汽车氧传感器铂电极的制备及性能研究

本文从铂电极的制备及烧结工艺等方面分析了影响铂电极性能的因素.通过控制铂浆中各组分的配比和烧结工艺参数,初步确定了性能稳定、成本低廉的铂电极制备工艺.     

车用氧传感器多孔保护层的制备及性能研究

为了延长汽车氧传感器的寿命,通常在氧传感器敏感元件的铂电极表面涂覆多孔陶瓷保护层。本文以尖晶石、氧化铝、氧化锌等为原料,通过控制各组分的配比和烧结工艺参数,制得了性能良好的多孔陶瓷保护层。     

汽车氧传感器常见问题分析

随着汽车技术的发展,世界各国对汽车尾气排放标准要求越来越严格,电喷汽车越来越受市场的追捧。氧传感器是现代汽车控制废气排放、提高燃油经济性的重要传感器之一,发动机的氧传感器是发动机用于调节空燃比信号,氧传感器故障会造成燃油消耗增大,发动机工作异常,不但造成经济损失还会造成大气污染。     

极限电流氧传感器中Pt／ZrO2电极的极化

用“三电极”法测试了Ｐｔ／ＺｒＯ２电极在４００－６００℃温度范围内分别充作阴、阳极时的极化规律。用数学处理将该电极的极化分离为电化学极化和欧姆极化两部分，讨论了气氛、工作电流、温度对它们的影响。得出该电极适用于高工作温度、低工作电流情形。指出设计使用于低温、高氧分压下的极限电流氧传感器，如选用Ｐｔ／ＺｒＯ２电极应特别注意扩散障的结构，否则应选用活性更高的电极组合。     

Pt/YSZ氧传感器的电极电阻和响应特性

应用两电极直流极化法测定了氧传感器在380～800℃中的Pt,空气／YSZ电极电阻,从交流低频阻抗测量外推法测得YSZ的体电阻,可以将YSZ的直流极化从电极的过电位中区分出来．Pt,空气｜（ZrO2）_0．93（Y₂O₃）_0．07｜空气,Pt,电池的直流极化1gI-η作图得出,电极电荷传递系数为2．YSZ体电阻、Pt,空气／YSZ电极电阻和电极交换电流对温度的Arrhenius图,在600℃和570℃附近存在着类似的活化能变化．测量表明;700℃时,氧传感器的测量响应时间≤2．5s．     

汽车氧传感器的常见故障及检查

汽车行业是目前在国际上应用传感器最大的市场之一,而氧传感器申报的专利数,居汽车传感器的首位。氧传感器装在汽车排气管道内,用它来检测废气口的氧含量。因而可根据氧传感器所得到的信号,把它反馈到控制系统,来微调燃料的喷射量,使A/F控制在最佳状态,既大大地降低了排污量,又节省了能源。     

汽车氧传感器的常见故障及检查

汽车行业是目前在国际上应用传感器最大的市场之一,而氧传感器申报的专利数,居汽车传感器的首位。氧传感器装在汽车排气管道内,用它来检测废气口的氧含量。因而可根据氧传感器所得到的信号,把它反馈到控制系统,来微调燃料的喷射量,使A／F控制在最佳状态,既大大地降低了排污量,又节省了能源。     

固体电解质氧传感器

对固体电解质原理及应用作了详细的叙述,从本质上对ZrO2固体电解质的导电原理和掺杂改性作了描述,针对新型传感器发展方向作了进一步论述.     

7258型水氧表氧传感器结构改进及废旧氧传感器的回收处理

7258型水氧表是一种可连续监测水中溶解氧浓度的专用仪器。氧传感器是水氧表的重要组成部分.水氧表性能的优劣与氧传感器有着直接的联系。本文简要介绍了氧传感器的结构和工作原理,对氧传感器在装配和结构上存在的不合理之处进行了详细分析,并提出了具体的改进措施。此外,在废旧氧传感器的回收处理方面做了尝试性工作,收到了较为满意的效果。     

汽车氧传感器检测设备配气方案设计

该文通过发动机台架实验不同工况下发动机尾气成分,利用傅里叶变换红外光谱法精确测量尾气的成分含量,通过测试结果分析得出尾气各成分比例,结合试验结果和实际检测设备开发确定汽车氧传感器检测设备配气方案,实现逼真模拟汽车氧传感器测试环境,并通过实验验证该方案的可行性。该方案的设计可为汽车氧传感器产品检测提供一种新尝试,为其他尾气处理及监测类产品测试提供参考。     

固体电解质氧传感器的阻抗谱分析

用频率响应分析仪测量了氧化钇稳定的氧化锆（ＹＳＺ）氧传感器的阻抗谱，该传感器用于硫酸制备过程中焙烧炉炉气的氧分压的测量。测量温度为６８０℃，气氛为空气，频率范围为０．０１￣１ＭＨｚ。用等效电路对测得的阻抗谱进行了分析，通过对新的和使用过的传感器的阻抗谱的对比，发现二者在固体电解质材料本身和电极的电导性能上均有不同，用过的传感器的电极阻抗比新的传感器增大了许多，导致传感器的寿命降低。用ＬＥＶＭ阻抗谱     

Fiber-Optic Magnetostriction Sensor for Free Oxygen Concentration

A simple design is suggested for a free oxygen sensor capable of recording free oxygen concentration at the level of about 10²² m^–3 with a predicted linear measurement range of four to five orders of magnitude.     

原子氧对航天材料表面的作用与防护 Ⅱ.原子氧敏感材料的防护

综述了原子氧敏感的各种航天材料的防护途径与机理,对空间材料表面改性、空间薄膜以及涂层技术的应用及防护情况进行了讨论。     

具有LSM致密扩散障碍层的片式极限电流型氧传感器

采用了一种新的有效工艺,制备出了以8mol％Y₂O₃稳定的ZrO₂为固体电解质基体材料,以La_0.8Sr_0.2MnO₃混合导体材料为致密扩散障碍层的极限电流型氧传感器,避免了YSZ和LSM两种材料在烧结时收缩率不匹配的问题,且能够很好给出全范围空燃比的极限电流.该传感器与以往的极限电流型传感器相比具有结构简单,响应更快,工作稳定,成本低廉等优点,有很好的应用前景.     

超声波在回收氧化锆氧传感器中铂族贵金属的应用

主要介绍了利用超声波回收氧化锆氧传感器中铂族贵金属的方法。此方法具有简单高效,无毒无害的特点。铂族贵金属在氧化锆氧传感器中作为活性电极被大量应用,由于铂族贵金属资源稀缺和价格昂贵,从废弃的氧化锆氧传感器元件中回收铂族贵金属在经济和环保方面具有十分重要的意义。     

氧化锆基氧传感器对抽气(空气)系统的低真空测量

应用Y₂O₃稳定ZrO₂氧浓差电池,在600～800℃测定了抽气（空气）系统（0．1～10－3MPa）中氧对大气氧的浓差电动势．实验得出,电池电动势E与被抽真空系统残余气压p的对数有线性关系：E＝RT／4F1n（p_air／p）,线性方程斜率和理论值RT／4F接近,误差≤5％．测量电动势灵敏度随压力降低而增加,因此适宜用于低真空测量．