压路机联轴器的改进

压路机上的联轴器用于发动机与变速器之间的连接。早期,我们采用的是挠性联轴器(见图1),这种连接结构的联轴器要求:半联轴器在与橡胶块连接的部位上打孔、攻丝;要在每个半联轴器上拉出与柴油机主离合器输出轴及齿轮箱输入轴相配台的花键孔。并且,其上的橡胶块从刚一开始装配(还未工作)就受     

压路机行走泵的应急修理

我单位１９９７年购置的一台宝马ＢＷＺ１９Ｄ－２型振动压路机已经运行了２４０１ｈ,在秦沈客运专线路基施工中,突然行走功能全部丧失;经鉴定,行走泵内部的预紧弹簧支架已折断,造成滑靴损伤,手动伺服机构卡死。 １．损坏状况 预紧弹簧支架（见图１）的左侧开始沿ＡＡ’方向断续断裂,最终完全断落,长度为９．７ｍｍ。该泵为Ａ－ＷＦＩ通轴式轴向柱塞泵,预紧弹簧支架的材料为２５ＣｒＭｏ４,厚６ｍｍ,渗碳淬火硬度ＨＲＣ５５～６３,由冲剪压制成形,其左右两侧各安装一组双弹簧,使斜盘通过滚针轴承压紧在轴承座上。当负载发生变…     

万向联轴器轴定位的改进

对万身联轴器整体叉头,十安轴端轴定位问题进行了分析,提出了改进措施,改善了装配及拆卸维修工艺。     

万向联轴器轴端定位的改进

对万向联轴器整体叉头,十字轴端轴向定位问题进行了分析,提出了改进措施,改善了装配及拆卸维修工艺。     

锁圈轴向定位工艺的改进

1 问题的提出 我公司为国内某齿轮公司生产的一种满装圆柱滚子轴承,结构如图1所示.用户在现场装配时发现,此种满装圆柱滚子轴承多次出现锁圈脱落的现象,最多时每月达40起以上,即影响了客户的使用,又严重影响了我公司的产品质量信誉.为此公司抽调专人查找该批轴承存在的质量问题.     

混凝土拖式泵出口法兰的结构改进

<正>1.原出口法兰结构HBT60S型混凝土拖式泵的输出口主要由出口法兰1、S管2、密封环3、轴承座4、固定板5、端面密封圈6、注油管7等组成,如图1所示。该拖式泵在泵送混凝土时,S管2的入口由液压缸推动,在混凝土输送泵的2个输送缸出口间摆动,以交替输送2个输送缸泵出的混凝土。出口法兰1的出口与混凝土输送管连接,将混凝土输出。S管2沿轴承座4的内孔摆动,其与轴承座4之间采用润滑脂润滑,通过注油管7自动加注润滑脂,也可通过注油管7下端的黄油盅人工     

振动压路机行走轴承损坏原因及改进措施

<正>1.故障现象某型号13t全液压振动压路机振动钢轮行走支撑处发生漏油故障,继续使用过程中行走支撑处产生异响,最终发展为压路机不能行走。拆解行走支撑,发现行走支撑中的双列圆锥滚子轴承的外列圆锥滚子已散架,内列圆锥滚子也磨损严重,如图1所示。2.钢轮连接结构该振动压路机振动钢轮右端通过减速器6、     

压路机行走故障的排除

一台已工作了5 000 h的宝马217D- 2型振动压路机,发动机运转正常,但工作中却逐渐出现行走无力的现象,最后约工作0.5 h后就无法行走,但停机约2 h后再启动时又能行走了,如此反复一段时间后就彻底无法行走了。上述症状呈典型的冷机正常、热机故障的特征。这种现象往往由液压系统泄漏而引起。     

压路机行走故障的排除

一台已工作了5 000h的宝马217D-2型振动压路机,发动机运转正常,但工作中却逐渐出现行走无力的现象,最后约工作0.5 h后就无法行走,但停机约2h后再启动时又能行走了,如此反复一段时间后就彻底无法行走了.上述症状呈典型的冷机正常、热机故障的特征.     

轴向柱塞变量泵的修复与改进

我公司于90年代初由加拿大引进一套1万kVA棕刚玉冶炼炉,该炉300多吨的炉缸倾倒、电极臂摆动装置、三相电极升降机构等全部采用液压驱动,该液压泵站是美国产品,1995年4月,液压泵站运行中柱塞变量泵突然发生故障造成停产,日经济损失达数十万元。     

一种轴向定位夹具的改进

我厂有一个关键件堵片,其中尺寸0.5mm±0.01mm是关键尺寸,尺寸精度要求非常高,如图1所示。在生产工艺上,我们采取三道工序:①车正面。②车反面。③车剪切槽,尺寸0.9mm±0.03mm和剪切槽尺寸0.5mm±0.01mm之间存在误差复映现象。如果尺寸0.9mm公差不能控制在±0.01mm以     

压路机联轴器齿轮的专用拆卸工具

ＹＺＣ８、１２、ＹＺ１８、１４、１２ＧＤ等液压振动压路机的骨架油封损坏后必须及时更换,否则将造成振动腔内的润滑油泄漏,甚至发生烧坏振动轴承等重大事故。更换骨架油封时,必须首先拆除联轴器齿轮。由于联轴器齿轮与振动轴连接较紧（过盈配合）,且法兰盘内的空间较小,拆卸联轴器齿轮比较困难。为此,我们设计了一种专用拆卸工具,既简单又方便、实用。 专用拆卸工具如附图所示,主要由半圆形压板、螺母销、顶拔螺杆及螺母等组成。 折卸时,首光将半圆形压板放入法兰盘的空间内,使其半圆形压板台阶卡住联轴器齿轮,然后穿上螺母销…     

压路机无法行走的解决方法

我单位的一台SD175D型振动压路机,在工地上进行作业时,突然出现机器遇到大石块就不能顺利通过的现象。为此,将机器从工地开回厂,但在下坡时又出现了不能制动的现象,对机器进行检查时发现,行走马达侧的驱动盘已与行走马达脱离。由于该机行走系统为全液压双驱动系统,并为双制动系统,振动轮的制动是通过行走马达内制动机构的作用,将制动力通过驱动盘传递到振动轮上,从而将机器制动住。     

压路机不能行走故障的排除

DYNAPACCC422型压路机采用进口萨奥90系列液压泵，手动控制阀常见故障及排除方法如下：故障现象（1）压路机行驶过程中速度越来越慢，停止后（操纵杆回中位）再向前或向后推操纵杆，发现推不动或即使推动了也不能行走，按下急停开关后又能够向前或向后推动操纵杆。     

压路机无法行走的解决方法

我单位的一台SD175D型振动压路机,在工地上进行作业时,突然出现机器遇到大石块就不能顺利通过的现象.为此,将机器从工地开回厂,但在下坡时又出现了不能制动的现象,对机器进行检查时发现,行走马达侧的驱动盘已与行走马达脱离.由于该机行走系统为全液压双驱动系统,并为双制动系统,振动轮的制动是通过行走马达内制动机构的作用,将制动力通过驱动盘传递到振动轮上,从而将机器制动住.     

SD180型振动压路机主泵连接装置的改进

一台英格索兰SD180型振动压路机突然出现无行走和无振动的故障。经常规检查,液压主泵进油口过滤网中未见异常颗粒,系统压力为零。压路机作业时发动机动力传给主泵,带动行走泵和振动泵工作,最终传给行走马达和振     

法兰的改进

过去的老式法兰,大部分密封靠橡胶板或石棉纸垫。这些垫经过大压力拧紧后,垫子向管道部位挤压,有的使管径变小,液流不畅通,有的天长日久,逐渐老化,残渣被压力油冲到阀内,使阀心卡死,造成很大的危险。     

光轮静碾压路机后轮轴承定位套的改进

由上海工程机械厂,安徽公路机械厂,江阴交通工程机械厂生产的3Y10/12、3Y12/15、3Y15/18以及3Y18/21型光轮静碾压路机,安装其后轮中心孔外端的7222型或7522型轴承时,须先将其安装在轴承定位套上,再将装有轴承的定位套与后轮和后轮轴组装在一起,最后用3条M20×40螺栓(各垫上1个止退垫)进行紧固。轴承定位套如附图a所示。拆卸压路机后轮时,应首先将后     

某型压路机钢轮行走马达螺栓断裂原因及改进措施

正1.故障现象同一批次6台某型压路机,在分别工作21h、32h、24h、13h、12h和51h后,出现行走马达与钢轮驱动板之间连接螺栓脱落及断裂故障,造成行走马达内螺纹损坏,导致必须更换新的行走马达,由此带来一定经济损失。2.行走马达传动原理该型压路机行走马达的左侧固定在支撑板上,该支撑板固定在车架上,不旋转,行走马达右侧驱动盘通过螺栓连接在钢轮驱动板上,驱动板通过减振器与钢轮连接。行走马达右侧驱动盘旋转时,通过驱动板带动钢轮旋转,以实现压路机的行走功能。某型号压路机行走马达安装位置如图1所示。     

浅谈泵用联轴器的选型

本文简要介绍工业用泵(叶片泵)常用联轴器的种类、选型、安装等方面知识，简述几种常用联轴器常见故障的消除方法及加工、安装中应注意事项，可供初从事泵设计者选用联轴器的参考。