小松PC200-5型液压挖掘机的功能检测与调整

一、工作装置、回转、行走液压系统压力的检 测与调整 1.检测前的准备工作 (1)将工作装置降至地面,发动机熄火,连续几次操作操纵杆,慢慢地松开油箱盖或放气阀,释放油箱内的残余压力,将安全锁定操纵杆置于锁定位置.测量时液压油温度为45～55℃.     

PC220-7型挖掘机的测试与调整(三)

泵PC控制油路油压的检查和调整泵PC控制油路油压的检查和调整工具见表12。1.测量确定工作装置、回转和行走油路油压和控制油路初始油压都正常时,用仪器测量泵PC控制油路油压。把工作装置降至地面并停止发动机。发动机停止后,操作操纵杆数次以释放     

PC22O-7型挖掘机的测试与调整(二)

压缩压力的测量 注意:测量压缩压力时,注意不要被排气歧管或消声器烫伤或被转动零件挂住. (1)调整气门间隙.有关调整步骤,参见"气门间隙的调整". (2)做好测量发动机转速的准备.有关准备步骤,参见"发动机转速的检查和调整". (3)预热发动机直到机油温度上升到40～60℃.     

PC220-7型挖掘机的测试与调整(四)

电磁阀输出压力的测量电磁阀输出压力的测量工具见表19。注意:把工作装置降至地面并停止发动机后,操作操纵杆数次以释放管路内的残余压力。然后拧松注油口盖以释放油箱内的压力。     

小松PC200-5液压挖掘机的功能检测标准(二)

2,电气系统标准值分类装置名称插头号检查方法判定值(符合下面的数据为正常)测定条件油门信号(发动机油门控制器)C2测量电压一 一十测量电阻{ 一}20一⑩间电压为0.25~4.75v1.接通启动开关2.插入三通接头①一②间电阻为500一looon②一底盘间最小电阻为IMn1.断开启动开关2.拆开插头转速传感器测量电压调整在AC量程测量一①一②间电压为0.5一3.0V 1.拧入转速传感器,直至接触齿圈,然后倒拧一圈一2.进行上述调整后,工作正常1.启动发动机2.插入三通接头工作装置油压开一关PCZoo系列(序’号45001一49706)工作装置油压开Sl(针脚式)关PCZoo系列…     

PC220-7型挖掘机的测试与调整(五)

工作装置液压漂移位置的检查如果工作装置(液压缸)内有任何液压漂移,按下列顺序检查以确认原因是否为液压缸密封或在控制阀内。1.动臂和铲斗缸的检查(1)测量液压漂移时将工作装置设定在相同的位置,并停止发动机(见图83)。     

发动机熄火后挖掘机工作装置不能落下的原因

<正>1台W160型小型挖掘机在发动机熄火后,将操纵手柄移到工作装置"下降"位置时,其工作装置没有动作,即工作装置不能落地。分析认为,造成该机工作装置没有动作的原因可能是控制油路中的蓄能器出现故障。该小型挖掘机控制油路由主液压泵1、蓄能器2、比例压力控制阀3、液压缸4等组成,如图1所示。安装在主泵与比例压力控制阀(PPC阀)之间的蓄能器2,是储存和控制油路压力的一种装置。若发动机熄火,当     

某型航空发动机测量装置温度场分析

航空发动机测量装置用于测量发动机某特定部位的温度、压力等参数。基于ANSYS分析软件对某型航空发动机测量装置在发动机工作时的高温条件下进行数据采集时的温度场进行了模拟,分析了测量装置的温度场变化规律,提取了测量装置上特征点的温度变化曲线,为测量装置结构优化提供了依据。     

测力装置

以В.И.列宁命名的白俄罗斯国立大学为了承载螺纹连接的均等拧紧,对测力装置进行了研究。该装置(图1)由撑架3、液力传动机构6及压力计4组成。撑架与操纵杆8为铰链连接。液力传动机构装置在操纵杆的塞孔内,并藉助托架进行紧固。液力传动机构内有缸体,其活塞9的下平面与盖10之间的安装间隙为2mm。当周围介质温度变化时,该间隙可补偿油缸封闭室内液体容积的变化。在活塞与盖之间设有补偿弹簧(图1内未标明)。在油缸上部装置压力计,附加带指针的刻度盘5。     

小松PC200-5型液压挖掘机电气控制系统故障诊断

一、液压泵控制器和发动机油门控制器的显示方式1.发动机油门控制器(1)型号代码显示功能(正常显示)如表1所示。①接通启动开关时,在油门控制器显示屏上显示型号代码约5s。②5s后变成正常显示或异常显示。③扶手式操纵杆控制型显示和长操纵杆控制型显示相反(左变成右)。(2)自诊断显示(异常显示)如表2所示。①用3个发光二极管进行显示,这     

基于ANSYS的某型发动机测量装置动态特性分析

测量装置是一种用于测量发动机压力、温度等性能的专用测量设备,在测量时,分布于发动机的各个截面,其设计结构直接决定发动机在测量时安全性。基于ANSYS软件对测量装置的三维模型进行动态特性分析,得到了其前6阶固有频率和振型,并为测量装置的结构设计提供了理论依据。     

SD7型推土机液压系统安全阀卡滞故障的分析

SD7型推土机的工作装置液压系统采用的是带有差压溢流阀的节流液压系统。现将该液压系统的两种典型故障的产生原因分析如下。 1.安全阀中的工作阀芯卡在某一开口较大的位置Ⅰ(见附图) 这时,安全阀处于高压常溢流状态,工作装置表现为动作无力,严重时可能导致无动作;同时,系统元件发热,温升居高不下。在这种情况下,安全阀处于高压常溢流状态,导致工作装置液压系统效率降低,系统一部分压力能转化为热能使系统急剧发热;据多次试验测定,在室温(20 ℃)下使系统人为憋压,可使控制箱油温(控制     

PC200-3型挖掘机工作无力故障的排除

我单位一台PCZOO3型挖掘机是回984年投人使用的。最近,该机出现工作无力、动作缓慢及发动机声音不正常的故障症状。为此,我们决定对该机液压系统及发动机进行检测和维修,以确定故障之所在。1．液压系统的检测门）用压力表检测两主液压泵的压力①测后主泵压力后主泵将液压油供给四联阀。该四联阀分别控制左行走、动臂、铲斗及斗杆臂的动作。利用铲斗缸“憋油”测出后主泵压力为26MPa。此时调整四联阀的主溢流问,表压并无变化。经分析,造成压力不足（标准压力值为32MPa）的原因可能有：后主泵、四联阀主溢流问、四联问或铲斗缸等有故…     

几种新产品

1.高精度压力传感器美国Robinson-Halpern公司宣称它的144A系列高精度压力传感器可检测强腐蚀性的液体和气体的压力,可直接测量生产过程的压力、发动机的压力等,其精度为±0.1％。此类传感器分电压输出和电流输出两种。电压输出单元具有低输出阻抗(小于1Ω)性能,而电流输出单元则为高输出阻抗(大于3MΩ)。其量程有12种,压力范围从0～10磅/时～2到0～10000磅/时～2而电流量程从1～5mA和4～20mA。其中有些传感器可装上过载保护装置,过载量为150％～200％,它不会损坏单元装置或导致校验误差。传感器的测量元件为MOnel合金波登管,亦可用不锈钢弹簧。     

振动压路机前进行走缓慢故障的排除

一台YZC7(CC21-Ⅱ)型两轮振动压路机,在施工中突然发生后退行走正常而前进行走缓慢的故障。 针对此现象,我们首先用量程为40MPa的测压表分别对前进、倒退两种工作状态下液压驱动系统的压力进行了测量,结果显示:后退时压力基本符合驱动系统的正常溢流压力(35MPa);前进时,虽有压力但最高压力仅为7MPa,远远低于系统的正常溢流压力。因液压管路并无泄漏及堵塞现象,根据该机液压     

ZX450型挖掘机特殊环境下的常见故障

一、性能与工作原理日立ZX450型挖掘机,斗容量为1．9 m3;发动机为AA-6WGITQA型,额定输出功率为235 kW／(1 800 r／min);主泵采用变量斜盘式柱塞泵,理论最大流量367 L／min×2,先导泵为定量齿轮泵,理论最大流量为33．6L／min。泵流量的控制为电控(见图1)。当扳动操纵杆时,先导阀的压力油流     

小松PC200型挖掘机故障两例

故障1其发动机运转正常,机上工作装置的动作缓慢经分析,造成该故障的原因主要是,液压油路的压力过低;发动机转速传感器损坏,导致工作泵排量过小。先检查发动机转速传感器。由附图知,发动机转速传感器发出的信号输入到泵控制器,对工作泵的排量进行控制。如果该传感器损坏,或其连接线路断路,泵控制器因无信号输入而无法发出使泵排量变化的命令,PC-EPC电磁阀因而无法对泵的流量进行及时调节,造成整机工作装置动作缓慢。据知,转速传感器的电阻应为500-1000Ω。经检测,电阻正常,电气系统正常。再查液压油路。先测量主溢流阀压力:将机器设定在重挖掘(H/O)的模式     

挖掘机发动机自动熄火故障的排查

<正>1.故障现象将1台23t级液压挖掘机发动机油门旋钮旋到高挡位并加快工作装置动作速度时,发动机会突然出现自动熄火故障。但是将发动机油门旋钮旋到低挡位且工作装置动作缓慢时,发动机不会自动熄火。2.启动电路组成与原理(1)组成该挖掘机启动电路主要由启动开关1、电磁式电源总开关2、蓄电池3、启动机4、发电机5、保护继电器6、启动控制继电器7、启动继电器8、     

小松PC200-5型液压挖掘机液压系统故障诊断

1.工作装置、行走机构、回转机构速度都慢可能的原因有:(1)液压泵内泄。(2)发动机转速偏低。(3)TVC阀调整不当。(4)TVC阀有故障。(5)主溢流阀调整不当。(6)主溢流阀有故障。(7)先导泵溢流阀调整不当。(8)液压泵伺服活塞有故障。(9)安全补油阀动作不良。2.发动机转速下降太快或发动机失速     

PC-7系列挖掘机液压与电控系统(十)

(接第八期) 四、电器控制分析 1.电磁阀控制 PPC锁定、二级溢流、行走速度、回转制动、合/分流和行走连通等电磁阀(见图159). 工作过程 电磁阀关闭时(断电时见图160、161),信号电流未经控制器输入,电磁阀3关闭,弹簧6将滑阀4向左推到头,P口和A口之间的回路被切断,来自自压减压阀的压力油不能流入执行机构,同时,来自执行机构的压力油从A口流到T口,并流回油箱.