防爆照明灯具结构特点及应用探究

介绍了防爆照明灯具的类型及使用特点,分析了防爆照明灯具外壳和透明部分的设计要求,并对防爆照明灯具透明件的设计、制造和安装、电缆进行方式等方面进行了探讨,对防爆照明灯具安装和维护中需要注意的特殊事项进行了简述。     

用电顾问

<正>光污染的抑制问:怎样抑制光污染?答:(1)避免不必要和过强的光照。国际照明委员会发布了许多涉及道路、各类体育场馆、广告等照明标准的文件。室内外照明建设都应执行相应标准。(2)使用合格的照明设备,即使用能够避免或减少光污染的照明设备。比如:灯具不应发出朝天的光、亮度适当、只照到需要照亮的区域或对象、防止不需要照亮的地方和对象被动     

激光测距仪在路灯安装中的应用

道路照明灯杆和灯具的安装精度对于保障照明效果十分重要。文章介绍了在路灯安装过程中,如何合理使用激光测距仪对灯杆的高度、灯具的高度及灯杆间距等主要技术参数进行测量,以及使用中的一些注意事项。     

光污染之下的城市黑夜——健康城市照明

城市建设发展迅速,夜晚的商业活动增多,城市夜晚的繁荣直接带来人工照明使用量的持续增长。在过度亮化以至产生第二白昼的大背景下,城市光污染问题日渐成为引人注意的问题。本文通过批判性文献研究和原理实证文献研究的方法,通过解析国内外光污染问题的研究现状和城市夜晚照明过度使用对人的生理节律、视觉和心理状态以及其对动植物和环境生态的诸多负面影响,进而从健康城市的角度强调照明的合理规范使用的必要性,探讨了光污染的防控宣传与监管立法层面的策略优化可能性。研究总结了现有科研角度和灯具创新设计领域对城市光污染情况的缓解及优化方法,展望了健康照明前提下的和谐城市生活模式的未来进展方向。     

基于绿色照明理念的投光照明灯具的光学设计

根据对投光照明应用场合的具体分析,基于绿色照明的理念和要求,本文给出了投光照明灯具光学设计时光源和器件材料的选择以及灯具的配光设计要求:首先选择短弧、高光通、高显色性和高流明维持率的传统光源以及新兴的高效LED照明光源;其次采用模块化模式设计全方位组合不同反射功能的反光罩,遮光罩以及折射透镜,控制光的投射方向和光束形状,降低灯具的溢出及偏射光能和人工照明形成的天空杂散光,提高投光照明的视觉舒适度,控制光污染;另外还可以改善投光照明灯具反射材料和透镜材料的光学性能,提高灯具光输出率,节省能源,降低照明成本。     

HID路灯的发展趋势

本文就新光源、光污染、节约能源、预防犯罪、安全性和耐用性6个方面分析了HID路灯的发展趋势。新型陶瓷金卤灯光源的问世,使路灯被设计成高质量的室外照明灯具成为可能,也使灯具的设计有了更多自由。另外,灯具制造商还介绍了配光性能出众的节能型路灯,其可以有效地减轻光污染等问题。     

提高大功率发光二极管灯具效率的方法

对大功率发光二极管（LED）照明灯具的灯具效率进行分析是设计灯具时必须完成的一项工作。LED灯具和使用传统光源灯具的光学设计方式是不同的,如何利用LED光源自身的特点来提高LED灯具的灯具效率是LED灯具设计中必须考虑的关键因素。提高LED芯片的输出光通量、选择合适的透镜、调整LED光源在灯具内部的排列方式以提高灯具效率。     

LED照明应用中驱动电源对公共电网的影响及治理

近年来,大功率LED灯具已在家居照明、城市照明以及各种工业照明中得到了广泛应用。LED灯具节能、长寿等诸多优点让用户摆脱了过去使用白炽灯而频繁换灯的烦恼,LED灯具取代传统照明是科技发展的必然趋势。但在现有LED照明应用中,由于各个生产厂家对LED灯具自身设计和成本等外在因素的考虑,加之大多用户对LED灯具质量认识欠缺,目前市场上的LED灯具质量良莠不齐,未达标的低端LED灯具充斥市场,用户在购买时难以辨认。用户只关心灯具的光通量、功率等指标,LED灯具的色温、EMI、PFC等技术指标基本上无人过问,然而,这些指标却极其重要,这些指标如未达要求,除了造成LED灯具自身效率低、频闪、寿命短、色温漂移外,大量使用时将对公共电网产生谐波污染,造成电网无功损耗大等危害。从根本上解决LED驱动电源的谐波污染问题,对提高公共电网供电质量和用电效率,优化电网运行环境,从宏观上缓解能源短缺问题具有重要的现实意义。     

基于LonWorks的智能照明调光系统

针对照明节能效率低、光污染严重、能源消耗大等现状,介绍了一种基于LonW orks技术的智能照明调光系统。重点讨论了该系统的具体实现方法,包括系统的组成结构以及智能节点的开发。实践证明,该系统可节约能源,延长灯具使用寿命,为人们提供舒适的照明环境。     

基于NSGA-Ⅱ的城市隧道照明优化设计

利用多目标进化算法,建立了城市隧道照明优化设计模型,并提供了城市隧道照明中的相关设计参数的理论值,既能满足保证行车安全的照明需求,又能尽量减少布灯数目实现绿色节能。首先确定了灯具间距、安装高度、安装角度以及灯具相距道路中线的侧向距离等作为基本设计参数,定量分析了相应参数对隧道照明质量的影响,并建立了隧道照明优化设计模型。其次基于建立的模型具有的多参数、非线性的特点,选用进化算法NGSAII对其进行求解,为以后的隧道照明设计灯具安装提供理论参考。     

广州城市夜间商业区广告照明光环境调查及评价

监测了广州市北京路步行街、上下九步行街和天河城商业区的广告大屏幕和广告招牌夜间照明,初步探明夜间光污染状况及对周边环境的影响。调查研究结果表明：广州市商业区广告大屏幕的平均亮度为1063．9～2537．0 cd/m^2,均超过《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T 163-2008）中有关城市中心和商业区（E4）中广告照明的平均亮度限值规定的2．5～6．3倍,商住混合区临街住宅最大窗外垂直照度均超过《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T 163-2008）中居住区（E3）熄灯时段前10 lx的限值规定,其中北京路步行街口霓虹灯二楼民宅监测点的最大窗外垂直照度超标准限值达10倍,存在较大程度的光污染。     

山地城市户外广告照明规期设计方法研究——以重庆市万州区北滨大道核心区为例

户外广告照明与建筑照明相辅相成,共同构成城市夜景画面。该文以重庆市万州区北滨大道核心区户外广告照明规划设计为例,提出了户外广告照明规划应在整体夜景形象定位的指导下展开设计,研究了山地城市户外广告照明规划设计的具体方法,包括节奏控制、色彩控制、亮度控制、尺寸控制。     

山地城市户外广告照明研究——以重庆市主城区为例

该文通过对重庆市主城区所选户外广告照明情况的主观评价以及亮度测量,并参照国内外有关成果,引入视亮度理论,建立了户外广告照明视亮度模型,制订了山地城市户外广告照明不同背景亮度下的亮度参考建议值.     

城市商务区夜景照明亮度问题的思考

近年来我国的城市建设日新月异.城市商务区作为一座城市的精华,其夜景照明备受关注.在商务区夜景照明的建设中,经常会出现追求亮的现象,以突显该城市的经济发展水平,但是却造成了不必要的能源浪费和光污染.本文将从亮度和亮度对比的角度思考怎样使城市商务区的夜晚合适地“亮起来”.     

重庆市江北区观音桥步行街户外广告照明现状调查研究

文章通过对重庆市江北区观音桥一期步行街户外广告的调研和以灯箱广告为代表的亮度测量,并参照国内外有关标准,分析了该地区户外灯箱广告照明现状。     

LED光源在矿用防爆灯具中的应用

该文通过对大功率LED光源特性的分析和研究,提出了LED光源在矿用防爆灯具应用中所面临的技术难题和在现有条件下解决的方法;并通过对几种不同结构的LED光源的特性分析结合目前井下几种矿用防爆灯具的结构特征,说明针对井下不同的防爆灯具只有合理地选择与之匹配的LED光源,才能真正发挥LED光源自身的优势,才能真正解决好LED在防爆灯具应用中的技术难题,设计出真正长寿命,节能安全的防爆灯具,为煤矿用户在选购灯具时提供一点建议,并以此来给煤矿企业的安全生产提供有力的照明保障。     

基于LED道路照明的偏光透镜设计

基于非均匀网格划分法设计了一种用于LED道路照明的偏光透镜。该透镜能够把LED发出的光线更多地投射在路面上。这种偏光透镜设计减少了道路外的光污染,同时有效提高了路面的光线利用率。在光学软件Lighttools的模拟中,测得整个光学系统照度均匀度为77.6%。并且充分考虑材料的吸收损失和界面的反射损失后,光能利用率高达84.5%。在照明仿真软件Dialux中对该偏光透镜的配光曲线IES模型导入后在模拟道路中进行计算仿真,得到其亮度总均匀度为0.74,并且眩光限制阈值增量控制在9%。所以,该偏光透镜的亮度均匀度、照度均匀度及眩光控制等指标都很好地满足了我国《城市道路照明设计标准》的要求。     

停车场情景应用的LED照明智能控制网络

停车场是社会中常见的建筑空间,不论是户外或是室内的形式,但是对停车场的照明光环境却有着相互抵触的需求,我们需要足够的亮度来维护驾驶行车与行人步行的安全需要,但是大部分的时间却可能不会有人进出或是经过,虚耗了点灯的能源,而持续过亮的照明却也会对周遭的住户形成夜间的光害。因此为了改善这种矛盾的情况,利用LED灯具规划照明的情景再搭配智慧控制的技术将可以做为最佳的解决方案。     

城市照明规划中光污染评价指标与方法研究

针对日益增长的城市夜间光污染问题进行研究,讨论了科学化监测与评价光污染的必要性,探讨了评价与监测指标,提出光污染总体评价指标,分别为环境亮度分区、熄灯时间、光色控制、区域间距控制、上射光比例、亮度平衡,以及光污染监测技术指标,即照度、光源闪烁度、有效光照区域、照射时间、眩光控制水平、天顶亮度。最后,从城市夜景照明总体规划角度,提出城市光污染评价程序,以期建立完善的城市光环境规划、评价与保障体系。     

道路照明的数字化仿真研究

道路照明的数字化仿真是在虚拟环境中判断路面的明亮程度、均匀度、眩光情况、环境亮度等合适与否,并可以显示出随着时间推延,光源流明维持系数和灯具维护系数等的变化,从而使照明效果发生变化,也可显示出相应的照明的属性数据,使所设计的照明方案从现在到未来的演变过程生动地、直观地、定量地再现,使照明设计人员和管理者在交互的虚拟场景中进行实时的图、数操作和可视化分析.