金属嵌件送料加热机构在塑料产品埋入加工中的应用

本文介绍了目前塑料产品加工行业常用的金属嵌件埋入技术;论述了金属嵌件送料加热机构的组成及工作原理。     

手机注塑模嵌件成型试模问题及解决方案

手机上嵌件多,面积大,试模出现质量问题情况多,文章从手机注射成型工艺的特点,针对嵌件收缩率不同,采用3个方向不同的比例;变形问题采用模温、优化冷却调整;金属嵌件定位、装配、连接的问题,采用倒三角形,铆孔专门加强方式解决。最后应用综合案例解决实际问题。     

中国陆军99A式主战坦克

<正>样品提供:HOBBY BOSS当拿到模型的那一刻,便被封绘所吸引,迫不及待的打开盒子,映入眼帘的是绿色的板件被整齐的封装在塑料袋中,拿出说明书对照板件图,大致对制作有了一个初步的了解。里面用了一部分原先99的板件,新开的板件边缘整齐锐利,没有肉肉的感觉,偶尔有个别细小零件会有一点小小的飞边,但这对于制作来说是毫无压力的。     

如何自己制作轮胎的负重效果

<正>对于做轮式战车的模友来说,轮胎的表现可以说是模型的一大看点。轮胎的零件无非两种方式来表现,直接开出塑料件粘接,或是提供橡胶轮胎。不过这两种方式都有一个缺点,那就是无法表现轮胎因负载导致接地处被压平,两侧微微隆起的效果,因此第三方出品的特效改件几乎成为了制作轮式车辆的标配。此类效果改件俗称"重力胎",小编认为这个名称不太贴切,让我们暂且称其为"负重胎"吧,如果朋友们有更合适的命名建议,可以给我们的公众号留言。随着技术的发展,胶胎的细节越来越丰富,弃之不用     

子午胎对钢帘线的基本性能要求

随着子午胎技术的不断进步 ,钢帘线厂家为满足轮胎使用厂商的要求 ,研制和生产了许多新型结构的钢帘线 ,且不断改善钢帘线质量 ,特别是在提高强度及改善抗锈蚀和耐疲劳性等方面有许多工作要做。介绍国内钢帘线生产品种及标准 ,以及钢帘线各项性能对轮胎特性的影响。提出对钢帘线的镀铜和与橡胶粘合的要求 ,以及对钢帘线残余应力、包装和其它性能的要求     

轮胎钢丝鉴定会在河北故城县举行

<正> 河北故城县钢丝绳厂与河北冶金研究所合作研制的轮胎钢丝新产品于1987年4月2日至3日在河北故城县通过省级鉴定。作为橡胶轮胎骨架增强材料的轮胎边缘钢丝仍是目前国内的紧缺产品,河北故城县钢绳厂为满足本省用户需要,开发本厂新产品,于1986年8月开始对镀铜钢丝进行研制,试产工     

棉纺织行业新常态下纺纱专件器材开发与应用的思考

为了探讨新环境下国产纺纱专件器材的新发展,提出了我国棉纺织行业新常态的主要表现;在调查研究的基础上,从梳理器材、牵伸器材和加捻、卷绕器材方面详细分析了国产纺纱专件器材的应用现状,给出了解决问题的方法和纺纱企业对专件器材的要求。指出,国产纺纱专件器材应在产品的适应性、一致性、稳定性和使用寿命上加大开发力度,缩小并赶上国外先进水平;纺纱企业与专件器材制造企业一起协同创新,共赢发展。     

教你怎样打磨海绵轮胎——让海绵轮胎飞转起来

在遥控汽车比赛的日子里,将汽车轮胎打磨精准是一件十分重要的工作.你肯定听到过有的赛车轮胎在跑道上发出嗡嗡的声音,许多商店为此设立可供任何人使用的打磨轮胎的车床.但为什么你要多花好多钱去给别人呢?不如自己来打磨.打磨修整轮胎是为了延长它的使用寿命,修整后的轮胎可以减少轮胎胎壁变形,减少赛车在行驶中的阻力,保证轮胎不去掘地和出现拖拉滚动的现象.减少轮胎自身的重量就等于减少轮胎旋转时的阻力,那么你最大的收获就是让赛车提速.     

各种轮胎帘子线纤维的发展

介绍了轮胎的结构及其对帘子线纤维的性能要求，综述了锦纶、涤纶、钢丝及人造丝等各种帘子线纤维的优缺点，随着胎的子午化、无内胎化和扁平化方向的发展，并对各种轮胎帘子线的规格、品种、结构的新要求提出     

JT—1型挠性剑杆织机用新型剑杆头在天津通过鉴定

天津纺机器材研究所在天津一纺机、电子工业部1418所和北京化工研究院的协作和支持下,研制成功带有金属嵌件的JT—1型尼龙剑杆头。经北京绒毯厂、天津纺研所第二试验厂等多家用户单位试用,证明这种剑杆头结构合理,选材适当,使用性能稳定,奏命长,可减少停台率,节省原毛材料,既可用于国产GN—72和GN—723型挠性剑杆织机,又可用于进     

如何实现自动靠模砂光机的效益

据说自动靠模砂光机可提高生产能力50％,并能减少劳动成本,提高产品的表面质量和表面粗糙度的均匀性。 如何实现自动靠模砂光机的使用效益,砂光机厂商和砂带厂商一致认为适当地调试机器和正确地掌握使用参数十分重要。 靠模砂光机的用途 实际生产中,要求将家具板件的直线型边缘和曲线型边缘都砂光到很高的表面粗糙度,要求油漆面很光滑,不起毛。曲线型边缘经适当的靠模砂光可提高其表面粗糙度,以致于能使:1)颜料分布均匀;2)便于单板条、层积贴面材料和金属片封边加工。     

轮胎行业自动化设备发展前景

随着我国汽车数量的增多,轮胎行业也迎来发展的新契机,轮胎种类和轮胎质量得到了丰富和提高。考虑到我国轮胎行业起步较晚的特点,为了提高轮胎行业的发展质量,自动化设备在轮胎行业中得到了广泛的应用。通过了解发现,在轮胎行业中,自动化设备主要应用在轮胎成型过程中,对轮胎的整体质量和生产效率产生了重要影响。为此,从促进轮胎行业发展,提高轮胎行业生产效率和产品质量的角度出发,应对自动化设备在轮胎行业中的应用有全面的了解,并认识到轮胎行业自动化设备的发展前景,努力提高自动化设备在轮胎行业中的应用。     

民用飞机轮胎间隙检查方法介绍

由于飞机轮胎结构是橡胶和尼龙,其在高速旋转过程中会因离心力作用发生外形的膨胀,而起落架舱内因空间限制导致轮胎间隙较为紧张,所以民机适航对轮胎间隙有专门要求,文章主要介绍轮胎间隙检查的方法供民机设计参考。     

轮胎钢帘线生产基础知识

<正> 轮胎钢帘线作为子午线轮胎的主要骨架材料,越来越受到重视。近年来,随着我国子午线轮胎的发展,轮胎钢帘线生产的发展势在必行。1.什么是轮胎钢帘线?轮胎钢帘线是由几根或多根表面镀有黄     

中国汉代玉器的工艺进步和艺术创新——以安徽出土的汉代玉器为例

汉代是中国玉器发展史上的重要时代。安徽汉墓中出土的多件珍贵、稀罕的汉代玉器精品是汉代玉器工艺进步和艺术创新发展的重要见证。这些玉器显示出当时的玉匠在制玉方面已能娴熟将多种复杂工艺进行综合应用,同时还发展出多层镂雕工艺和较高难度的金属嵌玉工艺;在艺术创作方面,已可实现功能与审美的完美统一,并创作出相对前代同类题材作品或更简约或更写实的作品。对这些优秀玉雕作品进行回顾和分析,有助于我们更深入地了解汉代社会的物质生产水平和文明进化程度,也更可为我们当今的艺术设计提供有益借鉴。     

风景

阿玛尼为汤姆克鲁斯定制婚礼服汤姆·克鲁斯和凯蒂·霍尔姆斯日前在意大利罗马郊区城堡举行婚礼,乔治·阿玛尼专为这对伉俪度身定做婚礼服,新娘身穿一件象牙色丝质露肩新娘礼服,裙边饰有花边和水晶珠,衣肩用精致衬布装饰,边缘饰有     

关于高性能聚酯工业丝的两则报导

<正> 最近Alliedsignal纤维公司宣布,他们开发出一种先进的轮胎增强用聚酯纤维1×50DSP,是近十年来开发的第五代DSP纤维,比目前所有轮胎用聚酯和粘胶丝的中间模量都高,尺寸稳定性更好。经实验室用专利技术——模拟硫化/运行轮胎程序(SC/RT)测试证明,1×50 DSP纤维的中间模量比第一代DSP纤维高20％,还极大地提高了抗拉强力和尺寸稳定性。它比普通轮胎增强聚酯纤维有更高的热稳定性,在高温硫化加工中,收缩率最小,因而能减少轮胎在后硫化—冷却降温中模量变化,使成品轮胎中各层帘子布有极均匀的分布状态。这些既有利于轮胎生产厂减少材料消耗、降低废品率,进而降低成本,提高利润,同时也有利于轮胎使用者。总之1×50 DSP聚酯工业丝用于轮胎工业有下列优点:(1)由于能减少轮胎在运行中产生的热量,延长轮胎的有效使用寿命,并节省燃料油。(2)因能免除子午线轮胎生产中的后硫化膨胀工序,可降低生产成本。     

牛魔王出品

<正>R0012 1/72二战德国Fw 190A-8战斗机皇家版牛魔王12月新推出一款1/72 Fw 190A-8皇家版套件,虽然板件使用的是之前的70111,但既然标着皇家版的名字,内容自然十分丰富。秉承着一贯的打包卖的传统,套件包含4套板件,而且附赠座舱蚀刻片、襟翼蚀刻片以及树脂轮胎各4套,可以制作出4架完整的模型;通过不同的配件,有A-8、A-8/R2、A-8/R11三种改型可选;提供了12种涂装方案,水贴则由Catograf印刷,满满一大张,如此丰富的内容让人很难相信这只是一架1/72的二战机。另外,随套件还会附赠一个玻璃杯,上面会印制6个装备过Fw 190A-8的中队队徽,不过具体是哪个中     

65Mn卡箍氢脆断裂失效分析

厚度0.5 mm飞机座舱照明用65Mn卡箍装配过程中出现裂纹,扳动后断裂。采用能谱分析、扫描电镜等对断口处进行分析,结果表明:卡箍断裂件化学成分符合标准;断口大多为沿晶断裂,晶界面上有发纹线,未发现二次裂纹,部分断裂为穿晶断裂,未发现断口边缘有加工损伤痕迹;能谱分析未在晶界上发现杂质元素;金相组织为回火索氏体;显微硬度符合标准要求。卡箍产生断裂的主要原因:由于壁厚太薄,拐角较锐利,镀锌时致使大量氢聚集并呈弥散分布,进而形成沿晶裂纹,在外力作用下,导致沿晶脆性断裂。     

高延伸轮胎钢丝新型收卷机

<正> 目前,我国引进的高延伸轮胎钢丝生产线在生产过程中,存在着因经常停车卸线而影响生产效率并降低了成材率的弊端。为此,江阴南菁机械厂在对国外先进设备进行消化吸收的基础上,结合国内实际情况,经过百余次试验,终于研制成功高延伸轮胎钢丝用新