圆柱型复合管力学分析中的有限元方法

由多种不同材料层合而成的圆柱型复合管，具有质量轻、耐热及抗振性好等特点，是适合于高温高压工作环境中使用的圆柱型管体结构。在复合管设计中采用有限元方法，可分析复合管的应力状态，确定复合管管体的承载能力，研究复合管的固人振动频率。介绍了建立圆柱型复合管有限元模型的方法，给出了有限元分析算例的结果。     

基于ANSYS的气门力学特性分析

通过对发动机常用配气机构进行动力学特性分析,得出气门的运转情况下的载荷情况,然后以排气门为分析对象, 建立气门-气门座受力简化模型.最后通过应用ANSYS软件,对该模型进行分析计算,得出气门在最大载荷情况下的应力和变形情况等。     

火灾环境下液化气球罐力学响应的有限元分析与安全评价

火灾环境下液化气球罐受热辐射的作用引起热响应，即罐内介质温度和压力发生变化，罐体温度也发生变化。本文基于火灾环境下液化气球罐的瞬态热响应的有限元分析，采用ANASYS的热—结构耦合有限元分析方法，研究火灾中不同温度和压力的作用下球罐的应力分布。根据应力分类方法，进行强度计算，评价高温环境下球罐的安全性。研究表明400℃环境下均匀受热的液化气球罐在气液相交界处由于压力和温度的变化而不能满足强度条件，会导致球罐在该部位破裂。     

基于ANSYS的柔性掩护支架力学分析及优化设计

对于矿山开采用的掩护支架的损坏用ANSYS进行力学分析，得出更优的支架结构设计。     

组合梁有限元分析

通过ANSYS有限元的分析方法，针对相同几何截面下的单梁和不同材料组合梁，分析了在承受相同荷载作用下的变形及工作应力。ANSYS有限元分析过程比电测法更为方便、快捷、；隹确，是工程上解决应力、应变问题的另一种途径。     

大型钢结构件有限元力学分析方法研究

大型钢结构件有其独特的结构特点和载荷特点,在对其进行有限元力学分析时也有其相应的方法和特点,但目前具体介绍大型钢结构有限元力学分析方法和技巧的资料几乎没有。结合工程实际,对基于ANSYS软件的大型钢结构件的结构及载荷特点对有限元建模及其力学分析方法进行了研究,为该类结构件有限元力学分析提供借鉴。     

大型钢结构件有限元力学分析方法研究

大型钢结构件有其独特的结构特点和载荷特点,在对其进行有限元力学分析时也有其相应的方法和特点,但目前具体介绍大型钢结构有限元力学分析方法和技巧的资料几乎没有。结合工程实际,对基于ANSYS软件的大型钢结构件的结构及载荷特点、有限元建模及其力学分析方法进行了研究,为该类结构件有限元力学分析提供借鉴。     

大型通用有限元分析软件ANSYS高级分析探讨

ANSYS软件具有建模简单、快速、方便的特点,因而成为大型通用有限元程序的代表。本文对ANSYS的高级分析功能作了一个总体的介绍。最后通过一个集中应力的实例介绍了一下高级分析功能的具体应用。     

基于ANSYS的某型农用车架有限元分析试验综述

汽车底盘中的车架承受变化且复杂的载荷,对车架的技术要求十分严格,而传统的农用车车架设计显示出局限性.文中对车架的功用和类型进行了介绍;运用ANSYS软件对车架存在的问题进行分析试验,解决了以上问题;最后对国内外车架的研究现状作了详细阐述,并对试验结构体系进行了系统的分析.     

专用发动机联轴器有限元分析

发动机上的旋转联接部件是给其提供旋转动力源的关键联接部件,本文应用有限元分析软件ANSYS对之进行了有限元静力分析,计算了不同工况下其应力与变形,分析计算结果对该种的设计具有应用价值。     

基于ANSYS的搅拌摩擦点焊机器人的有限元分析

对搅拌摩擦点焊机器人建立了三维模型,在对其关键部件模型简化后,通过工程分析软件ANSYS进行了网格划分、模态分析和静力分析,得到了各部件的固有频率、振型及应力、变形分布等情况,分析结果为进一步的优化设计提供了理论依据。     

基于ANSYS的斜齿轮接触有限元分析

通过接触问题有限元基本理论的研究,应用大型有限元分析软件ANSYS建立多齿对啮合斜齿轮接触有限元模型,对其进行接触非线性有限元分析。计算结果准确直观,为斜齿轮接触应力分析和强度校核提供了更加快速有效的方法。     

扭力轴疲劳强度有限元分析与试验研究

采用有限元分析方法对扭力轴强度进行理论分析,对扭力轴轴颈与花键间过渡圆弧处齿根在外载荷作用下的应力分布和应力值进行分析,发现其薄弱环节是过渡圆弧花键齿根;对不同的过渡圆弧半径进行分析,得到了优化的圆弧半径R,并通过试验得到验证。     

客车车身有限元分析

为了研究客车车身在不同工况下的受力和变形,对某半承载式客车车身的结构进行了分析和实体测绘,得到建模的基本数据,通过合理的简化建立了车身三维几何模型。定义了模型单元并对车身几何模型进行了有限元网格划分,定义了边界约束条件,建立了车身有限元模型。在弯曲、扭转、急转、制动4种不同工况下,对半承载式客车车身模型进行了强度和刚度校核。结果表明:该客车车身能够满足强度和刚度设计要求,同时在车身等强度和轻量化设计方面有优化空间。     

风力发电机齿轮箱体有限元分析

风力发电齿轮箱体是风力发电机中的大型复杂零件,箱体的强度如何,直接影响到箱体内的齿轮传动能否正常进行.针对国内首个2.5MW风力发电机组,建立了其齿轮箱体的三维模型,在实体单元力学理论的基础上,以ANSYS为分析平台,利用合适的约束和加载方法对箱体进行了分析,并对箱体强度性能进行了合理的评估.通过分析,检验了设计的可行性,找到了设计的薄弱环节,提出了相应的设计关键点和改进措施.分析结果已应用于工程实际中.     

JC40石油钻机绞车滚筒体的有限元分析

运用ANSYS软件,建立了JC40绞车滚筒体的有限元模型,运用三维Solid63壳单元模拟滚筒体结构的各个部件,在设计载荷作用下,对该滚筒体进行了静力特性分析,准确、直观地得到了滚筒体在载荷作用下的应力和应变。通过进行加载分析计算,对比滚筒体静力学校核与有限元分析,结果表明,滚筒体有限元分析与设计要求吻合,为滚筒体的强度计算提供了可靠依据,验证了有限元建模方法和计算方法的正确性。     

齿轮接触非线性有限元分析

通过研究接触问题有限元基本理论,应用大型有限元分析软件ANSYS对齿轮啮合对进行接触非线性有限元分析。有限元可以处理传统解析法无法处理的啮合问题,结果比传统计算公式更准确,且可定量地分析齿轮啮合应变与应力分布情况。     

基于SolidWorks、ANSYS的管道清灰机器人操作臂有限元分析

通过SolidWorks软件建立了操作臂的三维实体模型,利用ANSYS软件完成了操作臂的有限元分析,从理论上得到了操作臂的最大受力点承受的应力小于材料的屈服应力,达到了设计要求,为进一步优化设计提供了技术支持。     

基于ANSYS的板簧有限元分析

利用Pro/E软件建立了板簧的三维模型,并利用有限元分析软件ANSYS对其进行了受力分析,得到了板簧的应力分布情况,为进行板簧设计提供了重要参考。     

1E39FM汽油机活塞有限元分析

用有限元软件对１Ｅ３９ＦＭ汽油机活塞进行了有限元分析,通过计算表明,活塞温度及应力能满足工作要求