以设计牵动汽车轻量化技术的发展——访中国汽车工程学会产业研究院运行总监王智文

我国的汽车产销量逐年递增，预计到2015年，自主品牌汽车年保有量将达1．21亿万辆，快速发展的汽车产业带动了诸多相关产业的发展，也带来环保、节能等方面的问题，其中汽车轻量化技术的开发潜力倍受整车企业及相关上下游企业的关注。本期邀请中国汽车工程学会产业研究院运行总监王智文先生，深入剖析汽车轻量化发展的核心与思路。     

润滑剂在汽车中的应用

目前我国汽车工业进入高速发展时期，汽车作为交通工具已进入千家万户，预计2005年～2010年汽车保有量的增长速度将超过16％，我国有望在本世纪前10年成为世界上最大的汽车消费国之一。     

面对能源和排前——发动机工业的思考

1中国内燃机工业的迅速发展 2009年我国汽车工业在国家一系列利好政策的拉动下,克服了世界金融危机带来的诸多困难,取得了很好的成绩,汽车产销量达到历史最好水平,分别达到1379．10万辆和1364．48万辆,首次成为世界汽车产销第一大国。至2009年底,我国汽车保有量已达7619．31万辆,成为全球汽车保有量第二大国。汽车工业已成为我国国民经济的一个重要支柱。     

汽车驾驶盲区障碍预警装置的研制

随着社会主义市场经济的发展，科技技术的不断进步，使得我国的汽车保有量逐渐的上升。但由此带来的交通安全问题也逐渐的增多，汽车安全装置应该得到重视。本文针对汽车驾驶盲区障碍预警装置的研制进行分析，并根据其研究方案，进行具体的研究。     

一种自动驾驶汽车的系统构造

随着汽车保有量的增加,带来能源短缺、环境污染、交通拥堵和事故频发等社会问题,使得无人驾驶技术逐渐成为各大车企和高校研究的对象。无人驾驶汽车的发展将给行业带来前所未有的变革与机遇,本文将简述一种自动驾驶汽车的系统构造。     

中国汽车后市场潜力巨大,本土企业能分几杯羹

随着我国汽车保有量的急剧增加,购车人群越来越大,给汽车相关的服务行业带来了极大的商机。对于消费者而言,汽车作为高档消费品,买车仅仅是经济购买力的首次投入,而使用期内的服务成本则将长久存在,售后解决问题的能力、售后服务的便利性、售后成本支     

碳中和目标下传统车企发展趋势分析

在国家的“碳达峰、碳中和”宏伟目标下，汽车产业的发展将加速进人到前所未有的产业重构新时代。截至2020年，全国汽车保有量达到3.72亿辆，其中乘用车2.81亿辆，至2050年我国汽车保有量将保持增长态势，而汽车尾气排放为温室效应的主要缔造者之一，因此汽车产业面临较高的碳减排压力，汽车产业的去碳化将在碳中和中扮演着一个重要角色，传统汽车的绿色转型，对环境的改善具有重要的意义，文中主要分析“双碳目标”下传统汽车主机厂的发展趋势。     

广州市汽车保有量情况调查

进行汽车保有量的调查可以了解汽车发展的历史和现状,是城市交通运输调研的一项重要内容。现将我们近几年组织关于城市交通运输发展方向和汽车需求预测调研课题中的汽车保有量调查情况整理报告如下。一、汽车保有量历年统计广州市汽车保有量统计分广州地区(包括广州市区和郊县)和广州市区两种。市区机     

交通部:智慧停车千亿市场静待开启

正根据交通部《交通运输业智能交通发展战略》预测,2020年我国汽车保有量将超过2亿辆;参照国际惯例,汽车保有量与停车位的理想比例区间为1:1.2-1.4;如果按1:1.3的平均水平计算,预计到2020年,我国停车位理论需求量将达到2.6亿个;而我国的停车位数     

中国汽车零部件行业轻量化发展趋势

正中国已成为全球经济增长的重要驱动力,特别是汽车产业,中国汽车市场已经成为未来全球汽车市场的主要增长点。2012年中国汽车新车销量已达1927.18万辆。未来将长期处于较快增长中;同时中国汽车保有量将同步创新高,截止2012年末中国汽车保有量1.2亿辆,预计2025年将超过3亿辆,并将成为汽车保有量第一大国。未来,中国汽车市场中乘用车新车销售仍将保持稳健增长,预计2025年乘用车保有量将达2.3亿辆。     

工信部将制定强制性汽车回收利用标准

工信部有关负责人日前透露,工信部将更大力度地促进汽车产品的回收利用,制定强制性的汽车回收利用标准。中国汽车流通协会有关专家介绍,随着国内汽车工业的快速发展,汽车保有量大幅攀升,报废汽车数量也逐年上升。2011年我国民用汽车保有量已突破1亿辆,汽车报废量超过400万辆,预计2020年报废量将超过1400万辆。据了解,早在2001年,国务院就颁布了报废汽车回收利用办法,标志着报废汽车回收管理开始走向法制化轨道。     

浅谈汽车轻量化技术

新时代背景下,人们的生活水平得到提升,我国汽车保有量逐年递增,带来了能源短缺和环境污染两大弊端,而汽车轻量化技术能够有效地改善这些弊端。为此,本文深入分析了汽车轻量化技术的重要意义,系统阐述了汽车轻量化的两个关键点,即材料优化和结构优化,并对不同的有优化方式进行了详细的阐述。     

整车及零部件轻量化成为未来发展趋势

<正>中国汽车产业的高速发展,令世界瞩目。据统计,2010年中国汽车年产销量仍然处于全球第一。当前中国机动车保有量将超过1·99亿,其中汽车保有量达到了8500万辆,汽车零部件业作为中国汽车产业中最为关键的一环,在其整车的拉动下,同样得到了飞速的发展。然而市场的高速发展给中国零部件企业带来了机会的同时也面临着巨大的挑战,全球的零部件巨头们开始将目光移向中国市场     

新能源汽车发展与零部件行业的应对策略——以发动机涡轮增压器为例

目前,我国汽车产量、销量已经居世界第二位,预计202O年前将成为世界上最大的汽车制造国,汽车保有量达到1．5亿辆左右。     

用于车身轻量化高强度钢板的工艺开发

随着我国汽车工业近年来不断发展壮大，机动车产量、销售量和保有量都在快速增长。政府对汽车排放、能源消耗、安全性等提出越来越严格的要求，消费者对乘坐舒适性、噪声、防腐及美观等要求也越来越高，各汽车公司都在努力提高汽车的性能和功能。     

立体车库关键技术研究

随着我国经济建设的迅速发展，社会汽车保有量快速增长，停车及存车困难问题将影响我国大中城市现代化建设的发展。在城市中土地价格昂贵，特别是在车辆流量大的繁华地区更是寸土寸金，不能没有大面积停车场。为此，将轿车的平面停放方式改向空间发展的立体存放方式，减少...     

国家发改委：汽车零部件再制造行业前景良好

国家发展和改革委员会秘书长李朴民11月17日表示,近年来,中国汽车工业保持了年均10％以上的发展速度。据估计．到2016年国内民用汽车保有量将达到2亿辆左右,按照发达国家汽车保有量与再制造业的发展和比例计算,中国汽车零部件再制造行业将会迎来良好的市场发展前景。     

新能源汽车电池管理系统研究

我国是世界上最大的发展中国家，拥有最多的汽车生产量，并且随着人们生活水平的提高，汽车保有量将会持续快速地增加。照这个势头发展下去，到2025年，全国的小轿车数量将达到2亿以上。新能源的应用将极大地降低汽车对燃油的依赖性，同时也可以减少汽车排放造成的环境污染。新能源汽车的动力来源是纯粹的电力，而电力是属于耗能，需要经过一段时间才能进行充电。因此，对电池进行科学管理是十分必要的，一个好的电池管理系统必须具备良好的充电能力、监控能力和电池保护能力。     

2015汽车行业后市场的信息化趋势

<正>随着汽车保有量大幅增加,汽车保养将成为下一个重要市场,汽车后市场的规模已经接近万亿,并仍在扩张。而全国约有1.3亿辆汽车,平均车龄3.23年;预计2015年我国过保汽车数量约6700万辆,占汽车保有量的比重为54%。市场主要将目光集中于维修、养护等方面。交通运输部、国家发展改革委等10部门两个月前,联合印发《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,一系列举措剑指4S     

汽车发动机自动启停功能的故障诊断与维修分析

我国汽车保有量已达到2.8亿,如今很多汽车都配有发动机自动启停功能,该功能是一套非常智能化的系统,参与该系统的模块和组件较多,因此给维修带来一定难度。本文对汽车发动机自动启停功能的故障诊断与维修方法分析,并给出了三个诊断与维修案例分析,希望对维修技师有所帮助。