井口控制盘气路检漏实践

井口控制盘是海上油气田对生产井进行自动控制的关键设备,无人驻守井口平台的井口控制盘气路部分采用氮气作为供气气源,气路气体的渗漏不仅增加日常维护保养工作量,浪费氮气资源,更严重影响油气井生产的安全稳定。根据井口控制盘设计原理,总结了三种井口控制盘气路检漏方法,用来解决井口控制盘气路漏点难查找的问题,经过现场多次实践应用,取得了很好的效果。     

海上钻完井井口载荷选取准则

海上钻完井结构导管强度及井口稳定性直接关系到钻完井施工及油气生产作业的安全,井口载荷是结构导管强度校核和井口稳定性分析的关键影响因素,针对目前海上钻完井设计及施工中对井口载荷计算缺乏有效的理论依据和选取准则,计算结果偏于保守的状况,根据浅水区水上和深水区水下井口布置和井身结构设计情况,建立了海上钻完井井口载荷选取准则。该井口载荷选取准则已在多个海上油气田得到了成功应用,提高了海上钻完井作业效率和安全性。     

海上某平台海管登陆端流程优化改造

A平台是海上某油田中心处理平台，也是全油田的外输中心平台。A平台通过栈桥与生产平台B和C相连，D平台部分生产物流经D平台至B平台混输海管输送至A平台进行深度脱水。随着D平台产量增大，D平台至B平台海管输送量增加，而海管登陆后的管线节流造成登陆后流程压差过大，严重制约了上游D平台的产能释放。本文针对该海管登陆后流程瓶颈进行研究，设计了流程优化改造方案，通过管线带压开孔的方式，新增一套接入B平台生产管汇的生产流程，安全高效地解决了管线节流问题，同时避免因流程改造造成D平台停产，并为后期D平台的产能释放奠定了坚实基础，同时为解决海上油气田海底管道及流程管线节流等相关问题提供可借鉴经验，具有广泛的推广价值。     

海上平台多元数字通讯网络架构探索与实践

针对海上油气田数字化发展需求,加强新通讯技术应用,对海上油气田通讯C波段卫星、KA波段卫星、海底光缆、光纤和微波的优化改造升级,深度融合光纤、微波、传统卫星、高通量卫星等各类通讯技术,搭建一体化海陆通讯综合网,创新远海平台网络架构,为海上油气田通讯网络升级、海上新平台通讯设计提供一体化解决方案。     

海上稠油热采平台注蒸汽管道热补偿设计

不同于陆地稠油热采,海洋采油平台在设计、安装及生产等各方面的风险都要高于陆上。例如在注蒸汽作业时,高温高压工况易造成井口注汽树抬升位移过大,从而导致井口连接管线出现二次应力过高等问题,引起蒸汽泄露等重大海上安全事故。为保证海上稠油热采作业的安全实施,热采井口区注蒸汽管道设计需要考虑热补偿设计。本文根据工程实际开发需求,以海洋热采注蒸汽管道设计实例为基础,分析其特殊性,并阐述注蒸汽管道热补偿设计的合理方案。     

海上B油田管输受限下的综合治理研究

B油田为海上常规窄河道稠油油藏。近几年,随着油田含水上升,提液作为稠油油藏高含水期有效的增产方式,不断地冲击着油田的管输上限。为解决这一问题,从平台和生产井2方面进行优化调整,通过扩建和改造平台生产设施,优化井口注入压力,调整地面注水管线,有效应对了管输限制对油田开发的影响,保障了油田的稳定开发。     

井口采油树抬升的原因浅析及解决方案

国外某气井在生产时发生井口抬升,30"导管上移10 cm,采油树整体最大上移24 cm,在井口抬升时井口区域伴随着巨响,关井。井口抬升影响油气井的生产,严重时导致生产流程管线断裂,危害平台人员及设备的安全。本文对该井井口抬升的原因进行详细分析,通过力学计算,提出采油树升高的计算方法,并与国内南海油气田气井井口抬升进行对比分析。     

海上油气田生产化学药剂自动注入方法研究

常规的化学药剂注入方法大多采用人工注入法,药剂注入剂量与实际生产所需剂量存在较大偏差,不符合海上油气田生产的需求,故针对这一问题,对传统化学药剂注入方法作出了优化设计,提出了一种全新的海上油气田生产化学药剂自动注入方法。首先,进行海上油气田生产化学药剂注入泵选型及技术参数设置,提高泵的运行性能。其次,计算化学药剂注入泵的注入流量,使自动注入的化学药剂能够均匀分布在注入泵管线流体中,提高化学药剂自动注入的质量与效率。最后,利用PLC控制程序,对化学药剂自动配比浓度与变量注药进行全面设计,优化药剂注入效果。实验测试结果可知,按照提出的方法自动注入海上油气田生产化学药剂后,自动注入的平均药剂用量与生产要求的药剂用量更加接近,药剂注入偏差较小。     

稠油油田开采后期天然气管线防冻堵技术研究

本文研究了如何降低井口回压，保证冬季生产天然气管线不冻堵。通过仔细研究，深入现场，运用各种验证方法分析论证，找出井口加热炉燃烧不平稳的主要原因，探索天然气管线防冻、解堵的方法。初期是利用液态点滴式注入甲醇解堵，定期向管线内灌注甲醇，此项属于被动式集中输入。后一项措施是实现甲醇的气态加入方式，使甲醇全面溶解天然气管线内的冰霜，彻底消除冻堵管线隐患，减少甲醇的使用量，凡输送、使用未经彻底净化的天然气得以防冻、解堵处理，因此气化式甲醇加入装置在油气田生产现场有广泛的应用前景。     

快开式收球装置工艺优化实践

海底管道通球清管是海上油气田海管完整性管理要求的常规作业。快开式收发球装置具有操作方便的特点,在海上油气田广泛应用,但快开式收球装置存在收球筒卡球的隐患,影响油气田的安全生产。通过对快开式收球装置结构和海底管道通球过程进行分析,找到了一种解决收球筒卡球的工艺优化方案,可以从根本上消除收球筒卡球隐患。该工艺优化方案具有通用性,可以为收球筒的建造和改造提供参考。