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采用有限元分析软件ANSYS,对钢管角钢组合型输电塔进行了地层移动下的极限承载力分析,根据位移加载数值计算方法,计算了输电塔架的极限承载力.计算结果表明,输电塔架单支座沉降很严重.为增强铁塔自身的抗地表变形能力,除需加大靠近塔腿处的杆件强度外,变坡度处的横隔杆件也应加强,并提出了杆塔基础沉降的防控方案. 相似文献
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从最大位移(挠度)设计准则出发,建立了导线舞动时,输电铁塔振动的安全设计边界方程,从而给出可靠度设计方法,提出了输电铁塔因导线舞动而发生振动的频率设计准则、确定设计许可参数ε的方法、提高其可靠性的途径及确定塔身破坏位置的方法。 相似文献
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为研究输电钢管塔及钢管角钢组合塔节点的特性,采用有限元软件ANSYS建立输电钢管角钢组合塔K节点三维实体模型,分析K节点的三种破坏模式以及角钢长度、角钢厚度和节点板长度对K节点极限承载力的影响。结果表明:输电钢管角钢组合塔K节点的极限承载力随着节点板和角钢厚度的增加而显著增大,在设计时角钢厚度不宜小于10 mm;输电塔K节点的极限承载力受节点板长度、角钢长度的影响较小。 相似文献
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输电铁塔结构非线性动力稳定研究的探讨 总被引:8,自引:0,他引:8
输电铁塔结构的非线性动力稳定问题 ,是理论研究领域内一个前沿课题 ,目前在国内少有研究。文章阐述了对铁塔结构进行非线性动力稳定分析的必要性 ,综述了国内外非线性动力稳定问题的研究进展、研究现状 ,总结出目前亟待解决的若干问题 ,提出了进一步研究的方向。 相似文献
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当前输电铁塔设计使用的杆系模型计算结果不够精确,不能准确反映杆件内力,使用更准确的计算模型并与试验结果作对比找到更合适的内力计算方法是必要的。通过对一个耐张试验塔的一个导线横担用ABAQUS实体单元模型进行试验加载模拟,将数值计算结果与试验结果进行对比,证明了数值模型计算结果的有效性。在此基础上,分析并阐述了螺栓连接的输电塔单角钢结构杆件内力的分布规律。现行真型塔试验杆件内力的测量方法不正确,不能正确反映杆件受力状态;铁塔单角钢斜材不是轴力构件,受压杆件是压弯构件,杆件弯矩包含一阶及二阶弯矩,不能忽略;双面连接的主材杆件按轴力杆计算是正确的。按《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》及其新版《架空输电线路杆塔结构设计技术规程》,将分析对象横担的上、下平面的主要受压斜材分别用轴压构件和压弯构件的规范公式计算单角钢受压斜材的稳定应力,与实际应力进行了比较,论述了推荐方法的安全合理性。 相似文献