某高速公路连续刚构大桥的施工监控

介绍了主桥监控内容,从箱梁立模标高的计算和预测、箱梁挠度测量两方面阐述了主桥监控方法,并对主梁施工结构、施工监测过程、主梁施工控制等方面进行了分析,以使桥梁施工切实按设计要求进行,从而使工程施工质量达到设计和规范要求。     

增江大桥主桥施工监测监控工艺简析

本文介绍增江大桥主桥钢构施工中监测监控的重要性，确保了主桥的成桥线形和内力状态符合设计要求，并为悬浇立模标高提供了可靠的理论依据，确保了主桥顺利合拢。     

通河松花江大桥主桥施工监控方案

为保证通河松花江大桥主桥箱梁的施工质量,结合有效的施工控制措施,拟定悬臂浇筑高程监控和混凝土截面应力监测的具体方案,指导施工实践,以保证主桥箱梁的成桥线形和截面受力状态符合设计要求,并使成桥状态趋于最优。     

北深沟特大桥主桥吊杆更换与施工监控分析

桥梁吊杆更换施工过程中,必须做好高程和内力监控,否则会直接影响施工质量.结合桥梁调查结果,分析确定桥梁主桥吊杆的病害类型和需要更换的吊杆数量,并制定方案采用百分表、精密水准仪和振动频率法开展施工监控.分析吊杆高程监控结果,得出吊杆更换过程中高程变化量和更换后桥面高程偏差均满足设计要求.分析吊杆内力监控结果,得出吊杆更换...     

洋河大桥施工监控分析技术研究

以洋河大桥主桥上部结构施工为例,对采用的平衡悬臂浇筑法施工工艺作了介绍,并在桥梁结构计算分析的基础上,对该桥进行了施工监控量测,监控量测结果分析表明该桥成桥后的线形与内力能够满足设计要求,整个施工情况良好。     

仙桃汉江公路大桥施工监控组织设计

仙桃汉江公路大桥主桥为独塔不对称双索面预应力混凝土斜拉桥,其结构复杂,施工监控难度大,而在大跨度桥梁施工监控中,往往忽略了施工监控的组织设计,这样施工结果不一定是最优的。介绍了该桥施工监控的主要内容、施工监控组织结构与工作程序,同时也说明了施工监控组织设计的重要性。     

浅谈“自适应控制法”在大跨度连续刚构高程监控中的应用

结合季华大桥工程施工实例,介绍了自适应控制法的应用技术,并就如何根据工程的实际情况布置监测点以满足高程控制精度要求等问题,以及高程控制的操作要点进行了较详细的说明。该工程采用自适应控制法进行预测、监控,全桥合拢后,主桥线形光滑流畅,实际线形与设计线形吻合比较理想,进一步证明该方法概念明确、应用简便,是行之有效的高程监控方法。     

浅谈"自适应控制法"在大跨度连续刚构高程监控中的应用

结合季华大桥工程施工实例,介绍了自适应控制法的应用技术,并就如何根据工程的实际情况布置监测点以满足高程控制精度要求等问题,以及高程控制的操作要点进行了较详细的说明。该工程采用自适应控制法进行预测、监控,全桥合拢后,主桥线形光滑流畅,实际线形与设计线形吻合比较理想,进一步证明该方法概念明确、应用简便,是行之有效的高程监控方法。     

徐洪河大桥主桥施工监控关键技术

徐州徐洪河大桥主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁，采用悬臂浇筑法施工。针对该桥施工监控实践，阐述了桥梁施工监控的目的和主要内容，采用有限元软件对其施工过程进行仿真分析，计算合理的立模标高和应力。施工中对梁体线形和应力进行实时监测，并将实测结果与计算结果进行对比。结果表明大桥主桥轴线、合拢段高差、成桥线形、桥面标高均在设计允许误差范围内。保证了桥梁的质量与安全，为同类型的桥梁施工监控积累了一定的经验。     

潮白河三塔矮塔斜拉桥施工监控

潮白河大桥主桥为矮塔斜拉桥,矮塔斜拉桥具有结构性能优良、经济指标优异的特点。监控通过设计图纸建立有限元分析模型,得到各控制点的理论数值,并对施工过程中关键截面应力、索力、竖向预应力等进行现场数据采集,进行设计参数敏感性分析,确保施工过程按照设计要求安全施工,同时采集的数据可为后期健康监测系统提供原始指纹信息,对大桥全寿命运营管理提供了有力支持。     

大跨径梁拱组合体系拱桥整体顶推施工的理论计算及施工监测的对比分析

某黄河大桥主桥上部结构采用大跨径梁拱组合体系结构,空间受力变化复杂。利用有限元软件Midas/civil对该主桥整体顶推施工进行了仿真模拟,并对主纵梁、主副拱、导梁及临时撑杆关键截面的应力和变形进行了施工监测,通过理论计算与施工中的监控数据对比分析,表明主纵梁和拱肋在施工各阶段受力和变形正常,实测应力均小于计算分析值,在安全控制范围之内,结构的变形符合设计要求。     

大乌江特大桥主桥设计

论述了大乌江特大桥桥位概况,提出了该桥设计的技术标准,从箱梁构造设计、预应力钢束设计和下部构造设计等方面介绍了大乌江特大桥主桥设计,通过结构受力分析,得出了该特大桥主桥设计满足规范要求的结论。     

海域大跨径斜拉桥主梁线形控制技术分析

宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程主桥为三塔整幅钢箱梁斜拉桥,最大跨径550m,加之施工区域位于东海海域,海域环境复杂,工况特殊,线形控制难度大。通过对钢箱梁实测线形和应力进行对比分析和监控,确保钢箱梁线形、内力和斜拉索索力分布合理,满足设计和规范要求,顺利实现预期控制目标。     

雅瑶立交主桥施工监控技术概述与成果

介绍了雅瑶立交主桥的施工监控技术及其主要成果,指出在雅瑶立交主桥施工监控过程中所采用的技术措施和管理流程具有很强的实用性,不仅为大桥的成功修建起了关键的作用,也为同类型大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控积累了一定的经验。     

中新天津生态城清净湖北路桥总体设计

以清净湖北路桥主桥设计为例,介绍了该桥的主体设计方案,探讨了主桥上、下部结构设计要点,并对主桥结构进行了计算分析,结果表明:桥梁结构受力满足规范要求,为今后类似城市景观桥梁设计提供了一些有价值的技术资料和思路。     

武汉市八一路延长线光谷大桥主桥设计

光谷大桥主桥跨越武汉市东湖风景区庙湖水域,是武汉市八一路延长线控制工程。主桥主梁采用了等高度连续钢箱梁方案,跨度布置为(5×60)m,桥墩采用钢制异形框架结构,承台采用整体式圆端型承台,基础采用群桩基础。介绍光谷大桥主桥的设计思路、构造特点、铺装、防腐涂装要求以及架设方法。此类型的连续钢箱梁桥以及钢桥墩具有可工厂化制作、吊装重量轻、施工时间短、对交通影响小等优越性,适应于工期要求紧、景观效果要求特殊的市政桥梁。设计方法对类似桥梁的设计有一定的借鉴意义。     

兰合铁路祁家渡黄河大桥180m劲性骨架混凝土拱桥设计

兰合铁路祁家渡黄河大桥根据桥址处的地质条件、通航要求等,采用主跨180 m的上承式劲性骨架混凝土拱桥。设计中对该桥的拱轴系数进行详细研究,给出主桥的详细结构尺寸及主桥主要施工步骤,在此基础上采用Midas软件建立有限元模型进行计算分析,结果分析表明满足设计要求。     

毗河三桥主桥施工控制研究

为保证成都市金堂县毗河三桥主桥(60 m+90 m预应力混凝土单索面非对称斜塔斜拉桥)成桥后内力和线形满足设计要求,建立施工控制计算模型,根据桥梁结构特点确定合理的成桥及施工阶段状态,对该桥进行施工控制。施工控制结果表明:成桥状态下主桥轴线实测标高、桥梁应力状态、成桥索力均满足设计要求。     

大跨度钢管混凝土拱桥成拱线形控制技术研究

郑万高铁汉江特大桥主桥主拱安装采用异位拼装+整体纵移+整体提升施工技术,结合施工特点,通过MIDAS/Civil有限元软件建模计算,分析各施工阶段对主拱线形的影响,确定主拱施工预拱度;同时在各施工阶段中,通过现场监控、对比分析及动态调整等技术手段,使主拱成桥线形和梁体桥面标高满足设计要求。     

预应力混凝土连续刚构桥的施工监控

渔泉溪大桥主桥为三跨预应力混凝土连续刚构,采用悬臂浇筑法施工。通过介绍该桥在施工过程中采取的监控措施,如仿真分析、结构参数设计、施工荷载模拟、悬臂施工的挠度计算、施工阶段的立模标高确定等,保证了大桥施工质量。经参数识别和现场对应力、挠度、温度的测试,证明施工监控是有效的,监控取得的数据是正确的。