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通过对建筑安全疏散现状以及建筑结构设计问题的分析,表明在高层建筑内设置应急避难区,对人员的安全疏散有着重要作用。本文就中高层建筑建设中存在的安全问题进行了分析,总结了应急避难区在高层建筑内设置的重要性。 相似文献
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分析影响毒气泄漏大规模人员疏散的主要因素,将毒气扩散理论和人员疏散理论联合研究,对大规模人员疏散的疏散分区和疏散方式进行探讨。由公式推导给出人员在毒气连续泄漏的情况下疏散所遭受的毒气伤害剂量的计算方法。提出紧急避难区、协助疏散区、引导疏散区和自主疏散区4种疏散分区的确定方法,提出综合考虑毒气浓度水平及不同疏散分区的8种疏散方式。 相似文献
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杨先刚 《四川建筑科学研究》2012,(5):286-288
结合高层建筑消防安全现状,分析了高层建筑疏散设计中存在的不利因素,从走道、距离、楼梯、避难层、避难间、应急照明、指示标志、消防电梯、屋顶直升飞机停机坪设置等方面对高层建筑安全疏散进行设计,并提出相关要求和建议。 相似文献
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韩佳 《消防技术与产品信息》2012,(Z1):82-85
分析了大型超市结构及其货架布置、人的物理属性、疏散指示系统、疏散预案、客流量变化等因素对大型超市人群疏散的影响;调查了某大型超市管理方在人群安全疏散方面采取的措施并指出存在的不足,基于影响大型超市人群疏散的因素,从优化超市结构、稳定人群情绪、加强疏散引导、完善疏散预案等方面提出人群疏散管理策略。 相似文献
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李剑 《消防技术与产品信息》2014,(10):21-23
通过分析火灾时人员的行为规律,运用疏散模拟软件对楼梯在进入避难层时设计成为强制进入避难区或不需强制进入避难区两种工况进行了对比分析研究。分析结果表明,如果楼梯设计为强制进入避难区的形式,这样的设计形式虽然整体疏散时间影响不大,但是可以减少避难区上部楼层人员疏散进入安全楼梯的时间和减少楼梯间内人员的拥堵,保证了疏散更加安全、有效。 相似文献
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薛华培 《地下空间与工程学报》2003,23(3):323-326
本文分析了地下空间由于其自身的特点 ,因而在防火和安全疏散方面存在的不利因素 ,提出了地下空间防火与安全疏散设计的目标和原则 ,并着重从概念性方面论述了非常规的疏散方法和疏散路线、防火分区与避难处、清晰易辩的空间布局、垂直疏散通道、标识与应急灯光等方面的设计要点和设计方法 相似文献
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大型超市消防安全疏散设计中几个问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对《建筑设计防火规范》修订中有关商店消防安全疏散的修改内容,结合大型超市的特殊性,对疏散宽度相关指标的确定、第二安全出口的设置、安全疏散距离的控制等消防安全疏散的问题进行了探讨. 相似文献
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结合某大型地下超市的建筑结构和人员分布,应用网络节点疏散模型模拟人员疏散情况,并根据防火分区布局和疏散楼梯布置情况对内部防火门的位置和开启方向进行优化设计。计算结果表明:防火分区间防火门的优化设计使各个防火分区的疏散时间和疏散楼梯的利用率相当,总体疏散速度加快,对整体人员疏散很有利。 相似文献
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某超市人群疏散计算机模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
针对某大型超市的实际建筑结构以及人员分布情况,利用MultiGo安全疏散软件针对900、1 600、2 000三种疏散人数,模拟疏散情况.结果表明,该超市应以1 600人作为疏散预警点.以1 600人的情况为例分析人员疏散过程,提出相应的改进措施,如撤销紧急出口前的货架,增设通道和出口等,并对改进方案进行模拟分析,根据模拟结果提出超市人员疏散建议. 相似文献
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为预防地铁等地下建筑火灾事故,将BIM与Revit技术应用于地下建筑火灾预警和疏散管理中,分析不同条件下烟雾、人员疏散过程变化,实现对地铁火灾的预警和疏散可视化平台建设。以某运营地铁站为例,根据火灾烟气扩散过程确定烟气高度作为评价疏散安全性的指标,获得临界烟气最小高度下的可用疏散时间;通过人员量化处理进行人员疏散模拟,获得必需疏散时间并与可用疏散时间对比,进行建筑模型的评价和优化,以满足安全使用要求。结果表明:现有疏散通道布局存在一定安全隐患,可通过撤除不合理商业箱、提高候车公共区空地面积、增加喷淋设备密度、组织安全疏散演练等方式降低疏散时间,降低安全隐患。 相似文献
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大型仓储式超市的安全疏散设计与管理 总被引:4,自引:1,他引:4
提出了在大型仓储式超市的安全疏散设计中 ,如何确定安全疏散时间、疏散总人数、安全出口数量及宽度等参数 ,并对此类超市的安全疏散管理提出了要求 相似文献
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某大型中央商务区地下空间通过11个连通道将7个独立区域连通。设置11个场景,利用Pathfinder进行定量化计算分析,分析将可用连通道视作室内相对安全出口对人员疏散效率的影响。分析典型区域增加连通口后的疏散时间以及各连通口的疏散人流量。结果表明,连通道附近人员充分利用其进行疏散,路径的增加使人员疏散得到优化,有利于提升人员疏散效率。 相似文献
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地下空间作为解决城市核心区域土地资源不足的空间形式,其数量与日俱增。火灾时人员安全疏散是对各类建筑空间的基本要求,然而地下空间由于其“封闭”的环境特征,在防火疏散方面存在安全隐患。本文分析了不同类型地下空间的声学特征,并选取重庆市某地下防空洞作为模拟火灾烟雾环境的实验场地,旨在探讨声信号对疏散效率的影响,从而为地下空间的疏散设计提供新思路。62位受试者被随机分为3组,分别在无声信号、有警报声和语音声的环境下进行疏散实验。通过分析实验数据、疏散人员心理与性别,结果显示声信号的引导能显著提高地下长空间的疏散效率,有警报声组和语音声组分别比无声信号组的疏散成功率提高了25.5%和35.0%。 相似文献
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基于火灾动力学理论与大型换乘地铁站火灾特点,利用FDS软件(郑州大学超算中心6.7.5版本)对郑州紫荆山地铁站进行火灾数值模拟,通过布置在地铁站台层、站厅层、转换层各个区域以及所有楼扶梯处的火灾探测点,分析火源位于地下四层的二号线站台层时能见度随时间的变化情况。根据能见度与速度的折减公式,计算不同时间节点的速度折减系数。然后在Pathfinder(2020版本)车站疏散模型各区域中导入人群疏散速度折减系数,并与速度未折减时的情况进行对比分析,得到更加精确的疏散人员动态速度。结果发现在靠近火源位置且跨度为两层的楼扶梯上更容易发生人员滞留。 相似文献
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