磨削热与磨削裂缝

通过分析磨削热与磨削裂纹的关系，指出磨削裂纹产生的原因，提出减少磨削裂纹的措施。     

成形磨削过程中的误差复映现象及其对磨削裂纹的影响

针对轴承磨削过程中易因吃刀量过大产生磨削裂纹的问题,介绍滚动轴承成形磨削和误差复映基本概念,基于实例分析调心滚子轴承外圈滚道上磨削裂纹产生的原因为：车削后的轴承零件表面存在接刀台阶,接刀台阶在成形磨削中存在误差复映,最终导致精磨时局部吃刀量过大而产生了磨削裂纹。并阐述了误差复映磨削裂纹的特点及识别判据,指出可通过控制精磨时的初始接刀避免该类裂纹的产生。     

磨削裂纹的分析与预防

工件在磨削时,容易产生磨削裂纹,针对此进行分析并通过改变热处理工艺和磨削加工的方式,有效防止了磨削裂纹的产生。     

M22机用丝锥产生裂纹的原因分析与探讨

在M22机用丝锥蒸汽处理后发现有批量的产品存在裂纹,经过分析认为:裂纹产生于机加工的磨槽工序,磨削过程中产生了加工变质层,导致产生了磨削应力。在机加工后,磨削应力转变成残余磨削应力,磨削应力以及残余磨削应力的本质是拉应力,应力在丝锥牙根处集中导致裂纹的产生和扩展。     

磨削裂纹的产生与防止

淬火件尤其是渗碳淬火件磨削时常常出现磨削裂纹,它不但影响外观,还直接影响工件的质量.本文将对磨削裂纹的产生及防止作如下探讨. 1.什么是磨削裂纹磨削裂纹的形状很独特,一眼就可以看出,它与一般的淬火裂纹有明显不同,较轻的磨削裂纹呈垂直于磨削方向的平行线,称之为第一类裂纹。较严重的磨削裂纹呈龟甲状,又叫龟裂或第二类裂纹,其深度大致为0.05～0.20mm.当用酸腐蚀时,裂纹更明显可见,其另一个特点是,磨削前没有任何迹象,用磁力探伤也没发现有任何裂痕存在,它是磨削过程结束后才产生的,磨削裂纹如图1所示。     

中频淬火曲轴磨削裂纹产生原因及对策

磨削表面烧伤是磨削过程的瞬时高温使工件金属表面产生一层很薄的氧化层,对于已淬硬件来说可能会造成表面磨削回火软化,严重的甚至产生裂纹,影响工件的耐磨性和使用寿命。以某型号发动机的球墨铸铁曲轴中频淬火后在磨削加工时轴颈表面产生裂纹现象为实例,分析轴颈表面由于磨削烧伤而产生裂纹的原因,并从热处理工艺及磨削工艺两个方面介绍了消除磨削裂纹的方法。     

PM泵凸轮轴磨削裂纹控制方法的探讨

通过对PM泵凸轮轴磨削过程中产生裂纹的原因进行分析,指出磨削温度、磨削应力及冷却效果是产生磨削裂纹的主要因素.实验表明,通过控制渗碳层厚度及正火、淬火和回火工艺参数,选用高速磨削,保持良好的砂轮和冷却液状态,能够减少凸轮轴磨削裂纹.     

轴承零件磨削裂纹产生机理与防治措施

通过对轴承零件在磨削加工中产生裂纹原因的分析,提出从磨削工艺和热处理工艺方面进行改进,从而有效地防止磨削裂纹的产生。     

典型大型齿轮失效分析

根据典型大型渗碳淬火齿轮在磨削过程中出现裂纹的形态、数量以及分布特点,从渗碳淬火品质和磨削加工两个方面分析了磨削裂纹产生的原因,通过分析比较有磨削裂纹和无磨削裂纹处齿面的金相组织、有效硬化层深,得出致使局部出现磨削裂纹的主要原因是磨削前局部(出现磨削裂纹处的)齿形齿向出现了不规则变形(畸变高点),而磨齿校基准时,没有找到此畸变高点,导致在畸变高点附近的磨削切削量太大,且砂轮在靠近齿根处的线速度最大,致使在畸变高点附近的齿根处产生较大的拉应力,从而出现磨削裂纹.     

选择最佳工件转速消除磨削裂纹

磨削淬火钢及球铁(经中频淬火)工件,易产生磨削裂纹.其原因固然十分复杂,解决办法各异,但众多资料表明,正确选择工件转速,可得到十分满意的结果. 一、磨削裂纹与磨削温度 1.磨削裂纹产生的机理磨削裂纹的产生,皆因内部应力诱发所致。产生应力的主要原因,可以认为是在磨削时产生的高热,导致金属表面产生热应力和相变而引起体积变化带来的应力。 2.磨削温度,接触面温度砂轮的回转圆周速度约为车削速度的5～10倍,     

解决磨削裂纹的新思路、新途径

曲轴轴颈中频淬火或硬氮化，表面硬度高，磨削易产生裂纹。为了不产生裂纹，目前多采用低应力磨削法。但其存在工效低等诸多问题。本文通过分析裂纹的成因，采取了一些有效的工艺措施，使用高效的磨削方法，同样解决了磨削裂纹这一难题。     

GH864高温合金磨削裂纹分析

针对GH864高温合金材质零件存在磨削裂纹的问题,分析裂纹出现的原因,研究裂纹产生机理,得到温度与裂纹产生和裂纹扩展的关系。所做分析对预防磨削裂纹产生,提高GH864高温合金材质零件的加工质量具有促进作用。     

硬质合金磨削裂纹的产生与预防

对于硬质合金刀具在磨削过程中采用碳化硅砂轮磨削产生裂纹的原因进行了阐述,目的是为了以后在硬质合金刀具加工中减少裂纹.同时由于硬质合金刀具用途广泛,能够减少磨削裂纹的产生,可以提高硬质合金刀具的刃磨水平.     

磨削裂纹及其防止

磨削加工往往是零件机械加工中最后的精加工工序,在磨削过程中常常在零件表面产生细微的裂纹,这些裂纹不仅提高了表面的粗糙度值,而且大大降低了材料的疲劳强度和承载能力。一般情况下,一旦出现磨削裂纹,零件就只好报废。因此预防磨削裂纹的产生是极为重要的。     

磨削加工中磨削裂纹产生的机理与防止措施

介绍了磨削加工过程中磨削裂纹产生的机理、特征及防止裂纹产生的措施,在实际生产中取得了良好的效果     

凸轮轴磨削裂纹分新

磨削裂纹严重影响了凸轮轴的疲劳寿命,它是和磨削烧伤相伴产生的,是磨削时热应力作用的结果.文中对凸轮轴产生网状的磨削裂纹的机理进行了分析,得出了在生产过程中产生废品的真正原因,并采取相应措施,提高了产品的合格率.     

磨削裂纹产生机理和预防措施

磨削加工在机械制造行业中被广泛应用。经热处理淬火的碳素工具钢和渗碳淬火钢零件，在磨削时常常出现大量较规则排列的裂纹，它直接影响零件的质量。从磨削裂纹产生机理分析入手，分析了产生裂纹的原因，从而找到预防裂纹的方法。     

22CrMnMo大模数齿轮磨削裂纹的原因与控制措施

从磨削过程中磨削热、磨削力、齿面应力状态及磨削之前的渗碳淬火工序所得的显微组织等方面，阐述裂纹产生的原因．并提出从磨削工艺上降低磨削温度、从淬火处理上改善齿轮表面应力状态等措施，可有效控制和防止该齿轮的磨削裂纹的产生。     

消除20Cr_2Ni_4A渗碳齿轮磨削裂纹的工艺措施

合金渗碳钢20Cr_2Ni_4A 具有高硬度、高韧性、高疲劳强度等特点,用于制造重载齿轮、特大型轴承等。这些零件在磨削加工时表面极易产生磨削裂纹,在石油机械上用20Cr_2Ni_4A 制造的齿轮。就曾多次发生因磨削裂纹而使齿轮批量报废的情况。一、产生磨削裂纹的几个特征1.20Cr_2Ni_4A 齿轮的齿面硬度要求为HRC58～62,而产生磨削裂纹的齿面硬度     

X6130型20钢渗碳凸轮轴磨削裂纹分析与控制

分析了X6130型 2 0钢渗碳凸轮轴产生磨削裂纹的各种主要影响因素。数据表明 :回火不足是导致凸轮轴产生网状龟裂、小波浪形裂纹或直裂纹的主要原因 ,在 2 2 5～ 2 4 5°C回火 ,并控制磨削量 ,能有效地预防磨削裂纹的产生。