毫不亚于任何复杂功能。本章将机心原理分为动力来源、调校机构、传动轮系与擒纵系统四个部分,一步步带你认识机心中最基础的原理、零件与功用。  相似文献   

16.
《钟表》2023,(1):54-67
<正>若将腕表分为表壳、表盘和机心等几个部分,资深表迷最在意的十之八九都是机心。要懂得鉴赏机心,势必要先从机械表运作原理开始入手。先了解动力如何产生,各大齿轮如何配置,以及擒纵系统如何从另一端控制发条释放动力,接下来才能更深入探讨何谓陀飞轮或如何启动计时功能。而若是要了解一个品牌的制表实力,也会先从基础机心切入,接着才深入到各项功能,进而了解全貌。换言之,机心原理的重要性丝毫不亚于任何复杂功能。本章将机心原理分为动力来源、调校机构、传动轮系与擒纵系统四个部分,一步步带你认识机心中最基础的原理、零件与功用。  相似文献   

17.
《机械传动》2017,(2):139-142
为了满足摆动导杆机构具体工程应用要求,在各杆长一定的条件下,通过电机输出单向变速运动来驱动摆动导杆机构,优化了摆动导杆机构的输出运动特性,改善了其综合性能,并且结合非圆齿轮传动特性,利用匀速电机驱动非圆齿轮再现单向变速运动函数,同样能够实现相同的运动要求。证实了机构传动的运动多样性和用途,同时为串联组合机构、非圆齿轮反求设计、优化设计提供可靠的研究方法。  相似文献   

18.
擒纵调速机构是机械手表机心中最重要的组成部分,运动状态十分复杂,但钟表业界对其研究较少。鉴于此,建立了擒纵调速机构的动力学有限元模型,并基于该机构中关键弹性元件游丝的实际微观晶粒结构,对其弹性性能进行了量化计算。该模型预测了擒纵调速机构的零部件在工作过程中的应力状态,与ROLLAND模拟结果保持一致;同时,还预测了摆轮摆幅对瞬时日差的影响并与试验数据进行了对比,在一定程度上具有良好的精度,模拟结果符合埃利定理。该模型为进一步优化国产机械机心结构提供了有效的数据支持。  相似文献   

19.
分析熟料窑托轮轴瓦、传动大小齿轮、传动齿箱存在的润滑问题,并对熟料窑润滑系统进行改造。运行结果表明,改造后托轮轴瓦表面温度平均降低30℃,大小齿轮的齿面温度降低超过10℃;润滑系统优化后,减少了润滑油消耗,降低了磨损,实现节能降耗。  相似文献   

20.
《钟表》2016,(5)
<正>上世纪六十年代,世界各国机械手表纷纷向高频发展,因为随着摆轮游丝调速系统振动频率的提高,手表机心的走时精度可以得到合理的改善。1966年,世界上第一只摆频为36000次/小时的高频机械自动手表由瑞士芝柏Girard-Perregaux推出,它号称突破了当时机械手表制造的极限。从上世纪七十年代初开始,国内各大手表厂为了赶超国际先进水平,也积极进行了高  相似文献   

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