在CIMS环境下集成化产品CAD系统总体结构的建立

实现ＣＡＤ／ＣＡＭ的局部信息流的集成是实现ＣＩＭＳ的关键，而ＣＩＭＳ系统的原始信息的输入是从ＣＡＤ开始的。因此，建立集成化产品ＣＡＤ系统是实现与ＣＡＰＰ、ＣＡＭ集成的重要环节。文中所提要的集成化产品ＣＡＤ系统的总体结构是建立在ＣＡＤ与ＣＡＭ范围的相对统一的产品定义基础上，它具有对产品的设计、计算和各种文件管理与检索等功能。     

集成化钢结构CAD系统AMSCAD的研制思想与功能介绍

介绍了一个符合现行工程设计规范的离散优化ＣＡＤ微机系统及其接口技术。该系统是将有限元技术、离散优化方法、数据库技术及ＣＡＤ集成为一体的集成化系统。它适用于工程钢结构的分析，优化和设计。     

集成化常用机械零件设计系统的研究与应用

介绍了一种用于通用传动类、支承类机械零件设计计算的集成化计算机辅助设计系统．同时阐述了系统结构化设计方法及优化设计方法，并介绍了系统在微机ＣＩＭＳ环境下ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成中的应用．     

CIM环境下CAPP的研究与实践

通过对我国ＣＩＭＳＭＲ中的两个集成化ＣＡＰＰ系统──ＮＰＵＲＣＡＰ和ＦＡ－ＣＡＰＰ进行对比，对基于特征的零件模型、ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成、ＣＡＰＰ同其它ＣＩＭ子系统的集成、工艺决策专家系统、工艺决策方法、工艺知识表示、工艺知识库技术等问题进行了研究，同时，提出了加工元（ＭＥ）概念，并把该概念用于零件的工艺性分析，以实现面向制造的设计（ＤＦＭ）和工艺决策的模型化、算法化．此外，也对工艺过程的动态优化问题进行了初步研究，为并行工程（ＣＥ）下的ＣＡＰＰ集成化研究提供基础．     

模具CAD／CAM／DNC一体化技术

针对模具设计与加工方面存在的问题,在计算机网络和ＣＡＤ／ＣＡＭ集成技术的支持下,建立了模具ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＤＮＣ集成化环境。基于三维建模的ＣＡＤ／ＣＡＭ技术和主模型技术,在建立模具全数字化三维模型的基础上,实现了模具设计与数控加工ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＤＮＣ一体化,用实例论述了模具ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＤＮＣ一体化的过程,为企业创造了良好的经济效益。     

采用基于特征的零件信息模型技术实现CAD／CAPP／CAM的集成

ＣＡＰＰ是工程设计的基本环节之一，是沟通ＣＡＤ与ＣＡＭ之间的桥梁．为了实现零件信息的交换和共享，通过统一的零件信息建模技术来实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的集成，它为ＣＡＤ／ＣＭＰ／ＣＡＭ的集成提供一条切实可行的途径．     

齿轮类零件CAD／CAPP集成系统的研究

介绍了为实现集成要求而开发的适于齿轮类零件的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统的结构及功能，重点介绍了采用特征表面设计法实现ＣＡＤ与ＣＡＰＰ集成的方法。     

基于智能工程的钟表CAD系统的研究与设计

基于智能工程的思想，提出了一种并行分层结构的集成化智能ＣＡＤ系统，并在钟表ＣＡＤ中得到成功应用，同时还首次将布局理论应用到钟表机芯设计中。     

台架上温度的微机化测量

本文介绍了内燃机台架上温度的多种微机化的测量方法。介绍了ＰＮ结温度传感器，ＡＤ５９０集成温度传感器，集成化热电偶传感器的应用方法。对应用电路进行了计算分析。本文还介绍了直接使用ＩＢＭ系列微机的测量方法，以及Ａ／Ｄ变换器的选用原则。     

集成CAD/CAM并行特征设计

综述了在集成ＣＡＤ／ＣＡＭ研究中，利用并行工程设计思想进行特征技术研究的设计方法和发展状况。     

KJ93矿井监控系统图形模拟的设计与实现

介绍了矿井安全生产监控系统中图形模拟的设计思想和实现方法 .借助现有的图形系统绘制图形模拟所需的底图和图元 ,在VB开发环境下 ,根据文本控件和图形控件在运行时特有的装入、移动属性 ,编程解决了监控系统中模拟量数据显示、超限数字变色、声提示报警以及动态显示机电设备的开停状况 .系统界面美观 ,简洁清晰 ,数据动态刷新 ,设备开停形象逼真     

空空导弹发射包线灵敏度分析研究

提出了用导弹发射包线灵敏度系数来反映发射包线与操纵参数的关系，从而创造发射机会的原理．针对离轴发射导弹进行仿真研究，分析了导弹发射条件的改变对导弹发射包线的影响，并提出将灵敏度因子显示给飞行员，帮助飞行员判定发射包线的变化趋势，便于更好地抓住战机．     

结构件构形与图象编程智能化研究

本文对结构件构形与图象编程智能化作了一些研究。在构形方面提出以平面约束法作为结构件特征造型的实现手段,在数控编程方面提出以加工单元实现为总目标,并将总目标的实现归结为寻求八个子目标的解。在这个智能化系统中,知识模型用概念空间来表示,在概念空间中,推理是概念之间的一种联想,根据概念的抽象度不同,联想可分为纵向、横向、回溯三种方式。文中侧重讨论了自动产生加工单元模式这个子目标。     

基于STEP原理的机械CAD特征信息建模方法

将STEP的方法和规范应用于机械CAD／CAM系统开发是解决信息集成的重要技术方法之一。本文在研制汽车后桥园锥齿轮CAD的实践中,采用的CAD信息建模方法严格按STEP标准组织数据,对零件产品数据采用统一的信息模型,制定了汽车后桥园锥齿轮的应用协议（ZCAP）,利用SDAI开发应用程序界面,提出了一种实现CAN、CAPP、CAM各功能子系统之间的信息集成与共享的方法。     

在西文图形状态下用Fortran语言实现快速汉显

在NDPFortran3．2．0的环境下,用Fortran77语言编制了汉字的解码、计算和显示程序．利用Fortran－77语言,实现了点阵和矢量汉字的快速检索、无级放缩和在DOS的图形状态下的高速显示．可以用此程序编制汉字界面,使Fortran77应用程序的应用性更好．最后,提供了程序的应用实例．     

奇异摄动与非线性变换相结合的方法应用及研究

对于一类高阶非线性奇异的摄动系统，奇异摄动分解后仍是非线性系统，不便于分析和控制律设计；对于这样的系统直接应用基于微分几何的全局等效变换方法，很多情况下会遇到控制量不足造成不可变换或解高阶偏微分方程的困难。本文综合了这两种方法，应用于飞机地形防撞控制律设计，取得较好的效果。     

内藏T6963C控制器的液晶显示模块应用分析

通过T6963C控制器的液晶显示模块在医用分析仪器上的使用实例,比较了使用该控制器的液晶图形模块时的不同硬件接口形式.并结合该型控制器的内部特点,分析讨论在进行字符、汉字、图形显示时的优化处理方法,为更好地使用各种图形液晶模块提供一定依据.     

基于MB90092的实时图像显示系统的设计

介绍了字符叠加芯片MB90092的结构和主要特点,以及以它为核心构成的实时图像显示系统的设计方法及硬件结构框图、软件流程.该系统采用89C51直接控制字符叠加芯片MB90092,不仅软件编程简单、全中文显示,而且还可以设置子菜单(用副屏显示)使更多的信息实时叠加显示在屏幕上.     

光栅显示器系统中字符的显示及参数显示精度的改善

该文简要地论述了光栅显示器的显示原理，详细给出了汉字、符号等字符的图形数据的产生及写入到图像存储器中去的方法和公式。并为显示目标位置参数提出了新的方法：数字紧凑显示法，这使在可读性不变的情况下，大大提高参数的显示精度（即显示的数字位数）。文末还详细推导并计算了采用数字紧凑显示技术所获得的参数显示精度改善因子，结果表明，这种技术可使显示的数字们数至少扩展为常规显示位数２．０５倍。文中所述技术已应用到     

可视化教学智能管理系统的技术与实现

以提高教学管理系统的智能化和可视化程度为目标,利用智能工程的思想及方法将模型库、知识库、推理引擎、数据库和计算机图形等技术综合应用于系统.设计了可视化智能系统的结构,建立了教学系统的数据库、产生式规则知识库和模型库,实现了推理机的推理和图形显示功能,并设计了系统中上述各部件接口技术.系统的实施推进了教学过程的信息化管理水平和从数据库中获取知识的能力.