无旁通烟囱燃气--蒸汽联合循环机组的启动

１引言通常燃气———蒸汽联合循环都设有旁通烟囱,可使机组运行灵活方便,对余热锅炉起到保护作用,然而为了减少设备的初始投资,现在有的联合循环不设置旁通烟囱见图１。这类机组的启动运行不同于有旁通烟囱的联合循环,有其自身的特点。２无旁通烟囱联合循环机组启动...     

燃气-蒸汽联合循环不设置旁通烟囱的分析

分析无旁通烟囱燃气—蒸汽联合循环的特点，指出燃机启动会对余热锅炉产生热冲击，提出根据机组的实际运行情况来确定是否设置旁通烟囱，可供联合循环方案设计者及运行人员参考。     

燃气-蒸汽联合循环无旁通烟囱余热锅炉煮炉方案的选择

论述了无旁通烟囱余热锅炉的启动特点；介绍了过热器应力腐蚀现象，指出对无旁通烟囱余热锅炉不可采用常规的方式煮炉，给出了两种切实可行的煮炉方案。     

无旁通烟囱燃气_蒸汽联合循环机组的运行维护和停运

论述了无旁通烟囱燃气－蒸汽联合循环机组运行维护和停运的特点,探讨了它与火力发电厂和有旁通烟囱联合循环的不同之处,总结了机组运行维护和停动的经验,可供运行人员和设计人员参考。     

燃气--蒸汽联合循环余热锅炉概述

简述了联合循环发电机组的发展状况。对联合循环余热锅炉从其工作原理 ,设计关键点的控制 ,汽水系统、结构特点等四个方面进行了较详细的论述。对联合循环余热锅炉的研究开发 ,优化设计有一定的参考意义。     

燃气—蒸汽联合循环无旁通烟囱余热锅炉煮炉方案的选择

论述了无旁通烟囱余热锅炉的起动特点，介绍了过热器应力腐蚀现象，指出了对于无旁通烟囱余热锅炉不可采用常规的方式煮炉，给出了两种切实可行的煮炉方案。     

燃气—蒸汽联合循环热力学分析

本文用热力学基本原理分析了燃气－蒸汽联合循环热效率提高的原因，并介绍了燃煤燃气－蒸汽联合循环的三种型式。     

燃气／蒸汽联合循环的热力学分析

本文从热力性能、热能的质量和能质率,余热锅炉内的温度分布诸方面进行燃气/蒸汽联合循环的热力学分析及讨论。在上述分析基础上,提出了能提高能源有效利用的既有发展前途又有实用价值的燃气/蒸汽联合循环发电技术,以及解决设计中尚存在的一些关键技术问题,为今后发展联合循环电站提供参考。     

燃气蒸汽联合循环技术的发展

讨论燃气蒸汽联合循环的发展历程,并介绍了若干种先进的联合循环,有助于人们把握联合循环技术发展的趋势。     

燃气蒸汽联合循环余热锅炉能效分析的矩阵模型

燃气蒸汽联合循环机组作为一种环保性好、效率高、调峰性好的机组已成为我国发电机组中不可或缺的组成部分,在未来仍有很大的发展潜力。但是,目前针对于燃气——蒸汽联合循环电站的热经济性分析一般只使用常规热平衡法和火用分析方法两种方法。而本文中使用了矩阵分析法,导出了三压再热型的燃气——蒸汽联合循环机组热力系统分析计算方法。此方法物理意义明确且通用性为强,数据易处理,结果易分析。为进一步用矩阵理论研究燃气——蒸汽联合循环机组的节能降耗奠定了基础。     

燃气-蒸汽联合循环的生态学优化

建立了具有热阻、热漏的定常流布雷顿一朗肯联合循环模型,分析了联合循环功率、效率和生态学指标性能,并对其进行了优化;通过数值计算分析了功率、效率和生态学之间的优化关系,并讨论了热漏对联合循环优化性能的影响.结果表明:最大生态学指标下的效率十分接近联合循环可达到的最大效率,布雷顿一朗肯循环是燃气一蒸汽联合循环的一个特例.分析研究结果为燃气一蒸汽联合循环热机的设计提供了一定的依据.     

浅谈联合循环用于老电厂的改造

介绍联合循环、余热炉的特点和优势,就几种不同的联合循环电厂改造方案分别作了阐述和比较,并对于不同电厂的相应改造措施提出建议。     

国外燃气轮机及联合循环电厂设备预算价格水平分析

结合国外几家主要大公司的燃气轮机及联合循环设备价格资料的汇总,进行综合列表和作图分析,得出清晰的概貌,利于电厂项目的计划、设计和建设。     

联合循环电厂成本的热经济学分析

天然气联合循环的发电成本一是制约其发展的关键因素之一。针对天然气联合循环电站的具体实例，应用热经济学方法，分析计算了不同天然气价格条件下的发电燃料成本状态，为投资者或决策者提供参考，并对成本分析方法进行了尝试。     

在南京建设燃气-蒸汽联合循环热电联产电厂的设想

文章根据江苏地区近期的用电形势和发展需求,提出了在南京建设燃气-蒸汽联合循环热电联产电厂的设想。     

提高燃气轮机联合循环电站性能的优化方法

天然气联合循环机组因启停快、运行灵活性好、热效率高、排放清洁、建造周期短而倍受中国市场青睐.围绕如何通过燃气轮机进气系统、主机参数匹配、汽轮机冷端等参数优化来提高联合循环热效率是国内外学者研究的热点.以配有目前市场上最高性能等级燃气轮机的联合循环为研究对象,建立了以提高联合循环热效率为目标的热力计算和分析模型,提出了各段蒸汽压力及温度参数优化匹配方法,并进一步分析、讨论了燃料预热对联合循环热效率的影响.在综合考虑余热锅炉换热温差、汽轮机结构设计等制约因素下得到了一组蒸汽循环的优化参数配置.计算结果表明,相比直接沿用上一代蒸汽循环参数,使用该优化参数配置可大幅度提高联合循环效率,并且使用燃料预热可使循环性能得到进一步改善.     

燃气-蒸汽联合循环热效率关于耦合参数的关系式

在考虑实际影响因素的前提下,推导出燃气轮机热效率关于耦合参数的关系式。以三压有再热余热锅炉的燃气-蒸汽联合循环为例,推导出非补式余热锅炉型蒸汽轮机热效率关于耦合参数的关系式,在此基础上得到了燃气-蒸汽联合循环热效率关于耦合参数的关系式。为研究燃气-蒸汽关于耦合参数的优化研究提供理论依据。     

燃气-蒸汽联合循环发电站应用研究

探讨了燃气-蒸汽联合循环发电站(CCPP)在钢铁企业自备电站的应用情况及其存在的问题。结果表明,采用燃气-蒸汽联合循环的机组具有高效率、环保性及经济性等优点,并起到了节能减排的作用。结论为今后CCPP电站的设计提供依据和参考。     

S109FA型单轴燃气蒸汽联合循环机组临界转速轴振异常分析和处理

介绍一起单轴燃气-蒸汽联合循环机组停机至二阶临界转速时轴振异常案例,借助频谱分析和诊断,通过改变运行工况、设备检查修理等方式探索故障处理临时措施和根治方案,并分析总结故障产生的根本原因,为类似故障处理积累经验。