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介绍了唐钢中型轧钢厂14/9号经济断面角钢的生产实践,探索了我国现有老企业生产经济断面型材的途径。指出发展经济断面型材主要是靠技术改造,采用先进设备和工艺,同时应当制定和完善经济断面型材系列标准,以及相应的产销政策等。 相似文献
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铝合金型材是一种用途十分广泛的材料,其可挤压性、生产效率、产品质量和用途等均与型材断面形状和尺寸有关。本文着重讨论铝合金型材的断面设计原则、影响形状与尺寸的主要因素以及可挤压的尺寸范围等,为铝合金型材的高效、优质、低成本生产创造有利条件。 相似文献
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针对6A02T6合金大断面型材在生产中时常出现性能波动的问题,本文着重从挤压工艺和热处理工艺两方面进行试验,提出了稳定6A02T6大断面型材性能的方法。 相似文献
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现代化铁道车辆用大型铝合金型材及其弯曲变形技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析和列举了现代化铁道运输车和大型铝合金型材的断面结构和世界各国典型铝质车辆用弯曲型材结构的基础上,对大型铝合金型材弯曲的特点、技术要求和技术难度进行了讨论,并介绍了解决这些问题的基本途径,展望了弯曲大型型材的应用前景。 相似文献
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铝合金隔热型材在复合过程中易出现复合槽口纵向开裂的问题,通过对隔热型材复合稽口纵向开裂原因的分析,采取对型材断面复合槽口进行优化设计和改进挤压生产工艺等措施,在确保隔热型材质量符合国家标准要求的前提下,适当降低挤压基材的硬度、提高基材延伸率,解决了隔热型材复合槽口易纵向开裂的问题。 相似文献
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日本与德国的大断面铝合金型材生产技术与工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
《世界有色金属》1995,(11):40-43
日本与德国的大断面铝合金型材生产技术与工艺交通运输业是我国当前国民经济发展的瓶颈口,高速铁路建设是我国交通运输业发展的方向之一,高速列车用大断面铝合金挤压型材已逐步提上了生产日程。为了早作准备,及时开展预研工作,中国有色金属工业总公司组织了技术考察团... 相似文献
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《有色设备》2009,(2):47-47
天津聚海铝业公司是一家研发生产铝合金电力电子散热器、电机壳、工业及民用型材的专业企业,拥有熔铸、挤压、表面处理和数控机械加工等20多条生产线。近年来,公司根据客户需求,调整产品结构,实施异质竞争战略,瞄准高端配套市场,加快引进先进工艺设备和管理模式,不断开辟了新的市场空间,促进了经济效益持续快速增长。先后研发出近1000种断面的铝合金散热器型材,开发投产了大断面整体挤压铝合金散热器、大断面粘接/镶片式散热器、超大断面散热器等产品。其中,大断面粘接、镶片式散热器填补了国内空白,达到了国际先进水平;CDMA用直放站及GSM直放站用散热器机柜均为国内独家生产,拥有自主知识产权。 相似文献
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日本大断面铝合金挤压型材生产技术 总被引:3,自引:0,他引:3
才窿日本轻金属挤压开发株式会社(KOK)、日轻金蒲原挤压厂、神钢长的挤压厂以及宇部兴产株式会社挤压机制造厂和高取制模中心等工厂,在参阅了大量的文献资料后,对日本大断面铝合金挤压型材技术的发展概况、工艺装备水平、生产工艺特点等进行了较全面的介绍和分析,可供我国发展大断面铝合金挤压型材生产时作参考。 相似文献
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铁道车辆用大型铝合金挤压型材的开发应用(1) 总被引:7,自引:0,他引:7
本文根据铁道车辆的结构特点及其对铝材的要求,在综合分析了大量的VAW和KOK公司的技术资料为考察报告之后,对铁道车辆用大型扁宽薄壁复杂实心和空心断面以及变断面铝合金型材的合金供能、生产工艺与设备、扁挤压筒与模具的设计及制造技术等进行了系统的讨论.本文以大量的事实、数据和图表阐述了车辆用铝合金型材大型化、薄壁化和整体化的必要性和可能性,以及不断提高大型型材综合性能和质量的途径.指出了采用大型薄壁复杂实心和空心断面整体型材是实现铁道车辆现代化的有效途径,而不断提高车辆铝合金型材的大型化、薄壁化和塑体化是一个复杂的系统工程,需要各方面的努力才能达到理想的目标. 相似文献
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将具有一定几何断面形状的型材或条形钢板经专用成形设备卷曲成形,通过切割,焊接工艺技术,生产环形件。为减少切削加工,对原始坯料断面形状,采用有限元分析的方法确定。 相似文献
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310乙字钢是型钢生产中最难轧的产品之一,本文扼要地阐述了09V310乙字钢的钢种及断面特点:介绍了轧辊孔型设计原则、轧制缺陷及其消除方法;分析了产品的经济效益,提出了提高低台金钢种机械性能及不对称断面型材尺寸精度的措施。本文对低合金钢不对称断面型材的轧制有一定参考价值。 相似文献
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热轧波纹腹板H型钢是在实验室试轧出的一种新型经济断面型材,其矫直技术是急待解决的技术难题。本文利用有限元法分析了矫直时腹板的应力状态。通过理论分析与计算以及实验验证,认为采用压腹板带动翼缘弯曲的矫直方法是可行的。 相似文献