高韧性耐磨钢的研究

研究了一种高韧性耐磨钢ＺＧ３５ＣｒＭｎＮｉＭｏ，对其显微组织、热处理工艺及合金元素的影响进行了理论和实验分析，从而选定了最佳方案．实验结果表明，在同等条件下，ＺＧ３５ＣｒＭｎＮｉＭｏ的耐磨性为ＺＧＭｎ１３的３～５倍，完全可以代替在不能发挥加工硬化，又对韧性要求很有的冲击磨损条件下工作的高锰钢．     

高韧性耐磨钢的研究

研究了一种高韧性耐磨钢ＺＧ３５ＣｒＭｎＮｉＭｏ，对其显微组织、热处理工艺及合金元素的影响进行了理论和实验分析，从而选定了最佳方案．实验结果表明，在同等条件下，ＺＧ３５ＣｒＭｎＮｉＭｏ的耐磨性为ＺＧＭｎ１３的３～５倍，完全可以代替在不能发挥加工硬化，又对韧性要求很有的冲击磨损条件下工作的高锰钢．     

具有不同壁厚的薄壁铝管氩弧焊

本文针对不同壁厚铝合金属薄壁管头焊接性及影响焊缝成形质量的因素，研究了ＭＩＧ焊熔滴渡形式、焊接过程稳定性，ＭＩＧ焊和ＴＩＧ焊工艺。研究成果已用于生产，获得了优良的焊接质量，具有较大经济效益和实用价值。     

ZG0Gr13Ni5Mo与ZG20SiMn钢焊接接头热处理后碳迁移问题

对异种钢焊后热处理产生碳迁移问题进行试验研究，分析了Ｎｉ元素对其碳迁移的影响，采用合金元素含量阶梯过渡焊接方法有效地抑制了ＺＧ０Ｇｒ１Ｎｉ５Ｍｏ与ＺＧ２０ＳｉＭｎ钢焊后在６００℃热处理时产生的碳迁移，给出了阶梯过渡焊时各层界面不产生碳迁移的（Ｃｒ＋Ｍｏ）％含量临界值。     

异种钢ZGMn13与24Mn2K的焊接

高锰钢ＡＧＭｎ１３与矿用钢２４Ｍｎ２ｋ之间焊接极易产生冷热裂纹，本文介绍通过调整母材化学成分，改善其焊接性，并采用适合的焊接工艺，成功地解决了这对异种钢材间的焊接问题。     

稀土高碳中锰耐磨铸钢的研究

介绍了稀土高碳中锰耐磨铸钢的成分选择原则和铸造余温淬火工艺。通过试验和生产应用。该钢和传统的耐磨钢－ＺＧＭｎ１３进行比较,阐述在能够达到ＺＧＭｎ１３所要求的组织和使用性能的前提下,能缩短生产周期,降低生产成本。     

弧压式脉冲MIG焊电源微机控制系统的研究

研制的脉冲ＭＩＧ焊弧压控制法单片机控制系统，通过波形补偿方法，可获得稳定的一个脉冲过渡一个熔滴的焊接过程。系统采用积分分离式变参数ＰＩＤ调节器，在焊接电流调节范围内，具有良好的响应速度和调节性能。低碳钢和铝合金的工艺试验结果表明，焊接过程十分稳定，几乎无飞溅，焊缝成形美观。该脉冲ＭＩＧ焊的弧压控制法具有广泛的应用前景。     

高压开关壳体用温钢手弧焊性能的研究

通过对高压开关壳用低钢１６ＭｎＤＲ＋１６ＭｎＤＲ和６ＭｎＤＲ＋１Ｃｒ１８Ｎｉ９手弧焊的焊性能研究，获得了这两种接形式的焊接材料和焊接规范，并成功地应用到实陆焊接结构生产中，另外对这接头形的为时缝金属成分和组织以及抗裂性能进行了研究。     

高温时效对9Cr1MoNbV钢焊接接头的影响

研究了焊后和高温时效后９Ｃｒ１ＭｏＮｂＶ钢焊接接头的微观组织、显微硬度和拉伸性能。在６５０℃以下时效，焊缝、ＨＡＺ和母材微观组织中的马氏体板条形貌保持稳定；在６５０℃以下时效１００￣１６０ｈ，由于９Ｃｒ１ＭｏＮｂＶ钢焊接接头的微观组织的稳定性，使焊接接头显微硬度和拉伸机械性能没有明显变化，焊接接头具有良好的高温时效性能。     

热处理对35CrMnSi钢铸锭车轮性能的影响

利用Ｆｏｒｍａｓｔｏｒ－Ｄｉｇｉｔａｌ全自动相变仪,测定了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢的临界点,研究了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢车轮的热处理工艺,组织和性能,结果表明,经热处理报的车轮,硬度在ＨＢ２８０－ＨＢ３００时,可满足其使用性能的要求。     

WFG36Z钢焊接接头低周疲劳性能与寿命的试验研究

以ＷＦＧ３６Ｚ钢为对象，进行了母材及焊接对接接头低周疲劳试验，得到了相关低周疲劳性能参数。试验表明，焊接接头循环硬化倾向与焊趾处应力集中有关，说明降低焊趾处应力集中对提高接头的疲劳强度和寿命很有意义。     

高锰铸钢 MAG 堆焊试验研究

介绍了采用大电流、高焊速的ＭＡＧ焊工艺在高锰铸钢上进行三种不同焊接材料的堆焊试验研究;分析了堆焊层的组织及性能,探讨了采用不同焊接材料进行高锰铸钢ＭＡＧ焊的可行性．     

高锰铸钢MAG堆焊试验研究

介绍了采用大电流、高焊速的ＭＡＧ焊工艺在高锰铸钢上进行三种不同焊接材料的堆焊试验研究；分析了堆焊层的组织及性能，探讨了采用不同焊接材料进行高锰铸钢ＭＡＧ焊的可行性。     

Mn—Si系多层焊焊缝侧弯形貌的研究

本文通过焊接接头侧弯试验，光学显微镜和扫描电镜分析，对Ｍｎ－Ｓｉ系多层焊焊缝侧弯形貌进行了研究，探讨了侧弯形貌与焊接热循环，焊接线能量及显微组织之间的关系，研究表明，焊缝侧弯形貌分析是了解Ｍｎ－Ｓｉ系多层焊焊缝变形能力的一种直观有效的途径。     

高压开关壳体用低温钢手弧焊性能的研究

通过对高压开关壳体用低温钢１６ＭｎＤＲ＋１６ＭｎＤＲ和６ＭｎＤＲ＋１Ｃｒ１８Ｎｉ９手弧焊的焊接性能研究，获得了这两种接头形式的焊接材料和焊接规范，并成功地应用到实际焊接结构生产中．另外对这两种接头形式的焊缝金属成分和组织以及抗裂性能进行了研究．     

难焊金属材料电阻点焊熔核孕育处理的机理与效果

应用作者提出的熔核孕育处理新技术对难焊金属材料６５ Ｍｎ、ＬＹ１２ＣＺ点焊接头进行了系统的工艺试验和微观分析,较好地解释和评价了孕育处理可提高点焊接头力学性能的机理和效果：生成和扩大等轴晶组织区、减小和消除熔核薄弱面、晶粒显著细化、抑制宏观缺陷的产生等。     

采煤机截齿盐浴钎焊——热处理一体化工艺研究

本文了３５ＣｒＭｎＳｉ网与ＹＧ１１Ｃ硬质合金高频钎焊与浴钎焊工艺，根据钎缝剪切强度和３５ＣｒＭｎＳｉ钢性能等方面探讨了盐浴钎焊、热处理一体化工艺代替高频钎焊焊后重新加热热处理工艺的可行性。     

2 1／4Cr—1Mo耐热钢脉冲MAG焊试验研究

本文采用脉冲ＭＡＧ焊接工艺方法,在不予热条件下,对２ １／４Ｃｒ－１Ｍｏ耐热钢进行了焊接。观察分析了焊接接头的组织及性能。得出了这种方法焊接对热作用敏感的２ １／４Ｃｒ－１Ｍｏ耐热钢的可行性。     

高纯铁素体钢CGHAZ组织结构及断口形态

采用光镜，电镜（ＳＥＭ，ＴＥＭ）等对Ｃｒ１８Ｍｏ２高纯铁素体不锈钢焊接热影响区粗晶区（ＣＧＨＡＺ）的组织结构，析出物和断口形态进行了研究，结果表明，Ｃｒ１８Ｍｏ２铁素体钢ＨＡＺ在经受焊接加热和冷却过程中未发生相变，晶粒粗化是造成ＣＧＨＡＺ韧性下降的主要原因，ＴｉＣ，ＴｉＮ或Ｃｒ２Ｎ等析了物对ＣＧＨＡＺ解理裂纹的产生和扩展有促进作用，严格控制焊线能量（ｑ／ｖ）等析出物对ＣＧＨＡＺ解理裂纹的产生和扩展     

高速列车车体铝合金双丝焊接头组织与性能

分别对双丝焊和单丝焊的焊接接头进行了X射线无损检测、显微组织分析、性能变化检测和拉伸断口形貌分析。研究了双丝焊焊接工艺方法在高速动车组车体用6005A-T6铝合金的焊接成型可行性。结果表明,双丝焊焊接速度高、焊缝成形好,接头组织致密、晶粒细小,接头力学性能优良,适合高速列车的大批量自动焊生产。