生物质改性阴极聚氨酯电泳漆的制备、结构与性能

采用逐步聚合的方法在聚氨酯制备中引入漆酚结构,合成出生物质改性的端羟基型阳离子水性聚氨酯,将其与助剂混合制备出阴极电泳漆。采用热失重分析(TG)、傅里叶变换红外光谱、X射线衍射(XRD)等测试方法,研究了漆酚改性聚氨酯树脂的合成、结构与性能。结果表明,漆酚对聚氨酯主链结构的改性促进了聚氨酯树脂的微相分离,增加了硬段区硬段的有序度;随着漆酚用量的增加,聚氨酯漆膜性能如光泽度、耐酸性和耐丙酮擦拭次数均呈现先增大后减少的规律;当漆酚与1,4-丁二醇物质的量比为1∶14时,漆膜的光泽度、硬度和耐酸性等性能达到最佳,其光泽度为130,铅笔硬度为5H,耐酸性为43h,耐丙酮擦拭次数为748次,而且漆酚对聚氨酯树脂的改性改善了漆膜的热稳定性。     

聚氨酯改性醇酸氨基漆的研制

采用聚氨酯改性自催化醇酸树脂，氨基树脂，助剂，溶剂等制成聚氨酯改性醇酸氨基漆。介绍了聚氨酯改性自催化醇酸树脂的生产工艺、漆的制备及性能，讨论了各种影响因素。     

水性三防漆在电子线路板防腐领域中的应用

电子电气产品的质量可靠性要求越来越高,三防漆在线路板集成电路保护上的应用已必不可少。对水性三防漆的性能特点及其在线路板防腐领域中的应用进行了阐述,并综述了水性聚氨酯三防漆的特点和各项性能。     

轨道交通用丙烯酸聚氨酯半光面漆的研究

通过添加不同量的消光粉或滑石粉制备出不同配方的丙烯酸聚氨酯半光面漆,并研究其光泽稳定性;采用不同配比的高、低羟值丙烯酸树脂拼用制备了丙烯酸聚氨酯半光漆,并研究其光泽稳定性;研究了流平剂对丙烯酸聚氨酯半光漆漆膜光泽的影响。结果表明:采用消光粉消光的丙烯酸聚氨酯半光漆漆膜光泽不稳定;滑石粉对高羟值丙烯酸聚氨酯面漆漆膜消光效果不好,大量添加会降低漆膜的机械性能和耐候性能;流平剂对丙烯酸聚氨酯半光漆漆膜光泽影响轻微;高、低羟值丙烯酸树脂拼用的半光漆光泽最为稳定,且不牺牲其他性能,配方中填料添加量较少。     

用于汽车原厂漆的新型聚氨酯原材料

介绍了聚氨酯原材料在汽车原厂漆中的应用,特别是在水性汽车原厂漆中的应用.     

下游动态

克劳斯玛菲器械用于补漆领域 克劳斯玛菲在近日的发言中称，意大利聚氨酯加工商Ruberti将使用其提供的聚氨酯喷涂新工艺，生产出新一代聚氨酯覆层，专门服务于汽车覆层及补漆市场，而克劳斯玛菲所提供的器械及相关工艺则可以缩短脱模时间，并降低塑模成本。     

颜料对双组分聚氨酯涂料固化反应影响的研究

用ＰＴＩＲ光谱研究了颜料对双组分丙酸聚氨酯交联固化反应成膜速率的影响。结果显示：不同颜料体系对双组发聚氨酯涂料的固化行为有很大影响,在相同的颜料体积浓度下,固化反应速度为清漆〉钛白漆〉柠檬黄漆〉酞菁蓝漆;初期越易凝胶的体系在固化反应后期速度越慢,交联固化的活化能越大。     

环保型聚氨酯三防漆的制备与性能研究

以醇酸树脂、多异氰酸酯等为原料合成了聚氨酯改性醇酸树脂,并在该树脂中加入催干剂、甲乙酮肟等配制了环保型聚氨酯三防漆。研究了固含量、R值[n NCO/n OH)]、原料和合成工艺对其性?能的影响。聚氨酯三防漆具有快干、附着力强、电绝缘性能优异等特点,与SYNTHITE AC-46和BECTRON 4122-37E三防漆性能相当,且绿色环保。     

软硬链段的比例对自修复聚氨酯性能的影响

以具有刚性结构的没食子酸丙酯和具有长链柔性结构的漆酚为原料,调节软硬成分比例,合成了5种自修复聚氨酯。采用FT-IR、TGA、DMA以及拉伸性能测试对聚氨酯的化学结构、热稳定性、力学性能以及自修复效率进行了研究。结果表明:增加漆酚用量可以提高聚合物热稳定性,但是在一定程度上会降低玻璃化转变温度和储能模量。聚氨酯的力学性能也会随着漆酚比例的增大而降低,拉伸修复效率则是在—OH(没食子酸丙酯):—OH(漆酚)=1∶1(物质的量比)时最大。     

聚氨酯绿板漆试制与生产

阐述了聚氨酯绿板漆中甲、乙两组份的配方、合成方法，在此基础上研制了双组份聚氨酯绿板漆。其属于干燥型涂料，克服了油性绿板漆的缺点。具有涂膜坚韧耐久、附着力强、不挂灰、不打滑、不反光等优点。并能满足教学设备的要求     

聚氨酯绿板漆试制与生产

阐述了聚氨酯绿板漆中甲、乙两组份的配方、合成方法，在此基础上研制了双组份聚氨酯绿板漆。其属于干燥型涂料，克服了油性绿板漆的缺点，具有涂膜坚韧耐久、附着力强、不挂灰、不打滑、不反光等优点，并能满足教学设备的要求。     

一种不含防滑粒料的甲板漆

主要介绍一种不含防滑粒料的聚氨酯甲板漆的防滑原理,试验测试及防滑性能等,该漆已报专利,并已应用于军用趸船及大型海上设施,取得了良好的效益。     

科技成果转让

概述 目前,我国自行研制生产的油漆有环氧、聚氨酯、醇酸、酚醛、丙烯酸、酯胶、硝基、过氯乙烯、乳胶、沥青、清漆、烤漆、电泳漆、喷漆等,进口有环氧、聚氨酯等。这些油漆都有很强的附着力,要想从物体表面将旧漆脱除并非易事。 国内已开发出第三代新型快速脱漆脱塑剂,可在20s 100％地脱除油漆,3min内脱除高强度塑料粉末涂料(如冰箱、抽油烟机)。     

我国聚氨酯涂料应用领域可拓宽

１９８８年我国聚氨酯涂料产量为１１４５７ｔ,在涂料中排名第１１位;１９９５年,已跃升到第３位,仅次于醇酸漆、酚醛漆;１９９７年跃升到第２位（１１０６３０ｔ）,仅次于醇酸漆。可见聚氨酯涂料在涂料门类中占有举足轻重的地位。从聚氨酯涂料品种来看,单组分聚氨酯涂料和双组分聚氨酯涂料占据较大市场份额,主要用于木器漆,在防腐、车辆、建筑和航空等领域尚有较大的发展空间,关键是进一步提高质量、降低成本,以拓宽应用领域。我国聚氨酯涂料应用领域可拓宽     

新型F级聚氨酯漆包线漆的合成及性能研究

聚氨酯漆包线漆具有绝缘性和直焊性优良、热稳定性及染色性能好等特点，广泛用于焊点较多的彩电、仪表、计算机等行业。利用聚氨酯预聚体中的异氰酸酯基自身的三聚反应来提高漆膜耐热等级，对这种聚氨酯漆的合成和性能作了较系统的研究，得到了一种新型Ｆ级聚氨酯漆包线漆。     

用于光学膜的底漆组合物

<正>本发明提供的制品和层合物包括基材、交联聚氨酯基底漆和光学透明的热活化黏合剂。其中,基材具有第一聚酯表面和第二聚酯表面,交联聚氨酯基底漆被涂覆在至少第一聚酯表面上,热活化黏合剂与所述交联聚氨酯基底漆相邻。所述制品和层合物步骤:在至少一个聚酯表面上施加聚氨酯基分散体和交联剂涂层;干燥施加的涂层;在拉伸所述基材和所述涂层的同时加     

汽车修补漆用水性聚氨酯金属闪光底色漆的配方设计及性能

简要介绍了汽车修补漆和金属闪光底色漆的发展历史和趋势,阐明水性聚氨酯分散体是如何满足汽车修补漆的快速配色和高性能需求。主要讨论了以新型水性聚氨酯为主要成膜物质,选择适合的水性铝粉颜料和各种助剂制备出一种具有良好热贮存稳定性、干湿膜颜色变化较小和具有优异性能的水性金属闪光底色漆。结果表明,采用新型水性聚氨酯分散体的汽车修补底色漆,不仅具有优异的物理性能和施工性能,同时能减少湿膜和干膜的颜色差异,提高调色效率,很好地传承溶剂型底色漆的调色经验,满足汽车修补漆行业的需求。     

高耐候聚氨酯橘纹漆的制备及施工工艺探讨

介绍了丙烯酸聚氨酯橘纹漆的研制和技术要求。并考察了影响橘纹漆效果的主要因素,并对施工工艺进行了简要的探讨。     

聚氨酯凸纹漆在机床上的应用

介绍机床表面涂饰聚氨酯凸纹漆的工艺流程及操作条件。     

湿固化聚氨酯带锈防锈漆的研制

采用环氧树脂、聚酯树脂等制成湿固化聚氨酯带锈防锈漆,介绍了湿固化聚氨酯树脂的生产工艺、漆的制备及性能,讨论了各种影响因素。