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最近美国橡胶制造协会(RMA)修正2008年三月份的预测说,由于经济的不断恶化,2008年美国轮胎的销售量可能下降4%至2.98亿条。2009年轮胎市场的下降趋势不变,而不是以前所预测的载重胎原配市场的大幅度恢复及轻卡胎原配市场的小幅度上升。 相似文献
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安琪 《中国轮胎资源综合利用》2010,(9):41-41
由于替换胎和原配胎市场需求反弹力度大大高于年初预测,美国橡胶制造商协会(RMA)日前修正并调高2010年美国轮胎的出货量。RMA预测今年轮胎总出货量将比去年增加8%左右, 相似文献
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欧阳 《中国轮胎资源综合利用》2013,(8):47-47
据美国橡胶制造商协会(Rubber Manufa Cturers Association,RMA)预测,2013年美国市场轮胎销售有望增长1.57%,达到2.9亿条。其中,轻卡原配胎和载重原配胎的销售量预计将比2012年增长近13%,替换胎销售量会增长1.3%。 相似文献
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据美国轮胎制造商协会(RMA)预计,2007年美国轮胎交货量比2006年略有增长,因为替换胎市场的有限增长将被原配胎(OE)市场的缩减所抵消,2007年替换轮胎市场将增长1.4%,而原装轮胎市场则减少3.8%。两个市场轮胎交货量相加,轿车和和卡车类预计增长仅100多万套,而总交货量则为3.7亿套左右。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年9月8日报道:
Snider轮胎公司在美国德克萨斯州休斯顿新建立了一家名为米其林翻胎技术公司(MRTI)的工厂,为德克萨斯州4个商业轮胎经销点提供产品。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire—dealer.com)2011年11月28日报道:NikaAvatar系列轮胎(如图1所示)是专为湿地和雪地牵引(左胎肩)和干路面转弯性能(右胎肩)设计,可将其任意一侧朝外安装。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2010年2月17日报道:
2009年美国载重翻新轮胎产量为1300万条,同比下降11.5%。根据《现代轮胎经销商》统计结果显示,载重替换胎出货量同比下降19.3%。至此,自2004年以来载重翻新轮胎在载重替换胎市场上所占比例首次超过50%。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年8月5日报道:
马朗贡尼专门定制的翻胎机械如图1所示。
马朗贡尼集团已完成Trio Super 1600mm(63英寸)翻胎机械的安装,该机主要用于大型工程机械轮胎翻新,最大翻胎尺寸为1600mm(63英寸)。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2012年6月12日报道:
Vision车轮公司推出DuoTrax系列全地形车辆(ATV)轮胎,其非对称胎面花纹(见图1)可提高轮胎在泥泞、砾石和覆雪路面上的性能。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntired-ealer.com)2009年2月15日报道:
据美国橡胶制造商协会(RMA)统计,2008年美国轿车和轻型载重替换胎出货量为2.245亿条,与2007年相比下降5.7%,其中轿车轮胎为1.951亿条,下降4.3%,轻型载重轮胎为2940万条,下降14%。 相似文献
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美国《轮胎述评》(www.tirereview.com)2009年7月9日报道:
东洋Proxes A20系列全天候轮胎已成为丰田2010款普锐斯V车型原配胎。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire—dealer.com)2012年6月21日报道:大陆轮胎美洲公司正在推进其PureContact系列豪华性能全天候替换胎(见图1)于2012年9月上市的计划。大陆公司称该款轮胎融汇最佳湿地制动性能、燃油经济性和乘坐舒适性于流线型设计中,并加入到大陆公司日益壮大的替换胎阵容。 相似文献
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美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2009年1月9日报道:大陆北美轮胎公司(CTNA)将为2010年梅塞德斯-奔驰GLK运动型多功能车提供原配胎——conti4×4Contact豪华SUV轮胎。该原配胎规格为235/50R19 99H,具有优异的驾驶和操纵性能,适于全天候应用。 相似文献
20.
庞澍华 《中国轮胎资源综合利用》2012,(2):30-32
美国是世界上轮胎翻新很发达的国家,目前其翻新产量位居全球之首。早在1990年,美国翻胎产量就高达3300万条,为当年新胎产量(2.3亿条)的14.3%,占世界翻胎总产量的40%以上。全美国只有40家轮胎厂,而翻胎厂却有1500家之多。近年来,南于翻胎生产成本上升,尤其是轿车轮胎翻新的经济性下降,美同的轮胎翻新量大幅度减少,轿车轮胎基本上不再翻新,但载重轮胎的翻新量增长幅度较大,90%左右的客货载重轮胎都进行翻新再利用。 相似文献