基于故障树的FMS可靠性分析

本文通过对柔性制造系统的故障树的建立及定量的分析，讨论了通过故障树获取ＦＭＳ的各可靠性指标的方法。     

基于故障树的FMS可靠性分析

本文通过对柔性制造系统的故障树的建立及定量的分析,讨论了通过故障树获取FMS的各可靠性指标的方法。     

基于故障树的FMS可靠性分析

本文通过对柔性制造系统的故障树的建立及定量的分析,讨论了通过故障树获取FMS的各可靠性指标的方法。     

基于故障树的高压空间电源可靠性研究

本文介绍分析了一种新型高压体系空间电源配电部分的结构特点,运用可靠性分析中故障树的分析方法,针对较复杂结构的电源系统,将系统故障与组成系统的部件故障有机结合起来,并比较了不同部件的重要度。     

基于故障树的剥离实验机可靠性分析设计

本文介绍了一种基于故障树的剥离试验机可靠性分析设计。建立相应的故障树，完成了对试验机的可靠性分析。     

基于故障树的FC总线接口模块可靠性分析

在电子产品的设计、生产和使用阶段,故障树可帮助完成产品的可靠性分析,并根据分析结果改进设计方案.该文通过对FC总线接口模块进行基于故障树模型的可靠性定性和定量分析,形成了FC总线接口模块的故障树建模,并通过建模发现了潜在的失效模式及设计中的薄弱环节,提升了产品的可靠性.     

基于故障树分析的嵌入式系统AADL模型可靠性分析方法

采用架构分析与设计语言(AADL)建立嵌入式系统的半形式化模型,实现从AADL模型到静态故障树(Static Fault Tree,SFT)模型的转换,并根据故障树定量分析法对系统可靠性进行分析。首先结合AADL错误模型附件建立可靠性模型;然后设计了从AADL模型到SFT模型的语义映射规则,并实现了将AADL模型中的基本元素转换为静态故障树中相对应的元素;最后结合飞机车轮刹车系统实例,使用文献中提出的方法对其进行可靠性分析,从而验证 所提方法的可行性和有效性。     

一类改进故障树分析法的可靠性仿真及应用

从故障树分析法的基本概念和特点着手,提出了结合Faunet简化与线性时间（LinerTime）算法LTA的故障树结构简化两步策略,给出了故障树定性分析的算法描述及定量计算的数学推导,并将改进的故障树分析法用于某大型导弹的安全系统仿真。     

一种可靠性仿真的故障树分析方法及应用

在武器装备领域,系统的可靠性已成为重要的评价指标,故障树分析法则是可靠性仿真中最有效的分析方法之一.该文从故障树分析法的起源、发展和特点着手,详细分析了该方法的工作流程及其算法实现,对故障树的建树问题进行了研究,最后给出了某飞行器安全系统的故障树仿真实例.     

基于故障树的轨道交通车载电源可靠性分析

文章介绍了城市轨道交通车载电源的组成、功能和故障树分析法的理论基础。在分析车载电源功能的基础上,针对车载电源可靠性研究的不全面,提出运用故障树分析方法对车载电源的可靠性进行分析和研究。通过建立电源失效故障树,对导致电源失效的故障进行了定性以及定量分析,定性分析找出了导致城市轨道交通车载电源失效的所有故障组合; 定量分析找出了容易导致车载电源失效的故障类型,根据定性定量分析得到的结果,为城市轨道交通车载电源的可靠度计算方法提供了新的思路,并提出了有效提车载信号电源可靠性的相应建议,为车载电源的维修以及检测提供科学依据。     

基于故障树的机车PLC控制系统可靠性分析

针对传统机车继电器控制系统故障率高的问题，提出并研制了机车PLC控制系统。利用FTA方法对机车PLC控制系统的各种故障进行了系统的研究，建立了机车PLC控制系统的故障树，并对故障树进行了定性和定量分析，确定出具有针对性的应对方案和措施，从而为提高系统的可靠性提供了依据。改造后的机车经连续半年试运行，状况良好，表明分析结果对提高控制系统可靠性是有益的。     

基于改进DFTA的安全苛求系统可靠性分析

针对传统可靠性分析方法容易忽视冗余多态性、可修复性等安全苛求系统特性问题,在形式化的系统可靠性建模中引入可修复因子,提出一种模块化动态故障树分析方法。在动态和静态相结合的模块化定量分析过程中,利用马尔可夫模型和顶事件发生概率逼近算法,有效避免动态故障树分析过程中的状态组合爆炸问题,提高安全苛求系统可靠性分析的可行性和实践效率。     

基于程序静态分析和故障树的软件故障检测

为提高软件安全性和可靠性,探讨一种在软件故障检测过程中将故障定位和原因分析相结合的方法,该方法基于对程序的静态分析,找出故障的位置,利用故障树定位故障原因。非法计算是一种常见的软件故障,该类故障极易导致系统崩溃,该文以一个非法计算故障为例,说明该方法的分析过程,实验表明其可以有效地定位故障并分析其原因。     

基于二叉树的故障树画树算法研究

由于在故障树分析、故障诊断和可靠性分析中迫切要求故障树图形化显示,所以文中研究了故障树画树算法。故障树显示为多叉树,将故障树节点的下一级节点作为左节点,将故障树同级右侧节点作为右节点,就把多叉树转换为二叉树存于数据库中,需要显示时将故障树节点信息对应的存于多向链表中的节点,通过递归函数计算出每个节点的坐标位置,然后用画树函数将故障树画于图形显示区域。文中基于C Builder 6.0开发环境,实现了故障树的图形显示,这样就为基于故障树的故障诊断提供坚实基础。     

基于故障树分析和模糊综合评判的某雷达故障诊断方法

针对大型雷达电磁环境复杂、设计预留检测接口不足、状态不容易检测等特征,为既提高雷达保障能力,又减少检测电路(设备)、降低成本、提高全机可靠性,考虑到故障与故障征兆问存在着模糊关系,提出了采用基于故障树分析和模糊综合评判相结合的故障诊断方法,通过分析某雷达故障树故障论域的子域,提取故障征兆集和原因集,利用模糊关系矩阵得出故障隶属度输出,最后根据判断法则确定故障位置,给出了具有法则优化和自学习功能的模糊故障诊断流程;诊断应用表明,该方法可充分利用已有的故障信息,有效提高雷达的故障诊断效率.     

基于Vague故障树的航空电子系统可靠性分析

由于航空电子系统工作时存在失常态,且其失效行为具有不确定性,因此基于概率论的故障树分析(FTA)模型不适用于分析其可靠性。该文引入Vague集描述底事件的失效行为,并构造了基于三角形Vague集算术运算的与/或门模糊算子,提出一种Vague故障树分析(VFTA)模型。对某直流系统进行可靠性分析表明,VFTA模型比其它模糊FTA模型更灵活、更有效。     

基于故障树的系统可靠性仿真分析

如何推断系统的寿命分布,是目前可靠性工程领域的一个重要问题.文章应用改进的故障树分析法建立系统的仿真模型,利用蒙特卡洛法在计算机上产生等价于基本部件寿命实现值的随机数,将其代入到系统的仿真模型中,经过逻辑运算得到等价于系统寿命实现值的随机数.这个过程重复多次,便得到足够多的代表系统寿命的实现值的随机序列.在概率图中对随机序列进行统计推断,从而得到系统的寿命分布.此方法简单易行,计算结果精度高,对系统的可靠性分析有重要意义.     

故障树方法在传感器子系统可靠性分析中的应用

飞行控制系统是飞机的重要组成部分,其先进程度已成为飞机性能和作战效能的关键因素,因此有必要对其可靠性进行深入研究。飞行控制系统的可靠性主要由感知对象状态的传感器子系统、实施数据处理和执行控制功能的飞控计算机子系统、操纵舵面运动的伺服作动子系统决定。文章针对飞控系统的传感器子系统的特点,引入了故障树分析方法,对传感器子系统建立了故障树模型,采用定性分析与定量计算得出该子系统的故障模式、可靠度、关键重要度,为可靠性设计和故障诊断提供了依据。结果表明,故障树分析法是对传感器子系统进行可靠性分析的一种有效方法。     

基于故障等级分析的软件可靠性评估方法研究

介绍了一种基于故障等级分析的软件可靠性评估方法,这种方法利用了软件系统测试后得到的缺陷数据,对每一个缺陷导致失效的内外因进行分析,算出每个缺陷的失效率。将失效数据进行分级,在失效率小的等级中进行故障注入,试验结果表明,该方法将软件可信性定位在正确性、可靠性、容错性、安全性、隐私性,通过这五个要素的评估。评估的有效性和合理性不亚于传统的方法,大大提高了软件开发的质量和效率。     

基于模糊故障树的ILS接收机的故障诊断

仪表着陆系统是飞机导航系统的重要子系统,其可靠性直接关系到飞机能否安全运行。为了准确描述故障对仪表着陆系统功能的影响程度,文中基于对仪表着陆系统接收机故障概率的分析,将模糊数学和故障树方法相结合,以AIR-BUS 320仪表着陆系统接收机为例,详述了模糊故障树的建模过程,并通过对其进行失效分析,给出了仪表着陆系统接收机的故障诊断算法。仿真结果表明,所建立的模型满足仪表着陆系统对接收机的故障诊断要求,且建模方法具有广泛的适用性。