基于全相关产品级设计技术实现产品装配结构的参数化设计

对产品级参数化设计和实现产品装配结构的参数化设计的意义进行了论述，并在此基础上介绍了UG软件的WAVE中的全相关产品级设计技术，最后利用该技术实现了一个具体产品装配结构的参数化设计。     

Pro/E在通用机械产品设计中的实施及应用

利用Pro／E提供的强大的全参数化、全相关、基于特征建模的思想，不仅能实现零件的参数化设计，也可以方便地建立各零部件的通用件库和标准件库，从而提高设计的效率和质量，并可使设计思想迅速转化为产品，大大缩短了产品的开发周期。本文通过对Pro／E功能特点以及主要模块的讨论，论述了Pro／E在通用机械产品设计中的实施及应用。并利用Pro／E完成了齿轮油泵的参数化设计。     

超变量几何相关性技术WAVE及应用

20世纪80年代参数化特征建模技术的崛起，使得零件的编辑修改更加方便，数据的可重复利用率和产品设计效率大大提高。是CAD技术的突破。但是。参数化特征建模技术是基于零部件级的技术。而超变量几何相关性技术WAVE是基于装配级的全相关总体参数化技术，特别适合于大型复杂产品的设计，是产品系列化、变型产品的快速设计变更的强有力工具，是参数化造型设计与系统工程的有机结合，是CAD技术的新突破。     

全参数化概念车身协同开发与快速化结构设计研究

针对汽车开发的概念设计阶段传统方法设计周期长、方案优化过程慢的问题,提出全参数化概念车身协同开发设计流程和快速化结构设计技术。建立了某公司系列车型参数化模型数据库;利用模块化建模技术,快速建立了某车型全参数化概念车身模型,并论证了该模型的计算精度满足工程实际要求。以某新车型白车身开发为例,论证了全参数化概念车身协同开发设计流程的高效性和快速化结构设计技术指导概念车身开发设计的可行性。     

基于UGNX软件全参数化斜齿轮设计的研究

根据标准斜齿轮齿廓曲面的生成原理,在UGNX软件平台上,利用UG软件的表达式功能和其他参数化设计方法,研究全参数化斜齿轮的设计方法;通过控制齿轮端面轮廓参数:模数m和齿数z、齿轮螺旋角β的大小和旋向、齿轮厚度H等参数,实现斜齿轮的全参数化设计。     

面向广义优化的参数化设计方法研究

提出一种将广义优化模块与参数化设计集成的方法及其集成策略，详细探讨了产品广义优化模型和参数化模型的关系协调、变量映射构建、几何约束处理以及自动再生算法，借助于Pro／E参数化软件强大的干涉检验和三维可视化功能，实现了产品全过程和全性能的广义优化及优化结果的可视化。提出的方法在液压挖掘机设计中得到了验证。     

全柔性化CAD技术在产品开发中的设计技巧

文章介绍了全柔性化CAD技术基本思想，通过运用柔性化CAD技术设计开发参数化工程图的设计方法与技巧。     

车用斜齿轮模型的UG旋转成型法研究

斜齿轮模型的全参数化对车用变速器、润滑油泵等的建模效率影响甚巨,在分析斜齿轮UG建模方法的基础上,指出当前通用的"扫描成型法"根本不能实现模型的全参数化,并说明了模型采用圆弧过渡曲线的不足.为实现彻底的参数化,作者首次提出了"旋转成型法",且阐述了在该方法下模型分解的必要性.结合全部采用由规律曲线生成的的齿形轮廓线和螺旋线,能够确保斜齿轮模型的精确性、可靠性和全参数化.     

QX型行星齿轮减速器全参数化CAD系统

介绍了ＱＸ型行星齿轮减速器系列全参数化ＣＡＤ系统的开发。探讨了行星齿轮的优化方法和利用ＡｕｔｏＣＡＤ的Ｃ语言编程开发系统（ＡＤＳ）开发全参数化绘图的方法。     

基于CBR的全柔化冲压模CAD技术

全柔性参数化CAD技术极大地改善了冲压模装配结构图形的修改手段，体现出很高的应用价值。本文提出了基于T－FLEX和CBR的冲压模CAD系统结构，探讨了全柔性化冲压模CAD技术的实现方法。     

回转类零件 CAD/CAM 并行设计中的零件结构设计

主要介绍回转类零件基于ＣＡＤ／ＣＡＭ并行设计的零件结构设计方法，把参数化设计和特征拼合设计结合起来，以实现结构设计和制造信息的集成。文中叙述了基于特征的零件结构设计过程，参数化设计的基本方法，以及参数化结构设计结果向特征模型的转化的有关问题。     

图形参数化引入工程约束实现设计过程参数化

分析了ＦＭＳ单元控制器中调度问题的特点和难点，对现有的实现方法进行了归纳和评价，并提出了一种仿真与学习相结合的面向特征动态调度框架，作为ＦＭＳ智能单元控制器的调度核心。     

直齿锥齿轮精锻CAD/CAM系统

以直齿锥齿轮为研究对象,借助SolidWorks中的API和集成开发环境VB6.0,开发出基于SolidWorks的直齿锥齿轮专用CAD/CAM系统。该系统利用参数化建模技术实现了锥齿轮的三维实体模型,提高了设计质量和效率。使用ADO数据库技术实现了各模块之间的链接。利用SolidWorks配套开发的CAM系统软件CAMWorks生成刀具加工的NC代码。     

基于Pro/E的渐开线齿轮精确模型的参数化CAD系统

针对齿轮类零件造型困难、结构相似、使用频繁的特点,从提高齿轮设计效率和精度出发,通过Pro／E平台开发了渐开线齿轮基于精确模型的参数化CAD系统,同时也引入了特征技术和特征造型技术的思想,为其它复杂曲面零件的造型提供了有益的参考。     

"非零"传动弧齿锥齿轮CAD参数化绘图方法

介绍了“非零”传动弧齿锥齿轮CAD图形系统参数化设计过程中的若干计算机绘图功能的实现方法和技巧,讨论了该参数化绘图软件的特点及优点。经多次试用表明,这些方法正确、实用,可供弧齿锥齿轮CAD二次开发人员参考。     

基于Pro/E齿轮参数化造型技术的研究与应用

针对齿轮类零件结构复杂、造型困难、使用频繁的特点 ,本文研究了在Pro/E环境下渐开线齿轮的三维参数化造型技术 ,并介绍了融合该技术和设计人员知识经验的基础上利用VisualC 和Pro/Toolkit开发的纺机常用件三维参数化CAD造型系统。该系统不仅在纺机行业具有一定的通用性 ,其设计思想对其他行业同样具有参考和借鉴价值。     

A CAD/CAE-integrated injection mold design system for plastic products

Mold design is a knowledge-intensive process. This paper describes a knowledge-based oriented, parametric, modular and feature-based integrated computer-aided design/computer-aided engineering (CAD/CAE) system for mold design. Development of CAx systems for numerical simulation of plastic injection molding and mold design has opened new possibilities of product analysis during the mold design. The proposed system integrates Pro/ENGINEER system with the specially developed module for the calculation of injection molding parameters, mold design, and selection of mold elements. The system interface uses parametric and CAD/CAE feature-based database to streamline the process of design, editing, and reviewing. Also presented are general structure and part of output results from the proposed CAD/CAE-integrated injection mold design system.     

基于I-DEAS的三维参数化零件设计

I-DEAS机械设计软件包中的鳊程能力,使企业的CAD／CAM更具有灵活性。文章重点研究了基于I-DEAS二次开发的三维参数化零件设计方法,并以标准齿轮为例,介绍了利用开发模块Program对I-DEAS进行二次开发的关键技术,实现了零件设计参数化,提高了设计效率,对I-DEAS的二次开发和零件标准化技术的推广具有较高的实用价值。     

基于CATIA环境下的斜齿轮三维参数建模及参数化应用

在CATIA环境中，通过斜齿轮实例，介绍了利用参数化公式实现渐开线斜齿轮的方法，并对参数化在设计中的应用加以说明，展现了CAD技术中的一个重要特点。     

基于Pro/Toolkit的低速载货车车厢参数化设计

参数化设计能够提高产品的设计速度,缩短周期,提高效率。对参数化设计的概念和原理以及方法进行论述,并以中小企业CAD自动化设计为背景,对Pro/E参数化设计进行研究,最后以低速载货车车厢设计为例,借助Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit,开发出了人机交互的车厢参数化设计系统,建立了车厢零部件的模型库,实现了车厢参数化建模以及快速设计。目前阶段得出结论表明：此车厢设计系统有助于提高设计速度,对提高中小企业CAD自动化技术有一定的参考意义。