液压支架用新型高水基大流量安全阀动态特性的研究与分析

应用功率键合图法建立了安全阀的数学模型,然后用MATLAB软件编制安全阀的仿真模型并进行仿真,得出了安全阀工作时一系列的阀芯位移、阀出口流量、阀进口压力等参数的特性曲线,通过分析仿真结果得出一些有益的结论。最后讨论了在有限的实验条件下高压大流量安全阀的实验研究方法。     

大流量安全阀测试系统

在液压支架安全阀流量等级迅速增长的情况下,为了弥补国内对于大流量安全阀测试的空白,研制了一种大流量安全阀测试系统,首先介绍了测试系统的原理,并对测试系统组成进行说明,并以1 000 L/min安全阀的实测数据为例分析测试系统的特点。     

可控式高压大流量试验装置的研究

为满足高压、大流量液压支架安全阀动态特性试验的需求,研制了可控式高压大流量试验装置。对其中采用的活塞式蓄能器、闭环比例流量控制及多级蓄能器接力等技术进行了研究,使用AMEsim软件进行了建模、仿真。仿真结果表明,本装置能够满足试验标准的要求。     

一种大流量安全阀试验系统可行性分析

建立了一种以蓄能器为动力源的大流量安全阀性能试验系统模型,结合安全阀试验要求,对系统性能及影响系统性能的因素进行了分析和计算,提出建立以蓄能器为动力源的安全阀试验系统需要解决的问题及解决问题的技术途径,为建立大流量安全阀试验装置提供了理论依据和具体分析数据。     

高压大流量安全阀试验装置研究

大流量安全阀保护立柱不受高压破坏,是液压支架重要原件之一。为了测试液压支架安全阀的动态特性,设计了一种以蓄能器为动力源的高压大流量安全阀试验装置,介绍了其工作原理,以及测控系统。经试验表明,以蓄能器代替大流量泵,可实现快速加载,为安全阀提供大流量阶跃信号,该试验系统可满足大流量安全阀的动态特性测试要求。     

煤矿瓦斯抽放管道用阻爆阀门的研制

为了阻断瓦斯燃烧火焰或爆炸在抽放管道内的传播,消除低浓度瓦斯抽采的安全隐患,确保低浓度瓦斯抽采和利用系统的安全可靠,研制了煤矿瓦斯抽放管道用阻爆阀门。详细地描述了阻爆阀门的结构形式、组成部分、工作原理、主要参数及性能指标,并通过阻爆性能试验,给出具体的试验数据,试验研究得出:煤矿瓦斯抽放管道用阻爆阀门能够有效阻隔管道中气体爆炸,阻止火焰及压力传播,防止气体爆炸继续发展;适用于阻止瓦斯气体输送管道的燃烧与爆炸。     

液压支架用阀试验检测系统设计

针对煤矿液压支架用阀安全检测效率低下、精度不高的技术难题,以及为满足新的阀类产品开发和旧阀检修后的快速测试,保证生产中相应参数和指标的综合性能要求,利用传感器技术、计算机测控及虚拟仪器等技术,设计开发了一套计算机辅助测试系统。通过准确计算和选型,各管路在不同状态下均具有较低的压力损耗。该测试系统可对液压支架用阀进行综合性能检测,实现试验数据同步采集、转换、分析和在线显示功能,达到检测过程的自动化。结果表明:该测试系统显著提高了液压支架用阀的检测效率和测试精度。测试平台可长期稳定运行,为液压支架用阀相关产品提供质量保证,提高采煤生产设备安全稳定运行效率。     

钻机液压系统中电控比例变量泵的特性测试分析

介绍了电控比例变量泵的基本原理，讨论了比例电磁铁的特性。为了使恒功率变量泵更好的应用于钻机的液压系统，对其比例电磁铁的性能进行了测试，测试结果表明，电控比例变量泵能够成功的应用于钻机的液压系统。     

矿用防爆电磁阀综合试验装置的研制

针对目前矿用防爆电磁阀性能试验缺乏通用设备这一现状,研制了广泛适用于矿用防爆电磁阀检测机构及生产企业的自动化检测设备。设计选用高精度传感器配合可编程逻辑控制器自动控制试验流程,采用计算机数据库系统及图形化编程技术,极大地提升了测试装置的自动化水平。经试验验证该设备保证了测试过程的规范统一,提高了检测效率及可靠性。     

深部煤矿井巷工程大型物理模拟试验系统研制

介绍了一种圆柱形卧式深部井巷工程大型物理模拟试验系统。该试验系统由围岩压力施加与保持装置、液压加载与控制系统、试验数据采集系统3大部分构成。装置外径1 860 mm，长6 200 mm，采用60只径向油缸和4只轴向油缸伺服加载，最大加载能力10 MPa。采用有限元软件对装置强度进行了校核，结果显示系统整体结构安全。利用试验系统成功开展了深井煤矿巷道锚杆支护试验研究，巷道围岩位移及应力与现场实测一致，验证了该试验装置各项功能和指标，为深部煤矿巷道支护提供了一种先进的物理模拟试验手段。     

一种矿井火区密闭墙快速封孔装置

煤矿井下发生火灾后通常采用隔绝灭火的方法来灭火,一般难以短时间内封闭预留孔洞,救护人员在封闭火区期间的人身安全很难保障,为了解决该问题,设计出一种快速封孔装置。介绍了快速封孔装置的构造、快速封孔作业流程,以及抗爆性、密闭试验情况。快速封孔装置制造简单,具有防爆、密闭性好、运送方便等优点,使用该装置可以在3～5 min内完成封孔作业,可极大提高封孔效率,保障封孔救护人员的安全。     

基于LabVIEW的采煤机模拟调高实验装置测控系统研究

针对采煤机自动调高问题,研究设计了具有电液比例调高系统的采煤机模拟截割实验装置。分析了该实验装置的组成,以NI PCIe-6323数据采集卡和电液比例方向阀为核心硬件,构建了以LabVIEW为基础的采煤机模拟调高实验装置测控系统。该系统具有模拟信号输出、多通道数据采集、数据实时显示与存储等模块。论文进行了测控系统的硬件选型以及各模块的程序设计,给出了测控系统前面板和程序框图,并进行了实验验证。实验结果表明,该系统可以对实验装置运行工况进行实时监控。该系统的开发,为后续采煤机自动调高的实验研究提供了平台。     

深部厚顶煤巷道大型地质力学模型试验系统研制与应用

为研究深部厚顶煤巷道围岩应力演化规律与变形特征,研制了大型地质力学模型试验系统。该系统由反力装置、柔性均布压力加载装置、数字智能液压控制系统和高精度多元实时监测系统组成,具有可自由拼装、模拟空间大、荷载集度高、边界加载均匀和模拟精度高等特点。以赵楼煤矿3302工作面运输巷为工程背景,通过大量的相似材料配比及力学参数测试,确定了两种不同系列的材料分别模拟砂岩和煤层;设计制作了预应力锚杆（索）、箱型支护梁、钢带及托盘等相似构件;对让压型锚索箱梁支护系统进行了大比尺模型试验研究,得到了深部厚顶煤巷道开挖支护过程中的围岩内部应力演化与变形规律。结果表明,该系统能够较好地进行深井煤巷及其他大型地下硐室开挖支护全过程的模型试验研究。     

面向绿色设计的稀油润滑装置阀门选型比较

面向绿色设计的节材目标,针对矿山机械的稀油润滑装置设计,分类比较分析了装置中各种阀门的节材性能及其对整个装置的节材性能的影响,认为对夹连接阀门的节材性能优于法兰连接阀门,并且在对夹连接的各种开关、阀门中,蝶阀的节材效果最好,提出了既有利于环境和生态,还可以为设备制造商和用户创造新价值的设计理念。     

基于FLUENT的液压支架双极保护安全阀的仿真研究

以传统安全阀的设计方法为基础,设计了一种新型的液压支架双极保护安全阀,介绍了它的组成结构和工作原理。利用FLUENT软件并且结合C++对这种新型的安全阀进行流场模拟,得到了阀道的压力分布、速度分布和速度矢量分布图。最终证实了压力和速度在截流口处都很容易产生生气穴、气蚀现象,为大流量超高压安全阀的设计与性能分析提供了依据。     

煤矿提升机减速转换装置控制技术研究

为了提高煤矿提升机的安全性、可靠性,完善煤矿提升机的安全制动系统,研究了煤矿提升机减速转换装置控制系统,在煤矿提升机制动系统的技术要求基础上,设计了提升机恒力矩—恒减速转换装置液压系统及硬件构架,选用S7-300 PLC作为硬件系统的核心控制器,设计了信号隔离模块和光电隔离模块;软件设计部分主要分析了PLC主程序运行流程,并设计了人机界面,主要包括提升机运行状态监视、工作指示、故障信息、主/备溢流阀切换、参数设置等。研究为煤矿的安全提升提供了技术支持。     

SAC型液压支架电液控制系统的研制与应用

介绍我国自主知识产权SAC型液压支架电液控制系统的功能及研制过程,并对支架控制器、隔离耦合器、传感器、电磁先导阀、整体式多功能换向阀和监控主机等关键技术进行分析说明.该电液控制系统通过了井下工业性试验,在工作面的应用效果良好,满足国内煤矿的生产要求.最后对技术发展趋势进行了展望.     

基于功率键合图的大流量安全阀仿真研究

针对目前国内液压支架用安全阀存在不足,研制了一种新型液压支架用大流量安全阀。采用功率键合图法和状态空间法建立了该阀系统动态特性的数学模型以及仿真模型。利用Matlab软件对其动态特性进行了数字仿真分析,并对影响该阀动态性能的相关因素进行分析,得出一些重要结论,为大流量安全阀的设计与性能分析提供了依据。     

矿用车辆传动与制动系统协调控制策略

针对矿用车辆在使用过程中出现的传动件损坏及溜车问题,对整车传动系统及制动系统的原理及组成进行了分析,并对车辆的使用状况进行了调研。为避免传动件损坏及溜车问题的再次发生,研制了一种减压装置,对液压制动系统的压力进行减压,进而实现制动过程中动力换挡变速箱动力的切断功能,减小制动过程中传动件的受力;并采用两位三通液控换向阀使发动机在熄火状态下整车能够自动实现制动功能。使用结果表明：采用减压装置后有效地减少了传动轴、变速箱离合器摩擦片等传动件的磨损,使用两位三通液控换向阀后整车从未发生过溜车现象。通过采取这些措施,可提高矿用车辆运行的可靠性和安全性。     

刮板输送机应用液压驱动的可行性研究

针对煤矿刮板输送机工作特点及现有驱动装置的不足,设计一种新型液压驱动装置。基于负载敏感原理设计该液压驱动系统,阐述其工作原理及功能特性。采用比例插装阀对该系统进行优化设计,使其满足高压、大流量的工作要求。研究结果表明刮板输送机应用液压驱动具有原理和功能上的可行性,且具有明显优势。该液压驱动装置的提出弥补了刮板输送机液压驱动方式的空白,为刮板输送机新型驱动装置的开发提供参考。