大陆在路易斯维尔推出5款载重轮胎

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年3月20日报道： 大陆轮胎北美公司在于2009年3月19～21日路易斯维尔肯塔基会展中心举行的“美国中部载重汽车展”上展示了其下一代载重轮胎,总共5款。大陆轮胎公司（美国）商用车辆轮胎市场主管Clif Armstrong声称,大陆倾听消费者的意见并利用其反馈信息研发轮胎,使消费者的经营效率最大化并使其行驶成本最低。这5款轮胎包括大陆弗农州Mount厂生产的2款导向轮胎、1款驱动轮胎和1款拖车轮胎,大陆同时还推出了1款宽基拖车轮胎。     

拉丁美洲经济与轮胎工业现状

介绍了拉丁美洲各国的轮胎生产现状。对世界5大轮胎公司(固特异、倍耐力、米其林、普利斯通，费尔斯通、大陆)控制拉丁美洲28家轮胎公司中的22家的状况亦作了简述。虽然近两年来受该地区政治动荡、经济滑坡的影响，但各大轮胎公司仍看好这块市场，伺机实施投资扩产计划。     

大陆轮胎公司翻新轮胎技术进入加拿大

正总部位于加拿大蒙特利尔的轮胎翻新公司成为加拿大第1家取得大陆轮胎公司翻胎技术许可证的企业。目前该公司已开始在加拿大魁北克省里士满(Richmond)工厂采用大陆公司ContiTread品牌预硫化胎面胶翻新载重轮胎和建筑工程机械轮胎,并为加拿大东部的大陆轮胎公司授权经销商提供预硫化胎面胶。大陆轮胎公司的ContiTread预硫化胎面胶中已有3款     

欧洲轮胎市场疲软

欧洲轮胎市场疲软吴秀兰译曾泽新校１９９２年欧洲轮胎生产公司紧缩开支和重新盈利的努力受到轿车销售滑坡、经济不景气和汽车公司减价的阻碍。最近欧洲货币联盟的削弱将打击轮胎公司在欧洲大陆稳定物价的努力，使市场更加不景气，使形势更不稳定。全欧洲的轮胎公司首脑心...     

大陆北美公司轮胎涨价

德国大陆轮胎公司在北美子公司——大陆轮胎北美公司（CTNA）近日宣布，从3月1日起，它的各种型号的中型卡车胎、重型卡车胎和越野车胎的价格一律上涨6％。该公司生产的商品名为“Continental”、“Ceneral”和“Semperit”的轮胎售价全面上扬。该公司说，这次提价是由于原材料价格上涨和生产成本增加所致。     

大陆集团3000万美元购买印度轮胎公司股权

据路透社报道，印度轮胎制造商Modi橡胶公司7月15日发布声明称，德国大陆集团公司已经向其支付13．4亿印度卢比（约合3011万美元），购买旗下的Modi轮胎公司560万股股份，其中包括价值1．72亿印度卢比的非竞争费用。该声明还称，交易完成后，Modi轮胎公司将成为大陆集团公司旗下的全资子公司。     

大陆与伊朗轮胎公司联营

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 0年 1 82卷 1 1期1 8页报道 :　　大陆公司将向德黑兰科尔曼轮胎和橡胶公司提供子午线轮胎成型设备和技术。根据协议 ,科尔曼将在伊朗西南部科尔曼厂生产大陆品牌轮胎 ,所生产的轿车和载重车轮胎将在中东和中亚销售。　　协议将在 2 0 0 1年执行 ,开始时生产斜交轮胎 ,根据市场发展情况 ,晚些时候转向生产子午线轮胎。目前科尔曼具有年产 1 5 0万条轿车子午线轮胎和 1 0 0万条轻型载重和载重斜交轮胎的能力大陆与伊朗轮胎公司联营@涂学忠     

大陆轮胎北美公司推出HSR2载重轮胎

大陆轮胎北美公司推出HSR2载重轮胎     

普利司通轮胎公司与大陆轮胎公司联合开发出先进的载重胎压力监控系统

普利司通轮胎公司2004年9月22日在东京宣布，其与德国大陆轮胎公司联合开发出先进的载重胎压力监控系统。2家公司计划在2007年开始批量生产，期望此系统成为全球的标准。轮胎内压力不当将加速轮胎磨损，降低油耗效率甚至导致轮胎损坏，因此压力监控系统可以在轮胎压力不当时提醒驾驶员，     

永固产品在国际宝马展会受青睐

最近，德国大陆集团公司与山东正兴轮胎股份有限公司在上海兰生大酒店签署《技术合作协定》与《承销合同》。至此，“大陆轮胎”与“正兴轮胎”正式联姻。德国大陆集团是德国最大的轮胎制造厂，在世界各地建有27家轮胎生产企业，在世界轮胎企业的排名中居第4位，其生产的大陆轮胎(德国也称马牌轮胎)在国际上拥有极高的知名度。     

大陆轮胎投资发展自有品牌农业轮胎

正大陆轮胎公司日前宣布投资4 990万欧元扩大农业轮胎业务,即扩大葡萄牙Lousado工厂产能,同时继续扩大其他工厂自主品牌农业轮胎产能。该项投资表明大陆轮胎重新重视农业轮胎业务板块。大陆轮胎称,由于世界人口增多,农作物需求增长,因此大规格农业轮胎的需求增长,近几年农     

国际轮胎技术研讨会暨EXPO2005（科隆）见闻

为跟踪世界轮胎生产与制造技术的前沿，参与国际技术交流，加强技术与贸易合作，2005年2月21日至3月6日，由北京橡胶工业研究设计院院长祝伟为团长、总工程师何晓玫为副团长的一行7人组成的考察团，参加了在德国科隆举办的国际轮胎技术研讨会，参观了同期举办的轮胎设计与制造展览会（EXP02005）。期间，应一些轮胎制造设备和原材料参展商的邀请，考察了荷兰VMI公司（VMI EPE Holland BV），德国的贝尔斯托夫机械制造公司（Berstoff GmbH）、特乐斯特机械制造公司（Troester GmbH＆Co．KG）、大陆轮胎公司（Continental Tire Co．）以及德固萨（Degussa）炭黑公司。本文简要介绍国际轮胎技术研讨会和轮胎设计与制造展览会简况及企业考察见闻。     

大陆计划在中国生产轮胎

英国《轮胎与配件》2 0 0 4年3期8页报道:大陆公司已决定在中国生产轮胎,但尚未决定在“何处”和“如何”生产。该公司已考察了约2 0家轮胎厂,将兼并其中一家成立合资厂并进行现代化改造。大陆的投资额将达到数千万美元。大陆期望该厂可年产10 0 0万条轿车轮胎和1 0 0万条载重车轮胎。该厂雇员人数将达到1 0 0 0人,预计于2 0 0 6年投产。大陆计划在中国生产轮胎@涂学忠     

大陆公司推出新轮胎系列

大陆轮胎公司日前宣布已对推出的一种新牌号轮胎——Barum牌工业车辆轮胎进行预算,其将进入工业车辆轮胎市场。     

国内最大子午线轮胎生产基地落户江苏金坛

杭州中策橡胶有限公司总投资80亿元的子午线轮胎项目日前在江苏金坛正式签约。 杭州中策橡胶有限公司是目前我国大陆最大的轮胎生产企业,位列世界轮胎企业第11位。此次在金坛经济开发区建设国内最大的子午线轮胎生产基地是中策公司结构调整和优化升级的重大战略决策。     

大陆轮胎公司合肥工厂进行第3阶段扩能

<正>大陆轮胎公司日前宣布对其合肥工厂进行第3阶段扩能。项目总投资额约为2.5亿美元,将使该工厂的轮胎年生产能力从目前的800万条提高到2019年的1 400万条。扩能后,合肥工厂员工将达到2 700名,几乎是目前员工人数的近两倍。合肥轮胎工厂是大陆轮胎公司在中国的第1家工厂。自2011年以来,大陆轮胎公司有计划地     

我国合资轮胎企业概况及几点看法

一、我国合资轮胎企业概况我国自改革开放以来，吸引外资是国家主要政策之一。通过吸引外来资金与国内企业组建合资企业，这又是各级政府部门业绩的具体表现之一。从一个地区来说，吸引外资组建一个轮胎合资企业似无不妥，然而把每个局部汇集起来，就会感到问题的严重性，我国民族轮胎工业将受到极大冲击。近些年来，世界各大轮胎公司都瞄准了中国的轮胎市场，纷纷涌进中国大陆建立合资或独资的轮胎公司，大都生产轿车和轻型载重子午胎。这些公司都具有资金雄厚、技术水平高、产品质量好的优势，并以低于中国轮胎价格的方式进行销售，来参与…     

世界各大轮胎公司最新设计简介

1.大陆轮胎公司(1)研发新型宽基型拖车轮胎为适应不断增长的拖车轮胎市场需要,大陆载重轮胎欧洲公司新开发成功宽基型拖车轮胎——     

广告索引

2008年，南港轮胎（张家港）公司将扩大生产规模，使产能翻番，达到800万条的生产能力，并把台湾本土产能、研发中心迁到大陆，着力强化设计、研发能力，开发雪地胎、高速运动胎等高技术含量、高附加值的轮胎产品。     

台湾陈氏橡胶公司投资大陆

中国台湾领先的轮胎制造商陈氏（Cheng Shin）橡胶公司计划在2007年内在大陆投资1．2亿美元，主要用于生产扩能。按照这项投资计划，该公司将在2007年投资4000万-5000万美元扩建其在福建厦门的工厂。旨在到2007年底或2008年初使厦门工厂重型卡车轮胎的日产量翻一番，达到日产4000套。厦门工厂已成为陈氏橡胶公司在中国大陆十分重要的生产基地。陈氏橡胶公司是台湾在大陆的领先投资者之一。该公司自90年代初投资大陆以来，现已在天津、上海和厦门拥有4家工厂。