为"出中国第一的产品"努力拼搏——记一拖技术中心和一装厂携手开发国内最大马力履带拖拉机

由一拖技术中心和一装厂联合开发的国内最大马力履拖--东方红-C1602履带拖拉机3月30日通过专家组评审,从而结束了多年来国内没有150～180马力段履带拖拉机的历史.在该产品的研发过程中,一拖技术中心和一装厂的有关人员齐心协力、团结拼搏,谱写了一曲为"出中国第一的产品"努力拼搏的感人壮歌.     

贯彻《安全生产法》营造安全生产氛围

中国一拖集团有限公司(简称一拖集团公司)，是国家“一五”期间兴建的156个重点项目之一。经过40多年的发展，现已成为能够生产农业机械(履带拖拉机，大、中、小轮式拖拉机)、工程机械(压路机、工业推土机、筑路摊铺机)、动力机械等产品的多品种、跨地区、跨行业的综合机械制造企业。其特点一是企业规模大，占地面积500多万平方米。二是危险、     

强化标准体系建设,助推企业高速发展

<正>中国一拖集团有限公司(简称"中国一拖")前身为第一拖拉机制造厂,是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一,1953年开始筹建,1955年10月1日动工建设,1959年11月1日基本建成并投入生产,其生产规模和综合实力在行业中处于领先地位。1958年7月20日,当东方红履带拖拉机做为新中国第一台拖拉机开出一拖厂门时,则开启了中国农民"耕地不用牛"的新时代。     

大中拖入选《全国通用类农业机械购置补贴产品目录》将统一功率划分

一直以来，国家对拖拉机功率划分都没有明确的规定．尤其是中型拖拉机，企业自标马力的情况非常多。有些企业产品设计不规范，比如本应是55马力的拖拉机在不能达到要求时，企业往往就会自行降低马力标定，将其变为52马力；也有些企业为了赢得市场竞争，纷纷推出比整数马力多上1、2马力的产品，     

关于洛阳菲亚特拖拉机的出口前景

本文分析了国内大中型轮式拖拉机的性能和生产结构，以及国外拖拉机市场需求情况，指出一拖集团公司生产的洛阳菲亚特拖拉机良好的出口前景。     

以兴办合资企业为突破口推进老企业的改制、改组与改造

新年伊始.我国最大的农机企业——中国第一拖拉机工程机械公司(原第一拖拉机制造厂.简称一拖)不断传来喜讯:“在过去的一年里,一拖不仅生产了1万多台大型履带式拖拉机.还生产了6万多台小型轮式拖拉机.产销率达到99%.这一年.一拖还生产了1200多台压路机.其中出口182台.创汇300多万美元.该公司生产的3Y12×15压路机被认定为中国名牌产品,入选《中国商品质量年鉴》”.     

私改小拉拉机动力隐患多

近年车辆超载超速之风日益蔓延,在农村也有不少拖拉机手不甘落后,他们纷纷随意拆掉原来配置的12马力柴油机,换上15或18马力的柴油机作动力。这样原来的小马力拖拉机,就成了15或18马力拖拉机。据笔者发现,作这类改装的拖拉机已近一成,且有继续蔓延之势。     

DC704前驱动桥的设计要点

大齿集团是我国定点生产拖拉机前驱动桥的厂家。DC 704前驱动桥是专门为匹配中马力(60马力～70马力)拖拉机而设计的。阐述了这种驱动桥的设计思想及要点，概括介绍了主要部件的设计方法与计算。     

我国对轮式拖拉机功率的需求

近一段时间,轮式拖拉机成为市场的热点,据有关部门的统计,近几年的产销量稳定在100万台左右。但与前几年相比,轮式拖拉机的功率明显向上延伸。 一是小四轮拖拉机的功率在向上延伸。据机械工业小型拖拉机信息网的统计,皮带传动的小四轮拖拉机从以前的12马力主打市场到目前的17/18马力成为主流,许多企业在此基础上开发了20马力的拖拉机,黑龙江富锦拖拉机厂、龙丰集团公司、山东潍坊拖拉机集团     

图片新闻

图为温家宝总理2005、2006年先后两次视察中国“一拖”，并亲自驾驶中国“一拖”新型拖拉机。[编者按]     

新型拖拉机在中国一拖下线

日前，中国一拖东方红动力换档重型拖拉机在一拖工业园下线。     

拖拉机产品型号编制规则

1范围 本标准规定了拖拉机产品型号的组成和编制方法。本标准适用于履带拖拉机和轮式拖拉机产品型号的编制，不适用于手扶拖拉机产品型号的编制。     

替代——东方红-CR2002型橡胶履带拖拉机

随着我国国民经济的提升,我国的公路网已遍布城乡各地、四通八达,原履带拖拉的专用道已不存在。现在硬化路面遍布城镇、乡村,全部实现了村村通,金属履带拖拉机因自行转移会损伤硬路面,生存空间受到严重限制。适应快速发展的公路网尤其是乡村公路网的发展,是履带拖拉机的当务之急,而橡胶履带很好地解决了这一问题。     

东方红—25拖拉机转向节断裂分析与计算

一、转向节的断裂情况和分析东—25拖拉机是在东—20拖拉机的基础上改型、演变而成,1980年已陆续小批生产,销售1000多台,为了考核拖拉机的可靠性、适应性以及主要件和易损件的耐磨性等,省农业机械局组织了对东—25拖拉机(六台样机,24马力和27马力样机,各三     

LR6105ZT柴油机在自行电站上的开发应用

对用于履带拖拉机、履带推土机上的LR6105柴油机进行改型设计，开发了LK6105ZT自行电站用柴油机，试验证明，柴油机各种性能参数满足了设计及工况要求。     

创新,永不停步——东方红履带拖拉机

<正>从1958年新中国第一台拖拉机诞生起,50多年来,中国一拖共生产东方红履带拖拉机55万多台,在东北辽阔的黑土地上,在大西北的屯垦建设中,在黄淮水利和戈壁荒漠西气东输的建设工地上,都留下了东方红履带拖拉机标志性的身影。东方红履带拖拉机为中国的农业机械化做出了巨大贡     

约翰·迪尔中型拖拉机正式上市

2011年1月1日,约翰·迪尔中型拖拉机正式上市,将给用户带来全新的使用体验,新机型不影响购机用户获得2011年补贴. 约翰·迪尔以国际化的视野和世界500强的严格标准,为奔野拖拉机注入了新的活力,新上市的约翰·迪尔中型拖拉机继承了奔野拖拉机的动力强劲、可靠性高、水田作业优异的特点.马力范围为28-48马力和55马力.     

国产180马力拖拉机首次从洛阳一拖走出国门

3月下旬，17台YTO-1804大轮拖从洛阳一拖集团发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦和乌克兰等国。这是我国国产180马力大轮拖首次走出国门。     

简明新闻

一拖集团自主开发的东方红TG70新型高原履带推土机近日通过了河南省经贸委组织的技术鉴定。该机可以满足海拔4000～5000m高原地区使用     

履带脱轨的原因及正确的复位方法

一、履带脱轨的原因 1.急剧回转.履带拖拉机在推土作业中急剧回转,履带上易夹进泥土、石子等物支垫起履带,支重轮会因悬空而脱出轨道.靠近导向轮的一组支重轮最容易发生脱轨.